93 185 hk vs 900 185 hk

[jimmy123]

Om man ska trimma till ungefär 300 hk, alltås lite över steg 3.
Vicken bil e bäst ur driftsäkerhets håll..

Läste någonstans att motorn i 900:an skulle vara bättre å trimma, stämmer det?

Mvh:Jonathan

[Weggen]

Beror på vilken årsmodell det är på 9-3an..

Men 2001- Så fick 9-3an en T7 motor som inte e såå rolig..

/Marcus

[jimmy123]

okej, varför e inte dne rolig?

[Kasumi]

En svårare motor att trimma. Svagare innanmäte, och annat styrsystem (Trionic 7).
Ska du trimma är det bättre grund att satsa på T5-motorer direkt.


Mvh

[Znyper]

Beror på vilken årsmodell det är på 9-3an..

Men 2001- Så fick 9-3an en T7 motor som inte e såå rolig..

/Marcus

Korrektion: -00 hade oxå T7 på L/R modellerna (inte E, 154 hk om jag inte minns fel)

Och ja, jag håller med. Ska man trimma bör man ha en B204 oavsett om den sitter i en ng900 eller og9-3. 9-3 är dock att föredra m.a.p. väghållning om jag förstått det rätt...

[9-3 Mike]

alltså är min 9-3a -1998 Trionic 5 helt optimal.... (kan det vara därför jag köpte den)

[Znyper]

alltså är min 9-3a -1998 Trionic 5 helt optimal.... (kan det vara därför jag köpte den)

Och alltså ångrar jag mig lite att jag inte köpte den andra 9-3:an jag kollade på (154hk)