Så har man blivit med Saab igen då på heltid. Objektet i fråga är en Saab 9-5 2,3t Vector Biopower 60th Anniversary -07. Rullat 6400 långa landsvägsmil till dags dato. Den är fullutrustad sånär som på värme i baksäte samt inbyggda barnstolar, och i ett mkt fint skick. Kanske inte lika fin som om jag själv hade haft den sen ny, men inte långt ifrån. En till fördel är att den endast är dryga året gammal, så garanti samt vagnskada finns fortfarande kvar.
Nog om det, till planerna som är lite mer intressanta:
se över exakt spec på bilen, och se vad som verkligen ruvar under huven. Som det ser ut nu kommer det behöva kompletteras med:
• T5 Kammar
• Vband + ring + klämma
• Större spridare
• Mappning
• Ev. nytt avgashus beroende på exakt vad för snurra det är. Än så länge inte helt definierad mer än att det är ngn GT30
En mappning på det så bör man kunna nå ca 450/5?? på E85 och då lär det gå undan. Som det är nu med 415/540 så spinner det hela 3an och större delen av 4an med friktionsdäck samt lätt väta...
Har även planer på att uppgradera bromsarna i och med fartresurserna. Har spanat lite på EXDs bromskitt med 6-kolvsok samt 330 mm skivor, men har även hört att Maptun är på g med ett nytt kit med 4-kolvs ok och 330mm skivor som skall funka ruskigt bra även för håååård bankörning.
I och med planerad bromsuppgradering så är det ju tyvär så att varken sommar el vinterfälgar kommer fugnera längre, så där är planen att införskaffa sig en uppsättning 19" BBS CK el 19" Hirsch (osthyvel) till sommaren samt troligen 17" Saab fälgar från SS till befintliga Friktionsdäck, troligen Twin spoke Aero. Dessa BÖR passa då det lägre ET:t skapar lite mer utrymme för Ok.
Hur som haver, närmast på listan ligger en inspektion av befintlig HW och så tar vi det därifrån. Är några smååååå smååååå saker som skall åtgärdas hos Saab på garanti, men inget som inte kan vänta någron månad eller två.
Är än så länge mycket nöjd med bilen även om den inte kan mätas med en M5a, men med en förbrukning på 1,1l/mil på E75 med ett snitt på 140km/h samt gratis tullar i sthlms innerstad gör ju att man bara inte kunde motstå en saab igen helt enkelt...
Tips och tricks mottages gärna inför stundande uppgraderingar
bilen finner ni här, en så länge bara med en lånad bild från tidigare ägare:
http://www.garaget.org/?car=120244
Ursprungligen postat av Nurmi
, men för att vara en saab går den ju faktiskt väldigt fint redan nu. Och så känns det verkligen hemma bakom ratten 
stiligt!
vilken familjeräser!
