KNAK:s Viggen mappad nu!

[KNAK]

Nu har det hänt lite..

Specialfästet till passargerarstolen är klart.
Går nu att justera fram och bak, samt en special för att få in folk i baksätet(utan att plocka ur stolen).

Sen är dom nya motorfästena inmåttade och på plats.
I dessa sitter nu även motorn
Dom är hårda! Kunde nog lika gärna svetsat fast motorn
Spridare, el, avgas och slangar är dock inte kopplade ännu.

Shortshift-pinnen är på väg i, funderar lite över backspärr bara.. Löser sig.

Dom nya bärarmarna i fram är monterade i bilen, lite strul med fästet till krängaren... Men det får väl svetsas eller nått..

Och ja, jag har bilder, varit för lat för att ladda bara.

[RonnyO]

Ge oss bilderna nu!

[Krantz]

Ja .. kom igen med bilder ...

[KNAK]

Ja .. kom igen med bilder ...

Kunde ju tro att "mörkarn" vill industri-spionera lite va

Skall se vad jag kan göra när jag kommer hem från jobbet....

[Krantz]

Ja .. kom igen med bilder ...

Kunde ju tro att "mörkarn" vill industri-spionera lite va

Skall se vad jag kan göra när jag kommer hem från jobbet....

Märk väl att det finns INGEN info om vad som händer kring mina bilar ....... I´m in the dark side ....

[RonnyO]

Jag är billig denna veckan gällande info om Krantz bilar.

Mvh Ronny, Bilspionage AB.

[KNAK]

Lite bilder på vad som hänt...

Motorfästen


Nya bussningar i plast till motorfästen. (Samt Nabils sura dator. Smart att ta med blixt mot bildskärmen...)



Bussning till växellåda.


Nya motorfästet med syrafasta rostfria hylsor



Monterad

[KNAK]

Mer bilder...


Ställbara kamdrev


Uppgraderad viggenplatta och 4puckars Sach(stavning?)-lamell
Lådan som ligger brevid, är uppgraderad hos VäxellådaJörgen med det vanliga, samt Sellholm-diff.

[KNAK]

Ännu mer bilder...

Bärarmar.


Original vs Nya ställbara från Sellholm.




Provmonterade...


Övergången mellan bärarm och krängare är inte bolt-on, så det blir kanske svetsen. Om vi inte kommer på något annat. Tipsa gärna.

[Turbovin]

Läckert! Kommer du köra med de bärarmarna på besiktningen? Hörde att uniballs inte är godkända men inget jag fått bevisat.

[KNAK]

Bilder igen då...

Stolsunderreden.


Underrede till förarstol.


Förarstol monterad.


Skenor som normalt anväds till rackmonterade servrar


Ja, vad säger man? Han är go, den pojken...


En verkstad.....


... eller inte


Påbörja tillverkning av underrede till passargerarstol.
Stolen skall bli justerbar och även kunna åka snett framåt. För att det skall gå att komma åt stolarna i bak.

















Provmontering i bilen. Gick bra på andra försöket, efter justering.




Fjädrande spärr som låser stolen i läge. Kan lossas från båda sidor av stolen.

[KNAK]

Läckert! Kommer du köra med de bärarmarna på besiktningen? Hörde att uniballs inte är godkända men inget jag fått bevisat.

Får reda på det den 10/11 Men då kan man ju byta tillbaka en stund...

[KNAK]

Jag är billig denna veckan gällande info om Krantz bilar.

Mvh Ronny, Bilspionage AB.

TAGET!

[M frändberg]

ser ju kanon fint ut knak men ett lite större hål för ic kanske vore nått ?

[KNAK]

ser ju kanon fint ut knak men ett lite större hål för ic kanske vore nått ?

Jo, men var kapar man så det blir snyggt

[M frändberg]

ser ju kanon fint ut knak men ett lite större hål för ic kanske vore nått ?

Jo, men var kapar man så det blir snyggt

man kapar så här kanske ?

är ju en viggen front från början

[KNAK]

Hur har du kapat då?
Går ju en tråkig krock-balk strax ovanför hålet, och nere finns ju inte mer att ta av...
Det jag gjort är att plastat om och tätat, så att all luft som kommer in i hålet måste passera ICn.
Lite större skulle nog inte vara fel, men jag vill inte tappa original-looken på sleepern.

[Krantz]

Helt otroligt .. jag är impad .. tror inte att mitt garagepyssel räcker för att köra på kapp med dig längre .. mena .. just nu startar ju inte änns min bil .. =(

Goa stolar .. ser iaf lätta ut ..

[M frändberg]

Hur har du kapat då?
Går ju en tråkig krock-balk strax ovanför hålet, och nere finns ju inte mer att ta av...
Det jag gjort är att plastat om och tätat, så att all luft som kommer in i hålet måste passera ICn.
Lite större skulle nog inte vara fel, men jag vill inte tappa original-looken på sleepern.

fronten går även att köpa hos dahlhems nu givet viss så har jag kapat bort lite av balken

[B-motor]

Snygg bild du har lagt in på mig din gamle get
Jag får la ge igen med att lägga in snygga bilder på dig snart

M frändberg
Ge inte han fler dumma ideer nu , måste bli klar med det vi håller på med först.
Sen så får gubben köpa sig en fetare intercooler till nästa sommar.