turbo stopp?

[Marz]

Hej
har fått problem med min turbo (900 2.0T -95), det som händer är att när jag accelererar kraftigt så går turbo mätaren upp på det röda lite och vanligtvis så minskar ju turbo trycket efter ett tag om man gasar mycket, men turbon hugger istället till (när den är i det röda området), det är ungefär som om man råkat köra på varvstoppet :S och möjligt vis känns det som om bilen är lite klenare men vet inte säkert, den har fungerat fint innan och jag har kunnat varva som jag velat utan att det har hänt. Någon som vet vad det kan vara för fel? trasiga slangar eller något??
Tack på förhand
Marz

[Fredrik.j]

De är laddtrycks spärren som går in.
Kolla upp din MV och se hur den är i skick.

MVH

F

[Marz]

okey vad ska jag kolla på då? tex oljeläckage eller?

Marz

[Heuschmid]

Hehe, höll på att skita ner mig när jag kände detta första gången, min laddspärr ´gick i vid 2,0 bar på min 9000. Blev oftast när man gasade fullt på 4:an. Funkade fin fint efter varje gång men det känns fan inte bra.

[Hyvens]

okey vad ska jag kolla på då? tex oljeläckage eller?

Marz

Man provbyter med en annan MV.

Mvh

[Marz]

okey, vet att mv:n står fel däremot, men måste ju ha mätverktyg för att ställa rätt den... ska försöka få tag i det först.
marz

[Skalmanen]

okey, vet att mv:n står fel däremot, men måste ju ha mätverktyg för att ställa rätt den... ska försöka få tag i det först.
marz

Står fel?.. Pratar vi/ni om samma saker??
wg har inte hängt sig eller nått då?

Mvh

[Marz]

sorry mitt fel jag menade wg armen. den vet jag att den står fel den lossnade och skruvade på sig, så visste inte hur mycket jag skulle skruva tillbax den när jag satte dit den igen :/. går det ta en mv från en 9-5a att testa med? eller är de olika?

Marz

[Hyvens]

Var lossade den? i Wg-armen på turbon?

Bara att hänga tillbaka den isf och justera GLT till 0.4-0.45bar.

Hur man justerar GLT?

Läs FAQ eller denna: http://fileho.com/download/b0cf4942256/ ... d.pdf.html

Mvh

[Marz]

ok, nu vet jag hur jag ska fixa wg armen iaf , frågan är om det är mv:n som det är fel på ändå då? vill ju liksom kunna göra en omkörning utan att turbostoppet ska gå in. kan det bero på spruckna slangar eller något sånt annat?
Marz

[Heuschmid]

Kan de bero på sprucket grenrör? Hörde detta nånstans, säkert nån som vet bättre.

[Garfield]

ok, nu vet jag hur jag ska fixa wg armen iaf , frågan är om det är mv:n som det är fel på ändå då? vill ju liksom kunna göra en omkörning utan att turbostoppet ska gå in. kan det bero på spruckna slangar eller något sånt annat?
Marz

Börja med att justera GLT, funkar det inte efter det går man vidare. Det är ju ingen idé att spekulera om möjliga orsaker när du redan vet att GLT förmodligen inte stämmer.