Jag har vid ett par tillfällen råkat ut för att check engine lampan blinkar efter ett par sekunder med full gas. Efter några sekunder så slutar det blinka igen. Normalt så är det i en uppförsbacke med runt 2000 rpm och full gas.
Bilen är en 9-3 og MY02 185 hk (T7 system).
Någon som har något tips på vad det kan vara?
Blinkande check engine brukar indikera misständningar.
Kolla stift och di kasett
Fredde.
Tändkasseten är ju lite svårt att testa om man inte har någon som man kan låna. Man vill ju inte köpa en ny tändkasset för att sedan konstatera att det inte var den. Tändstiften kan jag ju dock byta.
Polaren till mig fick låna en av ett företag här i staden.Ursprungligen postat av linuz76
Hittar du inget företag kan du ju kanske be någon saab vänlig själ här på forumet att låna dig en för att testa
Jag kan inte provocera fram felet utan det har kommit ca 5 gånger sedan i somras. Det kan alltså ta ganska lång tid att avgöra om det är lösningen eller inte. Jag tror inte att någon är beredd att låna ut en tändkassett så länge. En sak som jag tycker talar emot missfire är att jag inte känt några ryck i bilen då det har hänt. Det tycker jag att man borde göra.
Jag hörde från några kompisar där de föreslog lambda sonden eller något annat emissions relaterat. Vad tror ni om det?
Du hinner inte märka misständningarna innan trionic gör det.
Har sjäv haft detta problem, och det var DI:n
Hade det varit lambdasond eller dyikt hade CE lyst konstant
Börja med att byta stift , funkar inte det så är det ny TK som gäller.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Jag fick blinkande CE för några årsedan vid ett fåtal tillfällen vid hårdkörning. För mig var det läckage i mellan turbon & ICn. En slangklämma hade gett upp & tillslut hoppade slangen av utloppet från turbon. När slangen var återmonterad & ny slangklämma på plats så har ingen CE blinkat igen.
Behörigheter för att posta
Svara med citat