Sidan 1 av 8 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 153

Ämne: Quaife drevsatsen

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Quaife drevsatsen

    Är sugen på denna drevsats.

    Dock är jag osäker på om jag ska ha rakskuret eller sneskuret.
    Bilen är en 500hk+ 2,4L saab

    Bilen är en bruksbil och går inte på bana eller stripp, dock så händer det ju att man drar på, ute på landsvägarna

    Nu till frågan, är hållbarheten såpass sämre med sneskurna satsen gentemot rakskurna?
    Vill ju inte gärna att övriga 3 passagerare ska behöva ha hörselkåpor på sig under färderna när man ska nån stans.

    Men låter det så jävla mycket om rakskuret när man fortfarande har all isolering, inredning osv kvar i bilen ?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  2. #2
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 276

    Re: Quaife drevsatsen

    Rakskuret vs. Snedskuret är svårt att säga. Det beror helt och hållet på dimensioneringen av de båda. Rakskurna har bättre överföring av krafterna och resulterar i lägre drivlineförluster, dock uppstår ett visst vinande ljud när de är i rörelse. Vad det gäller snedskurna så ska man tänka på att de snedskurna kuggarna gör att man har ungefär 1,5 kuggingrepp hela tiden, vilket gör att lasten inte delas ut på bara en kugg likt de rakskurna. Så man skulle väll kunna hävda att om kuggflankerna är lika stora på de rakskurna som snedskurna så skulle de snedskurna fördela ut lasten på fler kuggar och därmed lägre last per kugg, men får å andra sidan högre förluster.

    Jag skulle valt den snedskurna, drevsatsen ska ju vara väl utprövad med den snedskurna också. Samtidigt slipper du "backljudet" när du kör frammåt.

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 419

    Re: Quaife drevsatsen

    De finns ju 2 olika som dom har gjort.
    En som Maptun har tagit fram och en som finns att köpa på racestuff.
    Maptuns är mer för väg än bana och racestuffs tvärt om vad jag har fått fram.
    Vilken du väljer är väl upp till dig men räkna med att de kommer låta lite mer vilken du än väljer.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  4. #4
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Re: Quaife drevsatsen

    Finns Maptuns snedskurna ens att köpa än?
    Har inte hört/sett någon som har den

    Bevisligen finns en sats som provkörts i England men sen har det varit tyst.

    Ang ljud så har jag inte kört min med isolering i bilen men utan låter det utav bara f-n

    Utvxl-mässigt så ska Maptuns variant vara mera gatanpassad, 250+
    Racestuffs gör 230-240max på 6an har jag för mig.
    Min låda är bara 5vxl och gör 200 på 5an vid 7500rpm med 215-40-17.

    mvh Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Finns Maptuns snedskurna ens att köpa än?
    Har inte hört/sett någon som har den

    Bevisligen finns en sats som provkörts i England men sen har det varit tyst.

    Ang ljud så har jag inte kört min med isolering i bilen men utan låter det utav bara f-n

    Utvxl-mässigt så ska Maptuns variant vara mera gatanpassad, 250+
    Racestuffs gör 230-240max på 6an har jag för mig.
    Min låda är bara 5vxl och gör 200 på 5an vid 7500rpm med 215-40-17.

    mvh Johan
    Skulle vara mkt roligt att veta hur den hållit ihop.

    Mvh/Roberth

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Re: Quaife drevsatsen

    Jaha och jag blev inte så mycket klokare på svaren här, även om de var bra

    Sneskuret finns den inte ute på marknaden än, den skulle väl kommit februari förra året ?

    Undrar om rakskuret låter så jävla illa om man har isolering och all annan inredning kvar i bilen ?
    utan kan jag tänka mig att det låter oavs växellåda.
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696

    Re: Quaife drevsatsen

    Smaken är som baken!!

    Röven är delad i 2 så!

    Kolla jämför pris samt körbarhet så vet du säkert inom kort vilken av dessa du vill inhandla!!.
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av aero-eskilstuna
    Smaken är som baken!!

    Röven är delad i 2 så!

    Kolla jämför pris samt körbarhet så vet du säkert inom kort vilken av dessa du vill inhandla!!.

