Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Laddtryck/Effekt problem!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187

    Laddtryck/Effekt problem!

    Hejsan!

    Som rubriken lyder har jag problem.

    Bilen i fråga är en 9-5 2.3T

    Vid fullgas acceleration har jag 1.4bar vid ca 3500rpm men sedan sjunker laddet genast vid ca 4500rpm till 0,7-0,6bar och det känns som att motorn saknar all effekt...

    Efter bara två tre fullgas accelerationer blir grenröret glödande rött.
    Normalt?

    Har bytt Tändkasset, Stift, avlastningsventil och katalysator....

    Någon som har en tanke eller två om mitt problem?

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 599

    Provtryck

    Provtryck insugsidan av motorn.
    Kan ev vara en spricka i ex IC eller nån liten vakuumslang.

    Ev kan även turbon hålla på att ge upp.
    Hinner inte med allt.....

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Jo bara jag kommer över nått att provtrycka med...

    Turbon har inte snurrat mer än i ca 5-600 mil. den kan ju för visso ge upp ändå!

  4. #4
    STCS Racecrew
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    690
    Medlem#
    1014
    Du kan väl köra den med rökmaskinen.
    9-3 Aero-08

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Citat Ursprungligen postat av tubben
    Du kan väl köra den med rökmaskinen.
    Har tyvär inte tillgång till någon Leak Master el. liknande.

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Jo bara jag kommer över nått att provtrycka med...

    Turbon har inte snurrat mer än i ca 5-600 mil. den kan ju för visso ge upp ändå!
    har du känt på turbin hjulet ? känner igen ditt problem i mitt fall va det turbon som hade gått torr på olja efter turbo byte

    man lär sig av sina misstag

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    Citat Ursprungligen postat av Raskens
    Jo bara jag kommer över nått att provtrycka med...

    Turbon har inte snurrat mer än i ca 5-600 mil. den kan ju för visso ge upp ändå!
    har du känt på turbin hjulet ? känner igen ditt problem i mitt fall va det turbon som hade gått torr på olja efter turbo byte

    man lär sig av sina misstag
    Har kännt på inpelern på avgas sidan å de är inget glapp. Å de snurrar fint...

    Kan ju vara turbon som du säger... Men varför glödande grenrör?

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    3 553
    kanske går för tunt så att den spikar och blir varm?!
    9-3x TTID 20x9,5

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Har du frågat Micke E?
    ESP

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    mitt grenrör blev oxå rött men varför vet jag inte kan va för att jag ladda 2.2bar

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    560
    Hej Johan...

    Dit problem har kommit till läget där du Måste börja mäta upp alla möjliga saker som jag sa rtill dig i telefon så är ju soppa trycket intressant att titta på nu.Sen är det nästan tvunget att koppla in techII:an och kolla lite blir väldigt dyrt om man ska byta alla saker som det "kan" vara fel på.

    Micke

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Citat Ursprungligen postat av Micke
    Hej Johan...

    Dit problem har kommit till läget där du Måste börja mäta upp alla möjliga saker som jag sa rtill dig i telefon så är ju soppa trycket intressant att titta på nu.Sen är det nästan tvunget att koppla in techII:an och kolla lite blir väldigt dyrt om man ska byta alla saker som det "kan" vara fel på.

    Micke
    Tjena Micke!

    Jopp jag ska undersöka sopa tryck mm. Ställde bara frågan här eftersom jag inte vill besvära dej så fort nått är fel

    Någon kanske har något tips

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    2 169
    Japp , om du känner någon som har en OBD2 scanner , kolla inloppstempen och se så att det inte är som någon skrev , lite för varmt kanske , därav att att den sänker trycket ..

    /P
    Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
    Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
    ( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Inlägg
    187
    Förresten... Glömde skriva att bilen tar ca 2 liter/milen

    JR

Liknande ämnen

  1. Laddtryck på mätaren men ingen effekt?
    Av widde88 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-02, 09:11
  2. Laddtryck finns men ingen effekt
    Av _The_Ghost_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-04-29, 13:58

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •