Köpråd : bil mellan 25-50000

[freed]

Tjena,
Behöver en pendlarbil och har tidigare kört Saab. Tänker lägga 25-50000 och de största kraven är säkerhet och driftsäkerhet. Har valt ut säkra bilar enligt Folksams lista.

Körde tidigare en 9-3 -98 och gillar saab, men vill kanske förnya mig. Är oxå orolig inför saabkvaliteten.

Nyare modell eller färre mil osv?

Vilken hade ni satsat på? Skriv gärna varför / varför inte

Saab 9-5
Saab 9000
Saab 9-3
Bmw 520/523 -98 eller nyare
Mondeo -01 eller nyare
Sharan (trist men praktisk)
Audi A6
Volvo V70
Volvo V40
Mitsubishi Galant

Finns kanske fler?

Tacksam för tips

[dohc16]

Jag föredrar ju 9000 av dem bilarna
Mest för att jag föredrar gjutjärmsblock Tyvärr så finns det ju få som gått uner 20k mil numer, visst, inga problem för en saab, men käns ju bättre med låga mil.
Men 9-5 är riktigt fina bilar, om den är riktigt skött Likaså 9-3, men den är lite tristare att köra enligt mig...

BMW:s bilar är bra, men inte så bra som dom kostar tycker jag.
Mondeo: Ford... Lite tråkig kanske men ganska så skön dock, drar lite bensin
Sharan: Har du en stor familj? Annars skit i den Dricker ganska bra med soppa tyvärr...
Audi: Bra bil. Dricker inte så mycket bensin och är skön, men halvdyr att serva.
Volvo V70: Stor och törstig som sugis... Men eftersom du naturligvtis köper t5:an för att öht kunna köra om någon så kan man köra på samma förbrukning som en 9-5 Aero. Väldigt skön att köra dock
Volvo V40: Tråkig, och dålig kvalité... Jag vill inte ha nån iaf
Mitsubishi Carisma: Se V40.. Same shit, different name... Men lite snyggare än V40

[Pumba]

9-3a med gamla T5 motorn hade jag nog satt som allternativ nr1, modern bil, stabil och välbeprövad teknik, ganska få allvarligare problem.
Allternativ nr2 är en 9-5a av så ny modell som möjligt, t7 problemen i alla ära men trevlig bil, tveksamt om en lågmilad är någon fördel då dessa verkar mer drabbade av motorproblemen.
Saab 9000 går helt bort, gubblok ala 80 tal, för omodernt för att iaf jag skulle vilja lägga 50K på, går ju få en 9-5 Aero för 50K och det är ju en så himla mycket modernare och trevligare bil.

Nått att fundera på är ju va du är ute efter, kombi/halvkombi/cuopé ?

En sak att fundera på med är ju försäkring, beroende på ålder så kan ju dessa bli en ganska stor kostnad i bilägandet.

[Turbo_Danne]

En fin 9000 A50 eller Aero med låga mil skulle jag köpa för dom pengarna.

Saknar dessa bilar även om dom är "gubblok ala 80 tal".

[Cabmange]

Denna kan ju vara något, pruta ett par spänn till på den.

http://www.blocket.se/vi/19031579.htm?ca=9_s

Annars så instämmer jag att 9000 A50 är ett mycket bra köp, men
9-5:an är bra mycket modernare.

Och är det problem med oilsludge relaterade problem, ta inte förstra bästa
verkstad, utan sök. Jag lovar det behöver inte bli så dyrt att fixa.

//MH

[turbo4ever]

Håller med CabMange.

1/ 9-5

Visst är 9-3OG mkt modernare än 9000, men också sämre kvalité och komfort än 9-5. 9-3OG är dock roligare att köra än 9K (Aero 205hk vs 2.3T 200hk), men ingen av bilarna (std) är i närheten av stabiliteten som upplevs i 9-5 (std) redan vid 140 km/h.

V40/50 är inget att satsa på. Slö styrning.

E39 är fina, men du måste du ha en av de sista årsmodellerna. Denna bil rostar en del. Har erfarenhet av 523ia M99 vilken räcker gott.

[_Strongman_]

Håller med CabMange.

1/ 9-5

Visst är 9-3OG mkt modernare än 9000, men också sämre kvalité och komfort än 9-5. 9-3OG är dock roligare att köra än 9K (Aero 205hk vs 2.3T 200hk), men ingen av bilarna (std) är i närheten av stabiliteten som upplevs i 9-5 (std) redan vid 140 km/h.

V40/50 är inget att satsa på. Slö styrning.

E39 är fina, men du måste du ha en av de sista årsmodellerna. Denna bil rostar en del. Har erfarenhet av 523ia M99 vilken räcker gott.

Kan verkligen inte hålla med dig där
Saab 9000 har den bästa komforten av alla "äldre" saabar enligt mig. I en saab 9-5 är ljudnivån såpass hög på motorvägen att man måste höja rösten, i en 9k kan du prata lugnt.

Vill man köra inspirerat på kurviga vägar är og9-3 aero bättre än 9k, men rent prestanda mässigt tycker jag 9k drar det mesta. Nu antog jag att du menade saab 9-5 MY98-01 varav "äldre".

Mvh

[frostyman]

Håller med CabMange.

1/ 9-5

Visst är 9-3OG mkt modernare än 9000, men också sämre kvalité och komfort än 9-5. 9-3OG är dock roligare att köra än 9K (Aero 205hk vs 2.3T 200hk), men ingen av bilarna (std) är i närheten av stabiliteten som upplevs i 9-5 (std) redan vid 140 km/h.

V40/50 är inget att satsa på. Slö styrning.

E39 är fina, men du måste du ha en av de sista årsmodellerna. Denna bil rostar en del. Har erfarenhet av 523ia M99 vilken räcker gott.

Kan verkligen inte hålla med dig där
Saab 9000 har den bästa komforten av alla "äldre" saabar enligt mig. I en saab 9-5 är ljudnivån såpass hög på motorvägen att man måste höja rösten, i en 9k kan du prata lugnt.

Vill man köra inspirerat på kurviga vägar är og9-3 aero bättre än 9k, men rent prestanda mässigt tycker jag 9k drar det mesta. Nu antog jag att du menade saab 9-5 MY98-01 varav "äldre".

Mvh

Du måste ju ha åkt 9-5or som snedslitit bakdäcken så att vågmönstersyndromet uppstått. Jag är uppvuxen med 9000, står 3st på gården och 2st 9-5or. Så länge allt är korrekt på bilarna så spelar 9-5 i en annan liga enligt mig. Får dock lägga in reservationen om fallet vore så att dom sista årsmodellerna av 9000 blev mycket tystare än dom tidigare 90-talarna.

[_Strongman_]

Kan verkligen inte hålla med dig där
Saab 9000 har den bästa komforten av alla "äldre" saabar enligt mig. I en saab 9-5 är ljudnivån såpass hög på motorvägen att man måste höja rösten, i en 9k kan du prata lugnt.

Vill man köra inspirerat på kurviga vägar är og9-3 aero bättre än 9k, men rent prestanda mässigt tycker jag 9k drar det mesta. Nu antog jag att du menade saab 9-5 MY98-01 varav "äldre".

Mvh

Du måste ju ha åkt 9-5or som snedslitit bakdäcken så att vågmönstersyndromet uppstått. Jag är uppvuxen med 9000, står 3st på gården och 2st 9-5or. Så länge allt är korrekt på bilarna så spelar 9-5 i en annan liga enligt mig. Får dock lägga in reservationen om fallet vore så att dom sista årsmodellerna av 9000 blev mycket tystare än dom tidigare 90-talarna.

Våran f.d arbetsbil var en Saab 9-5 -00, visst gick det att åka på motorvägen utan bekymmer. Men tycker hela bilen skriker budget, för att vara en såpass modern bil är ljudisoleringen riktigt dålig. Åker hellre 9k MY94-98 oavsett.

Mvh

[Mr_H]

En 9k är en perfekt pendlarbil. Köpte en till sambon för 2 år sedan. Då var det 30 mil om dagen nu mycket mindre. Upp till 30'000 mil så har jag bara bytt ett bromsok bak förutom slitdelar. Den bilen har betalat sig flerfaldigt . visst för att hålla bilen i toppskick bör man byta tex dämpare lite innan 30'000 mil osv. Perfekt långkörarbil!

[Mussla]

Jag slår också ett slag för 9000. Helst en A50. Riktigt sköna bilar som är driftsäkra och billiga att äga. Jag är själv sugen på att byta upp mig till en A50 men den jag har funkar såå himla bra så det är svårt att motivera.