    Priserna är väl desamma för båda satserna ? 36000kr ?

    definiera körbarhet ?

    Vill slippa oroa mig för ras pga av några fullgas repor på allmän väg i framtiden kort o gott. Även om effekten överskrider 600hk som man säkert lär nå inom 2-3somrar, om man inte kört ihjäl sig eller tröttnat på bilen dvs.
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  9. #9
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    Jaha och jag blev inte så mycket klokare på svaren här, även om de var bra

    Sneskuret finns den inte ute på marknaden än, den skulle väl kommit februari förra året ?

    Undrar om rakskuret låter så jävla illa om man har isolering och all annan inredning kvar i bilen ?
    utan kan jag tänka mig att det låter oavs växellåda.
    Ring Maptun o fråga, vetja

    Ska du mestadels köra gata så skulle jag rek deras då utvxling är mycket bättre för det.
    Det är ett jädrans vxlande med "rallylådan"...

    På deras hemsida så säger maptun 33xxx kr btw.

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 304

    Re: Quaife drevsatsen

    den snedskurna finns på lager hos Quaife i USA och kan tas hem inom 24H av mr Racestuff himself
    Älskad utav många hatad av desto fler
    bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
    http://www.garaget.org/?car=56564

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av tobias321
    den snedskurna finns på lager hos Quaife i USA och kan tas hem inom 24H av mr Racestuff himself
    Nice nice, men är det samma som maptun tillahandahåller ? den som är lite högre växlad för vill inte behöva växla hela jävla tiden
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    158

    Re: Quaife drevsatsen

    Hej!

    Vi har 2 st bilar som kört med drevsatsen i över ett år.

    9000 2.5T Aero 540 Hk @ 700 Nm
    9000 2.3T Aero 485 Hk @ 600 Nm

    Drevsatsen som finns till dessa lådar har ju funnit ett tag, så det är
    ju inget hemligt med det, men vi har valt att utvärdera och testa
    ordenligt innan försäljning. Och detta är vi väldigt glada för.
    Vi har sett en del problem som blivit åtgärdade. Desutom har vi anpassat dessa till saabarna, vi önskar ju även kronhjul och pinjong axel från quaife.
    Annars blir det ju original.

    1. Riktigt lager på 1an och 2:ans drev (Eftersom vi fick ras på två
    satser, mycket moment på låga växlar har orsakat detta)
    2. Ny utgående axel, den andra satsen kör original utgående axel, med påhängs axel för 5an 6an. Solid kollapshylsa.
    3. Alla dreven ytbehandlade och polerade (option)
    4. Quaife kronhjul
    5. förbättringar på ingående axel
    6. lock för 9000

    Delar ovan (1 -> 6) kommer endast vara tillgängliga genom Maptun.
    Slutet av januari ramlar det in 30 st drevsatser.

    /Fredrik
    9-3SS Aero -05 415 Hp @ 450 Nm
    Opel insignia OPC 2012

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    392
    Medlem#
    3901

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av F1
    Hej!

    Vi har 2 st bilar som kört med drevsatsen i över ett år.

    9000 2.5T Aero 540 Hk @ 700 Nm
    9000 2.3T Aero 485 Hk @ 600 Nm

    Drevsatsen som finns till dessa lådar har ju funnit ett tag, så det är
    ju inget hemligt med det, men vi har valt att utvärdera och testa
    ordenligt innan försäljning. Och detta är vi väldigt glada för.
    Vi har sett en del problem som blivit åtgärdade. Desutom har vi anpassat dessa till saabarna, vi önskar ju även kronhjul och pinjong axel från quaife.
    Annars blir det ju original.

    1. Riktigt lager på 1an och 2:ans drev (Eftersom vi fick ras på två
    satser, mycket moment på låga växlar har orsakat detta)
    2. Ny utgående axel, den andra satsen kör original utgående axel, med påhängs axel för 5an 6an. Solid kollapshylsa.
    3. Alla dreven ytbehandlade och polerade (option)
    4. Quaife kronhjul
    5. förbättringar på ingående axel
    6. lock för 9000

    Delar ovan (1 -> 6) kommer endast vara tillgängliga genom Maptun.
    Slutet av januari ramlar det in 30 st drevsatser.

