Olika instrumentpaneler og900, skillnad?

[nibjo]

Hej!

Jag har en 900 -89 med b202 motorn.

Igår var jag och pillade med instrumentpanelen eftersom jag har fått tag i den nyare varianten som jag tycker är snyggare.

Emellertid så uppstod ett intressant fenomen efter ihopsättning: När ratten för justering av ljusstyrkan på panelen vrids till min så försvinner elen till stereon (!).

Alla andra funktioner (ser ut) att fungera som de ska, så det kanske bara är jag som lyckats knasa till någon koppling i fågelboet av stereosladdar där bakom..

Fråga: Vet någon om panelerna är lika i elektroniken och kopplingen? Dvs visar till exempel tankmätaren rätt???

/Niklas

[bollman]

Allt är samma, allt kablage är samma. Jag bytte på "T-röd" till en panel från en 93a och det funkade finfint.
Det enda jag kan säga är att jag bytte för att hastighetssignalen skulle passa T5 som jag läst någonstans, men det verkar vara nys, för signaldonet på hastighetsmätaren var exakt det samma som på den gamla

[henrikg]

Det finns en breakpoint (tror det är -8 innan och efter det skall man inte byta huvudinstrumentet för lamporna sitter på olika platser. Kan det vara att man fixade dimmningsbara lampor för belysningen i regaglagen på senare årsmodeller och du kanske norpat strömmen därifrån? Bästa är om du kollar över anslutningarna, t.ex. ta ström ifrån Cig-uttaget.

"Instrumentpanel" är lite fel ord förresten, instrumentkluster eller huvudinstrument är bättre val

Mvh
Henrik

[nibjo]

Tack för tips och upplysningar!!!

Får helt enkelt ta och dra nya matarsladdar till stereon så att det är riktiga grejjor hela vägen!

trevlig helg!