Genererar en takbox downforce?

[Erik S]

Sitter och kollar efter lämplig takbox till bilen.
Har inte kollat vad 9-3 SC får lasta på taket, men det brukar väl ligga runt 70kg.

Är detta i så fall med avseende på att den inte ska bli vinglig med den förhöjda tyngdpunkten, eller hur mycket infästningen rails/takräcke klarar av vid kollision?

Genererar en takbox downforce? Och i så fall hur mycket? Visst är säkert olika från märke och modell. Men de flesta är ju utformade som en vinge i profil.
Låt säga att den generar 30-40 kg vid 100 km/h då får man ju funderar lite när man packar den full.

[potatis]

tror inte att den genererar så mycket downforce, men om du åker med den tom på taket så är det inte smidigt då den ger tillräckligt med luftmotstånd för att öka bensinförbrukning .

Tror att formen har mer att göra med att försöka minimera luftmotståndet och öka bränsleekonomin.

[SaabJohan]

Har svårt att tro att en takbox genererar downforce. Skulle snarare tippa på att den ger lyftkrafter.

För downforce så är det inverterade vingar som gäller, dvs lång undersida, kort ovansida och uppåtvinklat avslut.

[RZ]

Har svårt att tro att en takbox genererar downforce. Skulle snarare tippa på att den ger lyftkrafter.

För downforce så är det inverterade vingar som gäller, dvs lång undersida, kort ovansida och uppåtvinklat avslut.

Härligt att se att det alltid är genomtänkta svar från Dr Johan

[JSN]

Någon biltidning provade ett stort antal takboxar i vindtunnel för ca 15 år sedan, med resultatet att fler än hälften gav mindre luftmotstånd om de monterades bak-och-fram... Jag minns dock inget om downforce
/Johan

[Blodpudding]

Någon biltidning provade ett stort antal takboxar i vindtunnel för ca 15 år sedan, med resultatet att fler än hälften gav mindre luftmotstånd om de monterades bak-och-fram... Jag minns dock inget om downforce
/Johan

Ha ha.. Det stämmer, vissa boxar genererar lägre luftmotstånd bak-och-fram. Helt kung att åka runt så ju....

[Johnken]

Körde till åre tur - retur med en nästan tom Salomon Crossmax box på min SS Aero -04. Drog ca 3dl mer / mil än utan trots att min genomsnittshastighet vart "mer skonsam" mot förbrukningen...

Har inte haft samma "skrämmande" resultat på andra bilar, men bra för ekonomin är det i alla fall inte om man kör längre sträckor. Inne i stan är det dock säkerligen inte så stor påverkan?

[Rodder76]

Någon biltidning provade ett stort antal takboxar i vindtunnel för ca 15 år sedan, med resultatet att fler än hälften gav mindre luftmotstånd om de monterades bak-och-fram... Jag minns dock inget om downforce
/Johan

Att de ger mindre luftmotstånd om de monteras bakofram ser jag som en självklarhet om man tittar på hur de ser ut...... Men de kommer antagligen aldrig kunna ge lägre luftmotstånd än en bil utan takbox... så lura er inte att tro att ni kommer sänka det totala luftmotståndet med en bakvänd takbox.
Tyvärr är jag allt för lite påläst om vingprofiler och hur de ska vara utformade för att våga ge ett uttalande. Jag har mina teorier, men som sagt.. jag vill inte uttala mig om downforce i detta fall

[Fredrik.j]

Med tanke på storleken och placering är de nog svårt att säga hur de är.
Men räkna inte att de ger några mängder av downforce.
Tänk istället på att köra så lite med takbox som möjligt.
Ger hög tyngdpunkt och gör bilen mer ostabil på vägen.

MVH

F

[RCM]

Har svårt att tro att en takbox genererar downforce. Skulle snarare tippa på att den ger lyftkrafter.

För downforce så är det inverterade vingar som gäller, dvs lång undersida, kort ovansida och uppåtvinklat avslut.

Hör med 18T,vet att han högfarttestade takbox mellan västerås och örebro här om året....

Mvh RCM

[Dirq]

kan inte någon göra ett test av detta på våra banträffar nästa år och komma ut på banan med felvänd takbox.

[Mr_SunBear]

Har svårt att tro att en takbox genererar downforce. Skulle snarare tippa på att den ger lyftkrafter.

För downforce så är det inverterade vingar som gäller, dvs lång undersida, kort ovansida och uppåtvinklat avslut.

Hör med 18T,vet att han högfarttestade takbox mellan västerås och örebro här om året....

Mvh RCM

Har för mig att resultatet var att boxen satt kvar trots hastigheter kring 220 el om det var 250 Km/h!

//B

[RCM]

Hej
Vet inte riktigt hur fort det gick,men tror han sa 27 eller 29 min mellan hemmet och Maptun he-he.....
Kanske blev lite lyftkrafter ändå eftersom det gick rätt fort tidsmässigt !!
Mvh RCM

Hör med 18T,vet att han högfarttestade takbox mellan västerås och örebro här om året....

Mvh RCM

Har för mig att resultatet var att boxen satt kvar trots hastigheter kring 220 el om det var 250 Km/h!

//B