Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31

Ämne: FAQ:Byte av diverse lampor i våra Saabar

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    3 483

    FAQ:Byte av diverse lampor i våra Saabar

    ----------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i ACC (NG900 / OG9-3 / 9-5)
    ----------------------------------------------------------------

    Pilla ur en blindknapp under ACCn (Bryt försiktigt med t ex en nyckel eller en mejsel).
    Stick in ett finger och tryck ut accn bakifrån.
    Lamporna sitter på baksidan i en sockel. Vrid de 90 grader motsols för att få ut lampan. (Med t ex en spårmejsel)

    Nya lampor finns på Saab. Kostar någonstans runt 30-50:- styck.

    Finns även liknande lampor på t ex ELFA men utan själva sockeln.
    Är man lite händig så kan man fixa det själv.
    (Man behöver återanvända den gamla sockeln i så fall).
    Bara att plocka bort den gamla lampan ur sockeln och montera dit den nya på samma vis som den gamla satt.

    (http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...se/2013654.htm 33-538-36 ) Har utgått hos Elfa, ersatta av 33-657-80
    Finns även på Kjell och Co art nr 63751

    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs. Godtar man ej detta så finns ju möjligheten att ersätta samtliga med Elfalampor.

    Notera också att lamporna för displayen och knapparna är av olika styrka.
    (Olika lampor. Samma storlek, men olika styrkor). Elfas lampa är lämplig för själva knappbelysningen, kan även fungera med displayen, men till följd att den lyser svagare än förut.



    ----------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i ACC (9000)
    ----------------------------------------------------------------

    Plocka ur den enhet som sitter närmast under ACCn.
    Skulle exempelvis askkoppen sitta närmast räcker det att plocka ur själva askkoppen.
    Stick sedan in handen och tryck ut ACCn bakifrån.
    Alternativt bänd loss ACC-panelen direkt med ett trubbigt verktyg:


    Lossa kontaktstycket på baksidan av ACC-panelen:


    Skruva isär ACC-panelen, 6 st skruvar, för att komma åt lamporna:


    Lamporna sitter på baksidan i en sockel. Vrid de 90 grader motsols för att få ut lampan. (Med t ex en spårmejsel) :

    (Lamporna kan eventuellt sitta bakom en täckplåt man måste skruva bort innan man kan se lamporna).

    Så här ser det ut med hela lampor:



    Nya lampor finns på Saab. Kostar någonstans runt 30-50:- styck.

    Finns även liknande lampor på t ex ELFA men utan själva sockeln.
    Är man lite händig så kan man fixa det själv.
    (Man behöver återanvända den gamla sockeln i så fall).
    Bara att plocka bort den gamla lampan ur sockeln och montera dit den nya på samma vis som den gamla satt.

    (http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...se/2013654.htm 33-538-36 ) Har utgått hos Elfa, ersatta av 33-657-80
    Finns även på Kjell och Co art nr 63751

    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs. Godtar man ej detta så finns ju möjligheten att ersätta samtliga med Elfalampor.



    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i Elhissknappar. (9000 90?-98, NG900, OG9-3, fler?) (Konsoll med en eller fåtal lampa(or) för samtliga knappar)
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Tag en spårmejsel. (En större variant är bra).
    I Elhisskonsollens framkant (mot växelspaken) finns ett liten fördjupning.
    Bryt/lirka försiktigt upp elhisskonsollen med hjälp av skruvmejseln tills dess att du kan få tag i den med fingrarna.
    Lyft sedan upp den. Koppla ur kontakten på undersidan (se till att nyckeln är i "off" läget) och lokalisera lampsockeln på undersidan.
    Vrid sockeln motsols (ca 90 grader) så att den lossnar. Skaka sedan ur sockeln med lampan.

    Nya lampor finns på Saab. Kostar någonstans runt 30-50:- styck.

    Finns även liknande lampor på t ex ELFA men utan själva sockeln.
    Är man lite händig så kan man fixa det själv.
    (Man behöver återanvända den gamla sockeln i så fall).
    Bara att plocka bort den gamla lampan ur sockeln och montera dit den nya på samma vis som den gamla satt.

    (http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...se/2013654.htm 33-538-36 ) Har utgått hos Elfa, ersatta av 33-657-80
    Finns även på Kjell och Co art nr 63751

    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs. Godtar man ej detta så finns ju möjligheten att ersätta samtliga med Elfalampor.



