Svaret är egentligen enkelt: NEJ!
Lagen säger att du skall ha katalysator på bilen (from 89). Katalysatorn har under en stor del av körcykeln en mycket god reningsverkan. Under mycket hård belastning, när motorn inte körs lambdareglerad, fungerar katalysatorn mindre bra. Som tur är utgör detta en mycket liten del av den totala körtiden. Katalysatorn fungerar med andra ord oförskämt bra!
Tyvärr utgör standardkatalysatorer en propp i avgassystemet vid trimmning. Man kan tjäna en hel del på att göra sig av med denna propp. Mer effekt och lägre arbetstemperatur för turbon.
Rekommendation: Byt standardkatalysatorn mot en bra sport/racekatalysator. Dessa ger en försumbar prestandaförlust med bibehållen reningsverkan.
Att ta bort katalysator på en motor på "normala" effektnivåer ger INTE nån effektökning värt namnet. På högre nivåer; ge INTE trädkramarna vatten på kvarnen genom att strunta i katten! Har man råd att åka snabb bil så har man råd med en katt som funkar i konceptet.