http://www.youtube.com/watch?v=-fA94Sxiu4c
Hitta den länken som var intressant, för att dra upp det om den sneskurna verkligen håller för mer effekt eller inte.
Han i filmen säger iaf att PPG´s rakskurna pallar mer effekt än den sneskurna.
Ni andra som sa tvärtom, vad tycker ni ?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Är det inte allmänt känt att rakskuret är hållbarare men jobbigare att ha till vardags pga ljud.
Snedskuret håller inte riktigt lika mycket men är mer vardags vänligt pga ljud och håller för bra mycket.
ONT nu har inte jag sagt att snedskuret pallar mer tidiagre
Ta diskussionen i den andra tråden om Quaife så håller vi allt på ett ställe
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Håller med Johan och låser därför denna tråd.Ursprungligen postat av Johan H
Ta diskussionen i den andra tråden om Quaife så håller vi allt på ett ställe
Tråden Johan talar om är alltså denna: viewtopic.php?f=4&t=241079
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Behörigheter för att posta