    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i Elhissknappar. (9000 85-89? / OG 900 ??) (Konsoll med en lampa för varje knapp)
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Tag en spårmejsel. (En större variant är bra).
    I Elhisskonsollens framkant (mot växelspaken) finns ett liten fördjupning.
    Bryt/lirka försiktigt upp elhisskonsollen med hjälp av skruvmejseln tills dess att du kan få tag i den med fingrarna.
    Lyft sedan upp den. Koppla ur kontakterna till knapparna vars lampor är trasiga (se till att nyckeln är i "off" läget).
    Bryt sedan försiktigt knappen åt sidan på elhisskonsollen. (om du exempelvis ska byta förardörrens elhisslampa. Ta tag i knappens undersida där kontaktstiften sitter och bryt knappen försiktigt åt vänster så att den lossnar från konsollen).

    Ta sedan en mindre spårmejsel, kniv eller något liknande, och stick in i skarven på undersidan av knappen, vid kontaktstiften. Se till att de små plasthakarna hakas ur, men undvik om möjligt att skada plasten på knappens väggar.

    Förhoppningsvis kommer nu knappen att falla isär och 2 st metallbleck kan även ramla ut.... Ingen fara.

    I knappens underdel/botten sitter en lampa i mitten. Den är fastlödd på en kontaktyta på varsin sida. Ta en mindre sax, avbitare etc, och klipp bort lampans kontaktändar, så nära lödningen på kontaktytan som möjligt.

    Lyft sedan ur den trasiga lampan. En plattång eller liknande kan vara lämpligt att använda, när lampan gärna har bränts fast något i plasten. Var dock försiktig att inte klämma åt lampan för hårt, för de är ganska ömtåliga.

    Tag fram den nya lampan och sätt ner den i sockeln på samma sätt som den gamla satt. Tag en lödkolv och löd fast den nya lampans lödändar till samma kontaktytor som den gamla lampan var fäst vid. (Eventuellt måste mer lödtenn appliceras på kontaktytorna).

    Klipp sedan bort överflödet på den nya lampans lödändar.

    När kontakten ändå är isär kan det vara lika bra att polera av själva metallblecken och dess kontaktpunkter på knappens nederdel, med t ex stålull, skruvmejsel, sandpapper eller dyligt.

    Lägg tillbaka kontaktblecken så att de ligger i rätt position på/mot kontaktpunkterna på knappens nederdel. Det syns hur de ska ligga.

    Placera knappens överdel mot knappens underdel. Se till att de små plastspärrarna hamnar rätt. Tryck sedan ihop de två delarna så knappen sitter ihop igen. Tryck helst ihop snabbt och bestämt då det annars är lätt för de löst liggande metallblecken innuti att hamna fel.

    Montera sedan tillbaka knappen på konsollen och tryck tillbaka konsollen i hålet igen, eller gå vidare till nästa trasiga knapp och gör om proceduren.

    Finns liknande lampor på t ex ELFA.

    (http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...se/2013654.htm 33-538-36 ) Har utgått hos Elfa, ersatta av 33-657-80
    Finns även på Kjell och Co art nr 63751

    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs.Godtar man ej detta så finns ju möjligheten att ersätta samtliga med Elfalampor.



    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i Elhissknappar bak. (9000 85-98 / NG 900 / OG 9-3 / Fler?)
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Tag en spårmejsel. (En mindre variant är bra).
    I Elhisskonsollens kant på bakdörren finns ett liten fördjupning.
    Bryt/lirka försiktigt upp elhisskonsollen med hjälp av skruvmejseln tills dess att du kan få tag i den med fingrarna.
    Lyft sedan ut den. Koppla ur kontakterna till knappen, men se till att kablarna inte ramlar in bakom dörrsidan. (se också till att nyckeln är i "off" läget).

    Ta sedan en mindre spårmejsel, kniv eller något liknande, och stick in i skarven på undersidan av knappen, vid kontaktstiften. Se till att de små plasthakarna hakas ur, men undvik om möjligt att skada plasten på knappens väggar.

    Förhoppningsvis kommer nu knappen att falla isär och 2 st metallbleck kan även ramla ut.... Ingen fara.