    /Fredrik

    Äntligen....
    Då har man en seriöst framtagen backup då det behövs, härligt!

    Bara att trimma mer alltså...

    /Schön
    BioPower... SÅLD TILL FINLAND

  14. #14
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Re: Quaife drevsatsen

    Tack för klargörandet Fredrik!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av F1
    Hej!

    Vi har 2 st bilar som kört med drevsatsen i över ett år.

    9000 2.5T Aero 540 Hk @ 700 Nm
    9000 2.3T Aero 485 Hk @ 600 Nm

    Drevsatsen som finns till dessa lådar har ju funnit ett tag, så det är
    ju inget hemligt med det, men vi har valt att utvärdera och testa
    ordenligt innan försäljning. Och detta är vi väldigt glada för.
    Vi har sett en del problem som blivit åtgärdade. Desutom har vi anpassat dessa till saabarna, vi önskar ju även kronhjul och pinjong axel från quaife.
    Annars blir det ju original.

    1. Riktigt lager på 1an och 2:ans drev (Eftersom vi fick ras på två
    satser, mycket moment på låga växlar har orsakat detta)
    2. Ny utgående axel, den andra satsen kör original utgående axel, med påhängs axel för 5an 6an. Solid kollapshylsa.
    3. Alla dreven ytbehandlade och polerade (option)
    4. Quaife kronhjul
    5. förbättringar på ingående axel
    6. lock för 9000

    Delar ovan (1 -> 6) kommer endast vara tillgängliga genom Maptun.
    Slutet av januari ramlar det in 30 st drevsatser.

    /Fredrik

    Då pratar vi om den sneskurna drevsatsen, eller menar du den raka nu ?
    Eller är det både och ?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874

    Re: Quaife drevsatsen

    Den snea!

    Mvh/Roberth

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av Roberth
    Den snea!

    Mvh/Roberth

    Dåså, låter ju väldigt lovande. Och priset för denna sats är 33000kr ? och innehåller ännu mer förbättringar/delar än den rakskurna?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  18. #18
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087

    Re: Quaife drevsatsen

    Gott att höra att det på gång. Med riktigt kronhjul och pinjong blir det en fin drevsats.

    Hammarslag, vad Fredrik gämför med är den snedskurna varianten som funnits ett tag. Den snedskurna och rakskurna har olika användningsområden och är inte gämförbara på samma sätt.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 315

    Re: Quaife drevsatsen

    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Gott att höra att det på gång. Med riktigt kronhjul och pinjong blir det en fin drevsats.

    Hammarslag, vad Fredrik gämför med är den snedskurna varianten som funnits ett tag. Den snedskurna och rakskurna har olika användningsområden och är inte gämförbara på samma sätt.

    Finns det några specs på vad vad respektive quaife satser pallar ? hur många newton tex ?

    Så länge man inte burnar och sparkar i växlarna dvs, så borde dom lådorna hålla felfritt för en 800hk iaf ?
    vet att det inte är hästkrafterna som dödar lådorna, utan vridet.
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  20. #20
    Helt original Dunkens avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Gefle
    Inlägg
    595
    Medlem#
    5788

    Re: Quaife drevsatsen

    Hej
    Sen beror det väl vad det blir för utväxling på kronhjul/pinjong, för man kanske inte är ute efter att ha en bil som gör 320Km/h vid 6000rpm.

    Eller att den inte orkar varva ur på 6'an, det suger ju lite.

    Enligt vad det står på Quafie hemsida så finns det en utväxling på 3.87, men jämför man det med orginal som är 4.05 och 4.55 så är det ju viss skillnad i fart.

    //Dunken
    Projekt Secret ..

Liknande ämnen

  1. F40 med Quaife
    Av NP i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-11-17, 22:32
  2. Og 900 Quaife diff
    Av markus21 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2012-10-29, 23:29
  3. Ni som kör med quaife diff ?
    Av Hanens i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-06-18, 15:26
  4. Quaife drevsats!
    Av Roberth i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2007-11-01, 08:48
  5. Quaife Diff?
    Av laxonen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2005-09-08, 14:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •