Projektomröstning!!

[airflowfredde]

Har gått och blivit med en 9000 aero från 1997 och sån kanske några vet så har jag en ng900 viggen från 1997.

Båda bilarna är ungefär lika snabba och tillpiffade som det är nu. Däremot så fick jag lite funderingar när jag körde 9000 aeron för första gången i går.
Jag har ju ett GTBB30 liggandes som skulle sitta fint i den... MEN den skulle sitta fint i 900an med, + att jag har köpt en diffad låda till den med viggenaxlar och div annat som ska monteras...

Nu till frågan, vilken bil skulle ni bygga på?

900an känns sportigare och nyare/fräschare till utseendet.
9000 är en SAAB 9000 Aero!

Bilarna i fråga...

[Johnken]

Svårt att säga Fredde. Personligen kan jag dock säga att jag hellre skulle ha en 9000 Aero i mkt fint skick med ++ under huven än dito 900. 900an känns mer bruxis oavsett vilket skick den är i i mina ögon.

[Johan H]

Med tanke på att mycket mos kräver stadig låda så faller min röst på 900an

Bättre att behålla 9000 i "orginalskick" och glida i den.

mvhJohan

[Mafnus]

Tycker att du ska bygga vidare på 900an.

[Jocke Prahl]

Tycker personligen 900 har mycket mer potential. 9000 ser bara ut som en gammal "gubbabil" i mina ögon.

[viktor9k]

fanns viggen -97????

[MrLila]

fanns viggen -97????

Fredde menar nog att hans 900 är viggen kittad...


Mvh Jonas

[MrLila]

Hej!

Är 9k aeron orginal?

Skulle nog oxå lagt krutet på 900.

Sedan fixat ett st1 lr st2 till 9000. Bara för att få den som den skulle ha varit från fabrik


Mvh Jonas

[znorc]

Gasa med 900, glid med 9000.

[airflowfredde]

Hej!

Är 9k aeron orginal?

Skulle nog oxå lagt krutet på 900.

Sedan fixat ett st1 lr st2 till 9000. Bara för att få den som den skulle ha varit från fabrik


Mvh Jonas

De e maptun steg 4 i den och värre köppling å lite sånt
Jag fick den i inbyte på SS aeron så tanken var ju att avyttra den på en gång. Men jag blev lite kär i den

[Pep_sjoberg]

Gasa med 900, glid med 9000.

+1

[Freeboo]

Appap, saknas väl ic på 9000 va?

Den går jävligt fint som det är nu den där faktiskt. Sålde ju den till människan som hade den innan dej skulle jag tro

/F

[AndreasOstman]

Helt klart 900an.

[sportsedan]

Med tanke på att mycket mos kräver stadig låda så faller min röst på 900an

Bättre att behålla 9000 i "orginalskick" och glida i den.

mvhJohan

[airflowfredde]

Appap, saknas väl ic på 9000 va?

Den går jävligt fint som det är nu den där faktiskt. Sålde ju den till människan som hade den innan dej skulle jag tro

/F

Aaaaahaaa, så de e du

[mioh]

Trimma den svarta och renovera den andra svarta är mitt tips.

Eftersom 9000 Aero'n ser ut att vara i någolunda gott skick så tycker jag att du ska se över den plåt och detaljmässigt och sedan lägga trimkrutet på 900an. Vet inte hur 9000 ser ut i verkligheten, och det är ju lätt att sitta på ett forum och skriva en massa andra borde göra, men jag tycker att ska något göras med den så är det förutom genomgång av plåten, måla bromsok och hjulupphängningar om lite risiga, byta till originalgrill, fixa saabemblemet bak i mitten och sedan kanske montera dit märkesbeteckningen 9000 Aero igen. Inte att förglömma, ta några riktigt snygga kort på den. Vet att du kan ta bättre kort än de som ligger uppe på garaget nu.

Så på frågan "bygga på 9000 aero eller ng900 viggen?" säger jag ng900.

[brollann]

Rent ekonomiskt 900:an då du har lådan redan vilket är en dyrt utgift visseligen går den att sälja . Passar turbon på nån av bilarna bolt on?
Med hjärtat 9000 Aero är grymt fina och en kanon bil.
Du har ett svårt val iaf 9000 Aero är som sagt en SAAB, men jag tror du får bättre fart på bana med 900:an.

[Emil.m]

Gasa med 900, glid med 9000.

Där har du svaret

[KK]

Ja, jag röstade med hjärtat...har ju en förkärlek för vassa 9000 Aero... Dock är nog NG900:an bättre med tanke på att du redan har diffad låda. Jag hade dock funderat på 2,3-spis om du ska köra GTBB30. Tror du kommer få en svårkörd bil på gatan annars...

Mvh
KK

[airflowfredde]

Tack för så många svar och funderingar Det lutar åt 900an, dels för att jag har en massa delar inhandlade till den redan och dels för att den känns modernare och vackrare.

KK: Har funderat på 2,3, vi får se hur det blir... är lite sugen på kammar och ev pilla lite med toppen oxå. Frågan är vad som ger/funkar bäst.