    I knappens underdel/botten sitter en lampa i mitten. Den är fastlödd på en kontaktyta på varsin sida. Ta en mindre sax, avbitare etc, och klipp bort lampans kontaktändar, så nära lödningen på kontaktytan som möjligt.

    Lyft sedan ur den trasiga lampan. En plattång eller liknande kan vara lämpligt att använda, när lampan gärna har bränts fast något i plasten. Var dock försiktig att inte klämma åt lampan för hårt, för de är ganska ömtåliga.

    Tag fram den nya lampan och sätt ner den i sockeln på samma sätt som den gamla satt. Tag en lödkolv och löd fast den nya lampans lödändar till samma kontaktytor som den gamla lampan var fäst vid. (Eventuellt måste mer lödtenn appliceras på kontaktytorna).

    Klipp sedan bort överflödet på den nya lampans lödändar.

    När kontakten ändå är isär kan det vara lika bra att polera av själva metallblecken och dess kontaktpunkter på knappens nederdel, med t ex stålull, skruvmejsel, sandpapper eller dyligt.

    Lägg tillbaka kontaktblecken så att de ligger i rätt position på/mot kontaktpunkterna på knappens nederdel. Det syns hur de ska ligga.

    Placera knappens överdel mot knappens underdel. Se till att de små plastspärrarna hamnar rätt. Tryck sedan ihop de två delarna så knappen sitter ihop igen. Gör gärna detta skyndsamt då det annars är lätt för löst liggande metallblecken innuti att hamna fel.

    Montera sedan tillbaka knappen på konsollen och tryck tillbaka konsollen i hålet igen, eller gå vidare till nästa trasiga knapp och gör om proceduren.

    Finns liknande lampor på t ex ELFA.

    (http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...se/2013654.htm 33-538-36 ) Har utgått hos Elfa, ersatta av 33-657-80
    Finns även på Kjell och Co art nr 63751

    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs. Godtar man ej detta så finns ju möjligheten att ersätta samtliga med Elfalampor.

    Notera att det kan skilja något i utseende mellan olika modeller, men i stort sett är det samma procedur...



    ----------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i SID (NG900 / OG9-3 / 9-5)
    ----------------------------------------------------------------

    På Siddens sidor sitter det hål, avsedda för att kunna få ut enheten.

    I dessa hål passar t ex vanliga demonteringsverktyg för stereoapparater med samma sorts hål. (Sådana verktyg finns troligtvis på exempelvis bilstereobutiker, Mekonomen, Biltema mfl.)
    Andra verktyg som kan fungera är två spikar, tjockare svetselektroders baksida etc.

    Stick in verktygen i hålen, när de har "klickat" fast riktigt är det bara att dra ut Sidden.
    Den kan dock sitta väldigt hårt, men det är bara att använda lagom mycket våld och försöka flera gånger. Till slut brukar den lossna.


    Nya lampor finns på Saab. Kostar någonstans runt 30-50:- styck.

    Finns även liknande lampor på t ex ELFA men utan själva sockeln.
    Är man lite händig så kan man fixa det själv.
    (Man behöver återanvända den gamla sockeln i så fall).

    (http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...se/2013654.htm 33-538-36 ) Har utgått hos Elfa, ersatta av 33-657-80
    Finns även på Kjell och Co art nr 63751


    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs. Godtar man ej detta så finns ju möjligheten att ersätta samtliga med Elfalampor.

    Notera också att lamporna för displayen och knapparna är av olika styrka.
    (Olika lampor. Samma storlek, men olika styrkor). Elfas lampa är lämplig för själva knappbelysningen, kan även fungera med displayen, men till följd att den lyser svagare än förut.

    ----------------------------------------------------------------
    Byte av lampor i i huvudenhet och CD till det äldre 9000 Audio systemet
    ----------------------------------------------------------------
    Texten upprättad av Urban 1041 080113 med benäget bistånd av Tomas 220 PS angående info om lamptyp.

    Guide till att fixa lamporna i huvudenhet och CD till det äldre 9000 Audio systemet, dvs Alpine huvudenhet. Jobbet är pilligt och kräver stadig hand, pincett och bra lödverktyg.

