Tänkte höra om nån har råkat ut för samma fenomen som jag?.
Om man kör normalt och och vrider av nyckeln direkt, så börjar den hukra och ryka som ett svin vid nästa kallstart.
Men låter man den stå på tomgång i en minut innan man vrider av så försvinner symtomen.
Öppnar man kylarlocket och släpper ut trycket så försvinner också fenoment.
¨
Har kollat kompan och den är bra, och det är ingen vatten i oljan heller.
Nån som har nåt förslag va det kan vara?