Nematod's banracer ng 900

[nematod]

Hejsan!
Har skaffat mig min första Saab (köpte den av Ernst här på forumet). Tänkte jag skulle modifiera den lite åt banräserstuket så man kan ha lite mer kul på bana.








Bilen :
1995 Saab NG900 Turbo
Motor/ Växellåda :
3tums downpipe
3tums avgas hela vägen
Sportkatalysator
Nordic Uhr Steg3 Programvara
Viggen koppling
Chassie :
H&R Säkningsfjädrar
17tums fälgar
Dunlop sp 9000 / Eagle f1 Däck
Ljud/Multimedia :
Clarion huvudenhet
JL 10W4 Bas
Orginal högtalare i övrigt
(vet att stereo är tungt o inte banräserstuk, men måste njuta också, hehe)

Målet :
Målet är att få till en trevlig bil som rullar till o från jobb samt som man kan ha skoj med på bana. Vill satsa på att lära mig köra *linjen* samtidigt som bilen uppgraderas så man får lära känna bilen steg för steg.

Planerat :
Nya bromsskivor
Nya bromsbelägg (Ferodo DS2500 antagligen)
Nya stötdämpare kanske (Gula Konis)
Nya Bussningar (Speedparts uppgraderings kit)
Kanske ett 6punkts stag
Nya sitta-still stolar
R-Däck när behovet finns

Detta är mitt lilla projekt, den är givetvis på en budget Kom gärna med tips o tricks samt ideer,
mvh
Jonas

[Travis]

Tjena!

Låter som det kan bli en riktigt kul bil det där!

Jag vet att EXD Custom håller på en del med chassie-uppgraderingar till just NG900, bla bärarmar finns att köpa just nu, och bussningar och coilovers som är justerbara i höjt och retur är på gång.

Ska bli kul att läsa om det här bygget och lycka till!

MVH Chrille

[Mopack]

Hej Jonas!
Roligt att du hittat till forumet till slut

Då börjar projektet på allvarligt nu då? Tycker du ska fokusera på bromsar i förstahand, sedan så kan kanske ett par Konis inte skada iheller Styva upp bilen lite och slita ut din framstol och slänga i en sitta-stilla stol så kommer dina varv tider snabbt gå ner efter du börjat bli lite mer bekväm med bilen.

Angående bromsarna så är ju GE-Motorsport ett bra alternativ då du får skivor samt Ferodo belägg runt om. Prata med Welin på forumet, han kunde skaffa dig GE Motorsport skivorna samt uppgraderat till Ferodo DS2500 till bra pris. Det finns givetvis Racestuff också, där finns det fina grejer med Pean sålde mig Blackdiamond skivor och så slängde jag på Ferodo DS2500 belägg, var mycket nöjd med dessa. Kanske någon på forumet har fler ideer om vad du ska ha för bromsar?

Lycka till och givetvis så kommer vi få lite bilder väl?
mvh
Alex

[Mopack]

Pssar på att slänga upp en bild på din bil så folk får se hur den ser ut



mvh
Alex

[Ekan]

Grattis och lycka till!
Hade en og 9-3 innan med liknande bromsar som sitter på din idag, uppgraderade till viggen/aero ok fram med orginalskivor och lite bättre belägg samt orginal skivor med lite bättre belägg bak.
Vilken skillnad, jag tycker du skall satsa på det istället för orginalstorlek, visst du måste köra med minst 16" men vad gör det

Samt ska du köra lite aktivare så kände jag att dämarna(koni) som jag valde att montera är ett minsta krav med det chassit! Samt då såklart lite hårade fjädrar ihop med dämparna!

Sen det lilla jag har kört så gör däcken oehört mkt! ihop med bromsar så är det nästan halva grejen... Går att åka jämnt fort om du får stopp på bilen!

/A

[WELiN]

Trevligt att du också hittat hit Jonas!

Bara att höra av dig om det är något du behöver ha fixat!

Lycka till med bygget!

MVH

[nematod]

Har en läcka i kylar systemet. Fyllde på fullt med kylarvätska för ca en vecka sedan och ssid:en varnar för låg nivå. Finns en glykol/vatten ansamling under kylaren/kylslangar till vänster om man står framför bilen. Typ vid lampan fast i "frontspoilern" där den viker tillbaka in under bilen. BILD kommer imorgon!

P.S.
Mopack tipsa om att få in den i garaget övernatten, sedan vatten/tvål mix på kylaren, på slagnarna o speciellt skarvarna, sedan fyll på med vätska. Ta en ficklampa leta efter där det läcker eller där det bubblar.
/J

[Mopack]

Halloj Jonas!
Trevligt att du har fått lite respons i tråden Travis har rätt, kolla upp lite delar hos EXD, han verkar ha koll på hur man får chassiet till att lira på en NG900.

Ekan har hu en bra ide där, ett par Aero skivor hade kanske inte alls varit fel. Större är ju bättre eller hur det nu lyder, hehe. Men om du inte vill köra med 16tummare (minst) så kanske Welins alternativ inte hade suttit fel.

