Gnekande bakvagn 9-5

[evosex]

Hej, Har precis köpt en 9-5 Biopower -05 8000 mil som gnekar lite i bakvagnen. Är det i princip alltid de hjälparmsbussningarna i bakvagnen, de sk A-bussningarna som är boven? Eller finns det andra kända svaga bussningar?

[Mr_SunBear]

Hej, Har precis köpt en 9-5 Biopower -05 8000 mil som gnekar lite i bakvagnen. Är det i princip alltid de hjälparmsbussningarna i bakvagnen, de sk A-bussningarna som är boven? Eller finns det andra kända svaga bussningar?

Oftast är det A-bussningarna som orsakar missljud mm. Så var det på min bil iaf. Det blev tyst som natten efter byte. Finns flera trådar som behandlar detta problem. I de flesta fall har detta avhjälpts med byte av A-bussningarna i några har man även bytt ett par andra bussningar som håller "navet" i bakaxeln. Två på varje sida. Dessa har oftast störst inverkan på cambervinkeln dock.

Sök på A-bussningar o du får en stunds läsning som belöning.

//B

EDIT: Välkommen hit såg att det var ditt första inlägg.

[evosex]

Tack Första gången i livet jag har en SAAB så nu får man lära sig lite nya saker


Har nu bokat tid för byte av A-bussningarna hos Maptun i Örebro som var klart billigast. 1628:- ink.moms med powerflexbussningarna. Svenska Bil skulle ha 4000:- för originalbussningarna
Är ca 20 mil enkel resa men det kan det ju vara värt för att få det med powerflexbussningar och ändå till mycket bra pris

Återkommer med intryck efter bytet. Hoppas på känslan av en formel 1 bil nu

Mvh Andreas

Hej, Har precis köpt en 9-5 Biopower -05 8000 mil som gnekar lite i bakvagnen. Är det i princip alltid de hjälparmsbussningarna i bakvagnen, de sk A-bussningarna som är boven? Eller finns det andra kända svaga bussningar?

Oftast är det A-bussningarna som orsakar missljud mm. Så var det på min bil iaf. Det blev tyst som natten efter byte. Finns flera trådar som behandlar detta problem. I de flesta fall har detta avhjälpts med byte av A-bussningarna i några har man även bytt ett par andra bussningar som håller "navet" i bakaxeln. Två på varje sida. Dessa har oftast störst inverkan på cambervinkeln dock.

Sök på A-bussningar o du får en stunds läsning som belöning.

//B

EDIT: Välkommen hit såg att det var ditt första inlägg.

[VincentVega]

Tack Första gången i livet jag har en SAAB så nu får man lära sig lite nya saker


Har nu bokat tid för byte av A-bussningarna hos Maptun i Örebro som var klart billigast. 1628:- ink.moms med powerflexbussningarna. Svenska Bil skulle ha 4000:- för originalbussningarna
Är ca 20 mil enkel resa men det kan det ju vara värt för att få det med powerflexbussningar och ändå till mycket bra pris

Återkommer med intryck efter bytet. Hoppas på känslan av en formel 1 bil nu

Mvh Andreas

Oj, låter som ett bra pris! Antar att det inte inkluderar hjulinställning, men priset kan ändå inte anses som annat än bra.

[Poker]

Tack Första gången i livet jag har en SAAB så nu får man lära sig lite nya saker


Har nu bokat tid för byte av A-bussningarna hos Maptun i Örebro som var klart billigast. 1628:- ink.moms med powerflexbussningarna. Svenska Bil skulle ha 4000:- för originalbussningarna
Är ca 20 mil enkel resa men det kan det ju vara värt för att få det med powerflexbussningar och ändå till mycket bra pris

Återkommer med intryck efter bytet. Hoppas på känslan av en formel 1 bil nu

Mvh Andreas

Oj, låter som ett bra pris! Antar att det inte inkluderar hjulinställning, men priset kan ändå inte anses som annat än bra.

Tror knappast att en fyrhjulsinställning ingår i priset.
Det är rätt mycket som skall göras plus att originalbussningarna kan sitta rejält men för dom som gjort det innan kanske byter på 2 timmar.
Bara A-bussningarna powerflex kostar 700 kr så resterande i sådana fall är jobbet för 2 timmar.
En hjulinställning på saab kostade igår när jag frågade 1500 kr för fram-, bakvagn.
4000 på saab låter därför inte helt orimligt även om det är dyrt men för er här som läser och har bytt själva vet hur jäv.... hårt de kan sitta.

[Mr_SunBear]

Tror knappast att en fyrhjulsinställning ingår i priset.
Det är rätt mycket som skall göras plus att originalbussningarna kan sitta rejält men för dom som gjort det innan kanske byter på 2 timmar.
Bara A-bussningarna powerflex kostar 700 kr så resterande i sådana fall är jobbet för 2 timmar.
En hjulinställning på saab kostade igår när jag frågade 1500 kr för fram-, bakvagn.
4000 på saab låter därför inte helt orimligt även om det är dyrt men för er här som läser och har bytt själva vet hur jäv.... hårt de kan sitta.

Jag och en kompis gjorde A-bussningsbytet på 1,5 timmar. Tigersåg är behjälpligt för att få ut de gamla bussningarna. Det hade gått snabbare om inte skruven gått av på ena sidan som håller fast handbromsviren. Vi fick gassvetsa dit en ny skruv för att få ut resterna av den gamla. Det tog en liten stund.

En 4-hjulsinställning kostar runt 700-800:- här i Västerås ej saab. Skall själv göra en på min bil när värsta vinterhjuls rushen är över.

Aros Allbil i västerås tar 3600:- för bytet då ingår powerflex och 4-hjulsinställningen.

//B

[evosex]

Oj, låter som ett bra pris! Antar att det inte inkluderar hjulinställning, men priset kan ändå inte anses som annat än bra.

Tror knappast att en fyrhjulsinställning ingår i priset.
Det är rätt mycket som skall göras plus att originalbussningarna kan sitta rejält men för dom som gjort det innan kanske byter på 2 timmar.
Bara A-bussningarna powerflex kostar 700 kr så resterande i sådana fall är jobbet för 2 timmar.
En hjulinställning på saab kostade igår när jag frågade 1500 kr för fram-, bakvagn.
4000 på saab låter därför inte helt orimligt även om det är dyrt men för er här som läser och har bytt själva vet hur jäv.... hårt de kan sitta.

Nej det ingår inte 4-hjulsinställning men det gjorde det inte på SAAB (svenska bil) för 4000:- heller. Med inställning så kostar det 5500:- på SAAB

Edit: ca 1 timme skulle det ta enligt Maptun. Dom har väl vanan inne

[evosex]

Sådär då var man hemma igen efter bytet. Bilen blev verkligen HELT annorlunda. Inget svajande eller gnekande. Känns som man fått nya stötdämpare då bilen är mycket tightare. Sjukt nöjd med priset (1628:-) och servicen/bemötandet hos Maptun

Själva bytet tog ca 35 min så om man vet vad man håller på med så behöver det inte ta så lång tid tydligen

[chucken]

När jag gjorde detta på svenskabil så stod det på fakturan att den hade fyllt olija i verktyg?
Någon som vet vad dom menar med det?
Kollade inte fakturan när jag var där...

[Robert E]

fyllt olja i verktyg? hahaha fick du betala extra för dimsmörjoljan i mutterknackaren eller vad?

[Mr_SunBear]

Det är inte så att de fyllt olja i ngt pressverktyg för att få i och ur bussningarna. Men om du skall betala det låter ju minst sagt märkligt. Jag hade ringt o kollat upp det.

//B