    Verktygslista: Miniskruvmejslar (stjärna), stjärnmejsel, lödkolv, tennsug, lödfläta, liten tång, liten avbitare, pincett, strömkälla 6Volt (för test), förstorningsglas, krokodilklämma (alt hjälpande hand)
    Lämpliga lampor är ELFA BiPin T1 5Volt 75mA, Art nr : 33-653-01
    Hittar man lampor som är kortare, men med samma diameter och avstånd mellan lödbenen så välj dom istället. ELFA lampan är i längsta laget.

    Huvudenhet
    1. Plocka bort huvudenheten
    2. Skruva bort lock, botten och front från huvudenheten.
    3. Lokalisera lamporna som är "misstänkta"
    4. Lossa aktuellt kretskort och prova vilka lampor som är trasiga.
    5. Pilla försiktigt bort den gröna "mössan" (färgfilter) från lampan som ska bytas och sätt den sen på den nya lampan.
    Bild: lamporna kring "förvalsknapparna" inringade

    6. Löd bort den gamla lampan och sätt dit den nya och klipp av överblivna lödben
    7. Kontrollera att lampan funkar innan ihopmontering
    Displayen
    Den är lite lurigare att fixa. Här måste displayen delas innan lampan kan bytas - stor försiktighet rekommenderas! Vissa delar är dessutom limmade så det är inte busenkelt - risken finns att du inte får ihop den igen..
    1. Lossa jordkabeln från huvudenheten och vik upp hela displayen för att komma åt baksidan.
    2. Kontrollera lampan (blå ring på bilden) innan demontering
    3. Löd loss plåtflärparna (röda ringar på bilden) och öppna dom med en liten plattång. Obs en liten jordkabel lossnar samtigt på en av plåtflärparna - tappa inte bort den.
    4. Pilla isär displayen försiktigt. Det går tungt men det går bra om man är försiktig. Notera hur delarna sitter innan delningen!
    Bild: Displayens kretskort

    5. Löd loss lampan och sätt dit den nya. OBS den nya lampan måste monteras så tight mot kretskortet som möjligt för att inte "bottna" i displayen. Klipp av överblivna lödben
    6. Kontrollera att lampan lyser och flytta över "mössan" till nya lampan.
    7. Sätt ihop displayen, böj till plåtflärparna och löd fast. Glöm inte jordkabeln.
    8. Sätt tillbaka displayen och skruva fast jordkabeln.
    9. Be en liten bön att du lyckats

    Sätt ihop huvudenheten och prova.

    CD enhet
    CD´n är uppbyggd på samma sätt som huvudenheten, dock lite enklare att pilla isär
    1. Ta bort locket
    2. Pilla bort frontplasten
    3. Ta bort kretskortet med displayen genom att lossa skruven och försiktigt dela på den vita kontakten (liten spårmejsel är bra till detta)
    Bild: lamporna till displayen (röda ringar) och den vita kontakten

    4. Kontrollera vilka lampor som är trasiga
    5. Lamporna till displayen löds loss och pillas upp ur hålet.
    6. Nya lampan bottnar i hålen så lödbenen måste böjas för att få dit nya lampan/lamporna. Glöm inte att flytta över "mössan"
    7. Kontrollera lamporna till knapparna och löd loss dom trasiga
    Bild: Losstagen lampa

    8. Den nya lampan bottnar i frontplasten om den monteras stående. Lösningen blir att montera lampan liggande på kretskortet och för att den ska hamna på rätt ställe måste benen skarvas (varför missade jag att fota detta ) Kontrollera att frontplasten passar innan lampan löds fast. Glöm inte mössan...
    Bild: Lamporna till CD´n. De 2 svarta är displaybelysning och den större svarta är knappbelysning och den vita är den nya lampan från ELFA. Längst upp i bild syns dom nya lamporna till displayen monterade. Här framgår också storleken på lamporna

    9. Prova lamporna och montera ihop.

    När allt är klart kan man förhoppningsvis få njuta av en fungerande instrumentpanel
    [/

    Text upprättad av Kongo

    Editerad 2007-12-06 och 2008-01-05 av LM
    Lagt till Urban 1041:s del om byte av lampor i de äldre orginalstereoapparaterna. 080113 LM
    MVH Lerne #1079
    og900 Aero
    9-5 Vector SC

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    231
    På og900 elhissknappar (mittkonsol) och bakre dörrknappar kan man med fördel använda en lysdiod och ett seriemotstånd (1000 ohm om man använder gröna lysdioder med framspänningsfall på 2V) istället för att löda in nya lampor.

    Lysdioder har, som kanske bekant, den fördelen att dom har MYCKET längre livslängd.
    Ja, okej det är lite pillrigare eftersom man ska ha in seriemotståndet oxo men det är det värt. Om man gör som föreslaget ovan så blir det 10mA i diodström vilket gör att man kan använda sig av 1/8Watts motstånd vilka är små och behändiga.

    Håll bara koll på plus och minus (jord) när dioderna kopplas in.
    Bruksåker inte 900t16 83-00 HPD, med krokig framvagn vilar den sig i en lada :-( Tack för DEN hjälpen.
    Hobbyåker understundom 95V6 -69. Den som ingen turbo har, han får åka utan Bar

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 829
    På SIDen i 9-5 finns inga hål på sidorna för demontering.

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 759
    Medlem#
    5737
    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs.
    Skiljer det mycket? Nån som har prövat? Finns det inget annat alternativ så att man får samma ljusstyrka? Jag har knappar med inlödda lampor så Saab har inget för mej.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    316
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    På SIDen i 9-5 finns inga hål på sidorna för demontering.
    På Saab finns ett mycket bra verktyg i plast för det ändamålet Minns inte numret just nu. Det är iaf suveränt när man plockar ur acc-paneler mm.
    SAAB 9-5 Aero

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    417
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Notera att Elfas lampor kan skilja något i ljusstyrka jämfört med Saabs.
    Skiljer det mycket? Nån som har prövat? Finns det inget annat alternativ så att man får samma ljusstyrka? Jag har knappar med inlödda lampor så Saab har inget för mej.
    Jag har provat med ELFA's lampor.
    Det skiljer märkbart i ljusstyrka.
    Om man ska kalla det "mycket" är en definitionsfråga .

    Fritt ur minnet har jag för mej att ELFA's lampor är på 80 mA, medan SAAB's är på 100mA.

    Ljusstyrkan blir motsvarande - ca 20% - lägre med ELFA's lampor.

    Det är lite ju störande, när man nu lagt ner möda, tid, och pengar på att "få alltihop att lysa".
    För mej kunde det gärna ha fått lysa starkare än original :
    man kan ju reglera ned ljuset med den sk. "reostaten".
    Dioder ( LED ) är inte ett alternativ.

    Sökandet efter starkare minilampor fortsätter ...

    Mvh.
    ´ G ´

  7. #7
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 599
    Som alt. till 33-538-36 om den skulle vara slut finns
    33-657-80
    Glödlampa typ T11/4, med lödändar.
    Dim: 4,3×11,7 mm 14V 80mA, något billigare.

    Är det någon som hittat glödlampan till värmesitsen, Saab tar hutlösa 37:- och dessa pajar stup i ett. Det skall vara mindre lampa här av den nämda ovan.

    www.conrad.se har en som skulle kunna vara möjlig, 3,1x6,5mm 6-12V/20-40mA
    Klar Art. 72 70 91-06
    Grön Art. 72 70 75-06
    finns även röd, gul, blå.
    Men hos Conrad är haken att man måste beställa för minst 200:- och frakten är 79:- + 40:- i PF avgift.
    Suck, det blir 50st lampor som kommer att kosta 6,38.-/st i handen.
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 599
    Hittade smålampor hos http://www.kjell.com/
    och de har billigare enhetsfrakt om 49:- om man betalar med kort.
    Men även här finns en hake
    Leveransvillkor: Minimiorder vid postorderköp är 150 kr.
    Fast de har mycket bra & ha prylar (som ClasOhlson typ)

    Belysning / Miniatyrlampor / Subminiatyrlampor / 63740
    Subminiatyrlampa 12V, 60mA
    3,15 X 6,35mm
    Miniatyrlampor lämpliga till tex. modelljärnväg.
    Spänning: 12 V
    Strömförbrukning: 60 mA
    Mått: 3,15x6,35 mm.
    Kan antingen lödas eller monteras i T1 hållare.

    eller
    > Belysning / Miniatyrlampor / Miniatyrlampor / 63743
    Miniatyrlampa, grön 3,1x7mm
    6-12V 20-40mA
    Miniatyrlampa med lödändar.
    Mått: 3,1x7 mm.
    Spänning: 6-12V.
    Ström: 20-40 mA.
    Färg: Grön

    Jag har beställt både dessa och 33-657-80 från ELFA så nu skall testas.
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  9. #9
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 599
    33-657-80
    Glödlampa typ T11/4, med lödändar.
    Dim: 4,3×11,7 mm 14V 80mA, något billigare.
    Funkar alldeles utmärkt i ACC panelen för knapparna.
    Speciellt är det myckt bättre än att det inte lyser alls
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 759
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    33-657-80
    Glödlampa typ T11/4, med lödändar.
    Dim: 4,3×11,7 mm 14V 80mA, något billigare.
    Funkar alldeles utmärkt i ACC panelen för knapparna.
    Speciellt är det myckt bättre än att det inte lyser alls
    Du märker ingen större skillnad i ljusstyrka eller?

    Har du testat de andra lamporna än?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 759
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    33-657-80
    Glödlampa typ T11/4, med lödändar.
    Dim: 4,3×11,7 mm 14V 80mA, något billigare.
    Funkar alldeles utmärkt i ACC panelen för knapparna.
    Speciellt är det myckt bättre än att det inte lyser alls
    Du märker ingen större skillnad i ljusstyrka eller?

    Har du testat de andra lamporna än?
    EDIT: Orginal ska lamporna alltså vara på 100mA, finns det ingenstans att få tag i dessa?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  12. #12
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 599
    Hej

    Idag fick jag lamporna från Kjell&Co.

    Jag monterade de gröna i min 9-5 i knapparna för stolsvärmen och de fungerar helt OK, nån skillad kan jag inte se eftersom alla 4 var trasiga.
    Syftet med lamporna är ju att man skall hitta knapparna lätt vilket man numera gör
    Samma typ av lampa monterade jag i min 900 i reostaten och knappen för längdjusteringen på lyset, samma resultat här.

    Ang. 33-657-80 som jag monterade i 900 så är det ingen skillnad i ljusstyrka även fast dessa inte är 100mA lampor.
    GuBe2 är tydligen av en annan uppfattning eller så har han monterat dem i displayen kanske, vad vet jag...

    Läs Lernes inlägg först i denna tråd.

    Vill man ha "exakt rätt" lampa eller inte tycker om småpill - Köp lampor på Saab.
    "Kan själv", tycker om småpill och har öppnat en burk tålamod (pilsnern får du ta när du är klar) - Köp lösa lampor och byt själv.
    Det handlar förmodligen inte om att lamporna är dyra då de precis som V-power och den snordyra helsystetoljan ingår i driftskostnaderna, men det är förmodligen inte så ball med dyra glödlampor
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 759
    Medlem#
    5737
    Vill man ha "exakt rätt" lampa eller inte tycker om småpill - Köp lampor på Saab.
    "Kan själv", tycker om småpill och har öppnat en burk tålamod (pilsnern får du ta när du är klar) - Köp lösa lampor och byt själv.
    Det handlar förmodligen inte om att lamporna är dyra då de precis som V-power och den snordyra helsystetoljan ingår i driftskostnaderna, men det är förmodligen inte så ball med dyra glödlampor
    Jo,men jag fattade det som att lamporna man kan köpa på Saab är sådana lampor som har en sockel och inte lödändar som jag behöver? I t.ex stolvärmarknapparna på gamla 9000 så är lamporna fastlöda medans de på nyare 9000 är utbytbara. Jag har fått för mej att Saab bara har de utbytbara?

    Pilla har jag inget emot, men det måste bli perfekt. Någon skillnad i ljusstyrka tolereras ej.

    Pedant, jag?!
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  14. #14
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 922
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Garfield

    Pilla har jag inget emot, men det måste bli perfekt. Någon skillnad i ljusstyrka tolereras ej.

    Pedant, jag?!
    Eller så gör man som jag gjort. Byt alla lamporna i ACCn eller vad det gäller så blir de lika starka, så syns det ingen skillnad.

    För mig så var det iofs bara 1 lampa till ACC knapparna som funkade, så den har jag i reserv om knapparna i sidden bråkar istället.

    Det skiljer inte SÅ mycket, men har du t ex 2 originallampor och 1 ELFA lampa i ACCn eller elhissarna så syns skillnad mellan knappraderna. Men det är inte så att de lyser för svagt tycker jag i alla fall. Men sen har jag vridit ner reostaten också. Folk som älskar att svetsa ut sina ögon genom att ha reostaten på fullt hela tiden kanske bör köpa Saab-lampor ändå.