Angående kylaren så kolla så kylaren i sig inte är sprucken. Kolla också slangarna så dessa inte har sprickor och/eller att en slangklämma inte bråkar med dig. Om det nu mot förmödan skulle vara en kylare så lär du nog hitta en bättrebegagnad här på STCS. Säkerligen någon som har en liggandes någonstans

Håll oss uppdaterad om hur det går med läckan. Först o främst, lokalisera läckan
mvh
Alex

[nematod]

Tack Travis för tipsen om EXD custom!

Tittade på din bil på garaget. Svart ng900 coupe - kan det bli bättre!?!? haha

[nematod]

Sjyssta tips Ekan, gillar feta bromsar
Märkte när jag rejsade lite i Ystad att bromsarna inte tog alls, när jag väl behövde dem . Har funderat på gula koni eller coilovers...

Tack WELiN! Behöver nog din hjälp i framtiden om inte på att lära mig grymma starter , så är jag ganska säker på att jag ska skaffa GE motorsport bromsar runt om... Kunde du fixa med Ferrodo ds 2500 belägg?
mvh J

[WELiN]

Sjyssta tips Ekan, gillar feta bromsar
Märkte när jag rejsade lite i Ystad att bromsarna inte tog alls, när jag väl behövde dem . Har funderat på gula koni eller coilovers...

Tack WELiN! Behöver nog din hjälp i framtiden om inte på att lära mig grymma starter , så är jag ganska säker på att jag ska skaffa GE motorsport bromsar runt om... Kunde du fixa med Ferrodo ds 2500 belägg?
mvh J

Det kan vi ordna! Säg till när det blir aktuellt bara så löser vi det!

Jag körde med det på min röda ng900 och det bet riktigt bra!

Pratade lite med Mopack igår ang dina kylvätskeproblem, han har nog lite ny info!

Höörs!

[Ekan]

Det är ju tyvär när de verkligen behövs som man ångrar att man inte fixat med bättre bromsar

Kan bara åter igen slå ett slag för de lite större bromsarna som jag tjatade om innan

Lycka till med kyl-problemet!

[Mopack]

Hej Jonas!
Om jag uppfattade dig rätt så luktade det inte i kylarvätskan (tack för tipset Ernst). Då är det antagligen spruckna slangar som jag och Welin diskuterade. Ta och byt alla dessa så kan du känna dig tryggare när du kör hem frpn Kinnekulle i 48757547845 grader varme Har du kommit någonvart med kylproblems detektiv arbetet?

Angående bromsar.....byt NU! En annan sak du kan göra är att införskaffa Aero ok och hållare (om dessa nu är större) sedan kan du köpa uppgraderings kit via Welin till en Aero istället kanske?

Ha d gött o lycka till,
mvh
Alex

[Mopack]

Det är ju tyvär när de verkligen behövs som man ångrar att man inte fixat med bättre bromsar

Kan bara åter igen slå ett slag för de lite större bromsarna som jag tjatade om innan

Lycka till med kyl-problemet!

Förresten, håller med Ekan till 100%, finns inget värre än att trampa på pedalen o märka att *shit! trodde dessa skulle ta bättre*. Vromsar är A-O enligt mig på bana.
mvh
Alex

[WELiN]

Det är ingen dum idé att köra på Aero-ok och lite större skivor, det på en lite lättad ng900 kommer nog bita ganska bra! Och det springer inte iheller iväg så fruktansvärt i pengar!

Bara att slå en signal om du behöver hjälp med kylproblemet!

MVH

[nematod]

Tack för det grabbar!
Det går sädar att lokalisera kylarproblemet eftersom det är mkt saker ivägen i garaget. Rullar in den imorgon dock...
Tänker följa linjen att byta slangarna - verkar vettigt. Sen får vi se vad det mer blir att byta. Ang. bromsar så blir nästan vilka bromsar som helst bra eftersom jag knappt har ngt kvar av dem som är på hehe standard bromsar hade varit som en käftsmäll mot de gamla men uppgradering ska det bli.
Funderar...

[Johan H]

Ska du till o byta alla kylslangar så har jag helt nya som går in till värmepaketet liggandes. Endast provmonterade.

Skicka ett PM om du är intresserad

Ang bromsar så kör jag med EBC-skivor från SP med deras Blå Pagid belägg(fram).
Bak är det orginalskivor med EBC-belägg.

EBC-belägg fram är inget vidare, har provat både gröna o röda. De gröna mattas nästan omgående och de röda slits ner fort, typ 3 banträffar.

Blå Pagid däremot bettar ordentligt och nöts knappt

Ferrodo har jag inte provat men generellt så får dom goda recensioner på forumet.

Kul bygge för övrigt - lycka till!

mvh johan

[Ekan]

Vet inte om jag är kräsen, men jag tycker att ska du över 300 hk är orginalbromsarna underdimensionerade... Har inte kört någon lättad bil med orginal så det låter jag vara osagt!
Men jag hade gått upp en storlek för att vara på den säkra sidan!
Efter ett par hårda varv på banan är 25-30 graders värme så mattas bromsarna ganska så fort...

[Mopack]

Tjena Jonas!
Hur går det med bilen? Bytt slangarna än? Hur ser bromsvalet ut nu, kommit fram till något än? Ha d gött o lägg upp lite fler bilder
mvh
Alex

[Travis]

Tack Travis för tipsen om EXD custom!

Tittade på din bil på garaget. Svart ng900 coupe - kan det bli bättre!?!? haha

Glöm inte att det är en 900R