Hej!
Eftersom vi inte har gjort allt klart med quaife än, så är priset ej definitivt.
Jag var i England förra veckan och i måndags och vi hade möte med quaife.
Så allt ser mycket lovande ut.
Anledningen till att det tagit så lång tid är att vi vill inte sitta med 30 st drevsatser, som sen inte funkar som vi tänkt.
Frågade förrut quaife angående om den nya drevsatsen var bättre än den gamla rakskurna, och fick då ett lite rappt kort svar:
"Tror du inte vi lärt oss något de senaste 15 åren"
Denna drevsats som vi pratar om nu är mycket trevlig,
lite mera drevljud på låga växlar än original , men på 5an 6an hör man det i princip inte alls. Så den är perfekt för en vass gatbil, men trots allt är det en synkroniserad låda med allt detta innebär.
Finns det intresse för "hundlåda" "bolt on" för Saabarna, så tar quaife fram detta till oss. Dock ligger detta lååångt fram i tiden, men då blir det en ren racelåda.
Lite Kuriosa, sen var vi ute och körde 9-3ss 2.0T Aero Steg 6 (1250 kg) på Donington , Med vårt steg 6 (dvs 325 Hk kittet), gjorde 75 hårda varv på banan.
Kul att se att en 9-3a med bra effekt/vrid och fin väghållning stod sig mycket bra mot många andra snabba bilar, bla Audi R8 bla hängde inte med.
/Fredrik