Jag har ett missljud från vänster fram ljud som låter olika vid olika hastigheter och när jag svänger. Det känns lite i gaspedalen men även i ratten. Bilen börjar vibrera vid ca 110kmh.
Jag misstänker starkt att det har med hjullagret att göra, kan man byta det själv med ett garage och hemma verktyg eller behöver man en industripress?
Har hittat info om 9-3 och 9000 men jag har en 9-5 från 00. Om man ska köpa delar själv vilka ska man köpa, har hittat lite olika kitt.
Tacksam för hjälp.
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Hur låter detta missljud?
Har du kollat så de inte är skivan som är skev?
MVH
F
Det låter som ett dovt dunk men mycket dovt, jag inbillar mig att man borde höra ljudet tydligare vid inbromsning om det var skivan.
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Hjullager brukar inte dunka direkt, rent statistiskt sett alltså.Men visst märkliga saker inträffar ofta. Kollat så hjulen sitter fast? Allt enkelt så att säga, men hissa upp bilen och ruska hjulen med kvart i två grepp, halv tolv grepp och ta tag enbart i nederkant och ruska, samt snurra hjulen och känn och lyssna till att börja med
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Visst går det att byta själv!Jag har bytt på min -99:a och köpte lagren på Speedparts.Dom kit som du nämner vad innehåller de?jag bytte bara lagren.
Men man behöver en press på minst 10 Ton,men ta med hela navet till ngn.verkstad så trycker dom ut det.
Jag har några bilder på när jag bytte som jag kan maila om du vill.
Lycka till..................
Nej dunkande är ett starkt ord men det låter deformerat någon stans eller slitet.
Jag har hissat upp bilen och känner inget glapp eller ljud annat än drivknuten som låter. Trots kraftigt ruskande.
Det vore kanon med bilder. Jag pm ar min adress.
Tack för all hjälp.
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Tror att det är något i den här vägen jag ska ha http://www.skruvat.se/Hjullagerssats-P12217.aspx
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Låter de mer när du svänger åt nått håll?
Kolla först så de inte är skivan eller att de är drivknuten som är problemet.
Vibrationer i ratten brukar inte hjullager ge.
MVH
F
Jag har samma fenomen i min. Skivorna börjar se risiga ut och klossarna är i princip slut. Blir till att byta runt om så fort ekonomin tillåter.
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
Jag tror att vibrationerna som endast uppkommer vid höga hastigheter är ett resonansfenomen, ljudet finns även vid låga hastigheter.
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Jag skulle säga kolla upp skivorna först och då om dom går emot nått när du drar runt dom utan däck på.
De kan va att dom är skeva och då blir de även vibrationer.
Har själv haft de problemet men dom fixade sig efter skiv byte.
MVH
F
Jag ska göra det. Tack för hjälpen.
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Det är inte bromssköldarna som rostat loss eller lossnat kan ge mycket knepiga ljud vibrationer, ryck & slit i dom lite.
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Jag var på en verkstad igår som diagnostiserade ljudet till hjullager, han lät mycket säker på sin sak.
Han meddelande dock att man behövde skära igenom lagret med svets vid byte, stämmer det?
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
På min -99:a fanns det ingen anledning att använda "svets"eller skärbrännare som jag hoppas att han menar,en verkstadspress räckte för mej.
Tjolahopp...................
De gör de inte.Ursprungligen postat av Wolff
Har aldrig hört att man använder en skärbrännare till såna saker.
Skadar ju mer än vad de gör nytta.
MVH
F
Kompisen bytte hjullager på sin 9-5 -98 idag, behövdes ingen verkstadspress eller skärbrännare här inte, ett rejält skruvstäd å bl a en avdragare fungerade fint. Han hade även en "inverterad avdragare" eller vad man ska kalla det. Var typ en gängstång som han skruvade ner mot lagret och pressade ut det, underlättade extremt mycket att värma upp godset för att kunna pressa ur skiten.
Mvh Marcus
Jag bytte mitt igår (slenders kompis) och detta är vad som behövs
Lageravdragare
http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=98839
Avdragsplatta:
http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=98841
Ett ordentligt skruvstäd:
http://www.biltema.se/products/produ...iItemId=116050
Och ett gäng stora hylsor!
Mvh Anton
Hade samma problem på min, det slog något fruktansvärt i hea bilen och då var det hjullagret. fick även byta navet med då det ungefär svarvats ner. den tråkiga biten var att det hände 6 mån senare pga att den nya kronmuttern man fick med nya lagret var 6mm för kort så den låste inte rätt på drivaxlen. Så kolla även så allt sitter som det ska.
Audi A6 Quattro, Saab ng900 nordic steg 2
Jag har nu förgäves försökt byta det själv men jag har inte ens fått bort bromsskivan så jag får lämna in eländet. Tror att det rostat fast ordentligt pga ökad friktion vid dåligt hjullager. När vi skulle dra av bromsskivan med avdragare gick det en flisa i skivan så jag får byta dem med.
9-5 2,0T 2000 BSR steg 2
Behörigheter för att posta
Svara med citat