    Har du samma Elfa-lampor till hela ACCn eller elhissarna så blir det perfekt.

    Eller t ex om två knappar sitter tillsammans så byt lamporna i båda de knapparna så syns det ingen märkbar skillnad mot övrig belysning. (Inte som jag kan se i alla fall).

    Skillnaden på 5:- istället för 70:- är i alla fall värt pillet tycker jag. Samma sak med sätesvärmarna eller elhissknapparna på gamla 9000. Där det enlig Saab inte GÅR att byta utan man får glatt köpa nya knappar för 300 spänn styck istället... 2 elsits-knappar + elhissknapparna = över 2000 spänn. Tjohooooo. Lite lätt pill en kväll med Elfa-lampor eller motsvarande = 35 spänn. Värt det? Jaa. Jag tycker det i alla fall.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  15. #15
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 599
    Tja

    Utifrån mina och Kongos slutsatser är det nu bara att dra dina egna om vad just du skall göra.

    *Pilla själv, det går bevisligen.
    *Lätta på lädret hos Saab.

    Valet är ditt
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  16. #16

    Byte av lampor i stolsvärmereglage OG9-5

    Hej!

    Har sökt men hittat mycket lite information, så jag ber om lite tydligare tips och hjälp här.

    Belysningen som bakgrundsbelyser reglagen för stolsvärme och de ventilerade sätena är trasig i min Saab 9-5 '00. Har förstått att lamporna i sin helhet bara kan köpas på Saab och det är det minsta problemet. Vad jag inte förstår är hur man kommer åt att byta dessa lampor. När jag läser på det jag sökt får jag upp ett antal väldigt vaga beskrivningar av hur det går till. Man kan tolka det lite olika. Antingen bänder man loss hela insatsen eller så bänder man bara loss själva reglaget (rullhjulet). Att bända loss rullhjulet vågar jag inte - det känns som om någon borde gå sönder då. Försökte bända ut hela insatsen som i sin tur håller rullhjulet, men lyckades inte och vågade inte ta i för hårt, med risk för att skada min ädelträpanel. Dessutom verkar denna insats sitta väldigt djupt vilket gör att man inte kan få till någon hävstångseffekt. Finns inget utrymme att bända utan att skada interiören.

    Hörde talas om att det funnits en trevlig guide, men länken är tyvärr död. Någon som kan beskriva utförligt hur ett byte går till? Vore dö snällt!

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västerbotten
    Inlägg
    265

    Re: Byte av lampor i stolsvärmereglage

    Jag har bytt dessa lampor, köpte lampor från Kjell &Co, minns dock inte exakt hur det såg ut. Men denna serviceinfo bör hjälpa dig:
    http://townsendimports.com/Web/electric ... atbulb.htm
    (Första träffen hos Google...)

    /EDIT/ Sorry, nu ser jag att infon gäller 900 och 9000! Tack LM för att du rättade mitt misstag! /EDIT/

    Lampor:
    http://www.kjell.com/?item=63743
    The only thing I fear,
    is running out of beer!

  18. #18

    Re: Byte av lampor i stolsvärmereglage

    Eftersöker också ett svar på detta dilemma. Min värmalampa lyser till och från för passagerarsätet.

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    13 671

    Re: Byte av lampor i stolsvärmereglage

    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  20. #20

    Re: Byte av lampor i stolsvärmereglage

    LM: Tusen tack, precis vad jag sökte. Det räddade min dag

    Eftersom jag har en Griffin med ventilerade säten blev det ju lite knepigare ändå. För er som råkar ut för samma problem i framtiden kan jag berätta att jag slet ut lilla facket under reglagen genom att dra i det så in i h-e. Sedan kom man åt stolsvärme-/ventilations-reglagen från insidan och tryckte med fingrarna ut dem (ganska hårt) ett och ett. Sedan var guiden en baggis att följa. Kjell & Company's gröna miniatyrlampor är lite svagare än original, men det spelar mindre roll. Ser bra ut ändå!

    Tack!

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Diverse felmeddelanden visade sig vara batteritorsk! NG9-3
    Av Thornbeach i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-09-28, 09:59

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •