Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Köpråd / Värderingshjälp.

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Skåneland
    Inlägg
    1 084

    Köpråd / Värderingshjälp.

    Gäller en:
    SAAB 9-5 Linear Sportkombi Diesel
    År: 2006
    Automat

    Vet inte om det är 1.9 eller 2.2 men det är iaf 110kw i den, så någon bättre påläst vet vilken modell det är. Tror det är 1.9.

    1 Ägare
    Senast godkända besiktning: 2008-09-12
    Föreläggande:Nej
    Körförbud:Nej

    Nu kommer det spännande, bilen har gått som Taxi och gjort lite drygt 35000mil.
    Vissa saker behöver självklart göras, bl.a så är lampglasen(plast?) runt om väldigt slitna. En utvändig/invändig rekond är också självklart nödvändig.

    Min frågor är, hur är motor och växellåda efter alla dessa mil?
    Jag har inte kollat, men vi tar för givet att all service är gjord när den ska.
    Vad kan anses vara ett rimligt bud?

    Tack.
    Mr. Blu-Ray
    "Fluffmatta"
    9-5 2.3t -01 TD04 E85 Mackanized.

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Lund
    Inlägg
    23

    Re: Köpråd / Värderingshjälp.

    Gå in på www.bilpriser.se och kolla där, de kan även ta hänsyn i beräkningen till att bilen gått som taxi!
    SAAB 9000CS I16 CC65D -92. Den är röd.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 397
    Medlem#
    2555

    Re: Köpråd / Värderingshjälp.

    Kan inte vara många 10-tusen eftersom den troligtvis redan betalat sig...
    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Seat Cupra R -13.
    Nu oxå en svart 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Alla bilar MapTunade. eSID2 finns oxå.

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    658

    Re: Köpråd / Värderingshjälp.

    Det är en 1,9 TiD

    Bilpriser.se säger 70 tusen kr från firma, 53-63 tusen från privatperson.

    Det är inte ovanligt att en automatlåda rasar vid det miltalet och då har du en reparation på ~30 tusen på halsen. Denna risk måste man ställa mot det låga inköpspriset.
    I garaget: BMW 325i Touring M-Sport Bavaria 2008 - nu med bilder
    fd: BMW 525dAT -08, BMW 325iA Touring -08, Volvo V70II 3.2 Momentum -08, BMW Z4 3.0 -03, S40N T5 AWD -05 Geartronic, BMW 530i -02

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Skåneland
    Inlägg
    1 084

    Re: Köpråd / Värderingshjälp.

    Citat Ursprungligen postat av Andreas_Lofgren
    Det är en 1,9 TiD

    Bilpriser.se säger 70 tusen kr från firma, 53-63 tusen från privatperson.

    Det är inte ovanligt att en automatlåda rasar vid det miltalet och då har du en reparation på ~30 tusen på halsen. Denna risk måste man ställa mot det låga inköpspriset.
    Ja, jag kollade också där. (tack för tipset Mr.Barbeque!)

    Tycker det verkar sjukt högt, visst det är en -06, men vad fan +35k mil. Verkar ju inte klokt. Verkar som de bara går på årsmodell?

    Tack för tipset om lådan Andreas_Lofgren.
    Hur kan man märka om den är på gång att rasa? Några "tester" man kan göra?

    Eventuellt kan ju lådan redan ha byts ut. Detta har jag inte kollat.
    Men några 65k tänker jag inte bjuda ändå.

    Det är alltså växellådan som är mest kritisk här, motorn lär ha klarat sig bra om servicen är gjord när den ska eller?
    Mr. Blu-Ray
    "Fluffmatta"
    9-5 2.3t -01 TD04 E85 Mackanized.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Borås
    Inlägg
    340

    Re: Köpråd / Värderingshjälp.

    Citat Ursprungligen postat av Falcy
    Citat Ursprungligen postat av Andreas_Lofgren
    Det är en 1,9 TiD

    Bilpriser.se säger 70 tusen kr från firma, 53-63 tusen från privatperson.

    Det är inte ovanligt att en automatlåda rasar vid det miltalet och då har du en reparation på ~30 tusen på halsen. Denna risk måste man ställa mot det låga inköpspriset.
    Ja, jag kollade också där. (tack för tipset Mr.Barbeque!)

    Tycker det verkar sjukt högt, visst det är en -06, men vad fan +35k mil. Verkar ju inte klokt. Verkar som de bara går på årsmodell?

    Tack för tipset om lådan Andreas_Lofgren.
    Hur kan man märka om den är på gång att rasa? Några "tester" man kan göra?

    Eventuellt kan ju lådan redan ha byts ut. Detta har jag inte kollat.
    Men några 65k tänker jag inte bjuda ändå.

    Det är alltså växellådan som är mest kritisk här, motorn lär ha klarat sig bra om servicen är gjord när den ska eller?
    Jag skulle vara mer orolig för motorn, är bilen fullservad så ska vxllådsoljan vara bytt varje 6000 mil och då brukar dom funka bra.
    Angående motorn så kolla upp att vipporna är hela, är dom inte bytta så hade jag gjort det snarast.
    Det är vanligare att motorn rasar än att lådan gör det.
    Opel Vectra 2,0T x2

  7. #7

    Re: Köpråd / Värderingshjälp.

    Taxibilar brukar vara allmänt slitna.

    Vxl kan du hitta (beg) från ett par tusen. Nya kostar de minst 35 KSEK + arbete.

    Kan du få bilen i fråga för 35-40 KSEK så köp (men prova ordentligt). Du har du diskonterat för eventuella reparationer.

Liknande ämnen

  1. Värderingshjälp, ng900 2,0T
    Av Pumba i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2011-01-07, 19:31
  2. Värderingshjälp 9-3 2.0t -00
    Av Mafnus i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-08-02, 23:28
  3. Värderingshjälp; 900 S Ltt -90
    Av Weggen i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-07-28, 16:33
  4. Värderingshjälp...
    Av Fisherboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-07-04, 22:37
  5. Värderingshjälp av 900ng!
    Av jensclaudius i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-10-20, 18:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •