1. Efter att ha läst en del trådar har jag fått intrycket att 2,3-motorn havererar oftare än 2,0-motorn. Vadan detta? Kan det ha att göra med de större spridarna? Har noterat att nordic inte sätter i större spridare ens i steg 3-trimmet för 2,0-motorer, och detta kanske av en god anledning.
2. Den allmänna åsikten på forumet vekar vara att om man sätter i smidda kolvar har man löst problemet. Men! Vad hände med balansen i motorn då? Svänghjul och annat - behöver man inte göra något här med?
Funderingar, funderingar...