En kompis är lite bekymrad över vad han ska göra med ca 80-100 liter bensin som är "vattenskadad". Det har helt enkelt kommit in vatten i bensintanken på båten så nu finns det 5 jeepdunkar med vatteblandad bensin.
Finns det något sätt att rädda bensinen ?
Om den inte går att rädda, hur gör man då sig av med den? En brasa kanske inte är helt lämpligt
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
K-sprit brukar ju hjälpa mot kondensvatten i en vanlig bensintank, men det kanske är för mycket vatten i det här fallet?
Bensin blandar sig väl inte med vatten så det borde väl skikta sig eller?
Är väl därför man blandar i etanol i bensinen, för att binda vattnet så det förbränns. Räddar väl inte vilka mängder inblandning som helst iofs.
Jag hade slängt i en dunk i taget ihop med resten e85 (om man har en sån bil) i bilen och kört upp eländet.
Edit: På samma spår iaf.. förutsätter då att det inte är typ mindre bensin än vatten i blandningen.
Det som redan testats är att tömma i bilen och köra slut på skiten. Resultatet blev en dyr verkstadsräkning och ytterligare någon dunk med vattenskadad bensin...
Bilen i fråga (VW Caddy) hade något sorts varningssystem för vatten i bensinen som gjorde att det krävdes en reparation av något slag.. Tömma bensinen i ett modernt fordon är inte aktuellt igen. Han vill nog inte bli idiotförklarad ytterligare en gång
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
låt det stå ett tag så skiktar det sig, sedan är det bara att ta en slang och suga upp vattnet från botten. Lättast är att använda en genomskinlig plastdunk så att det går att se vattnet.
/Magnus
Magnus
Åker runt i en Chrysler Town & Country Limited 3,8 -03
Saknar min 9000 aero...
Får man ut allt vatten på det viset eller kommer det att finnas en viss del vatten kvar som blandat sig med bensinen ?Ursprungligen postat av mange_900
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Såg ett fint svar på ett båtforum, ställ ut skiten utanför garaget och låt det skikta sig. Tänd eld på bensinen och låt den brinna bort, när det är klart kan du återanvända vattnet.
Om du ska låta det skikta sig i en dunk, se till att du har en bottenventil i den dunken så att du slipper slanga.
Lennart Andersson
Golf VR6 -92
Opel Monterey 3,2 V6
En lösning skulle alltså kunna vara att tömma över till ett genomskinligt kärl, låta det skikta sig, tappa eller suga ur vattnet, tömma den återstående bensinen i mindre skvättar i en etanolbil?
Kan det funka att låta dunkarna stå ute och vänta på att vattnet i botten fryser till is ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Hehe tänkte precis tanken med is också, skiktat med is i botten vore ju perfa..
är det inte enklare att låta det stå i dunkarna och låta det skikta sig och tappa ur den rena bensinen med hävert och låta bottensatsen vara kvar i dunken ? Då kanske man bara behöver kassera ett par liter bensin
Har man lyckats med klassikern att fylla på färskvatten i bensintanken kanske?
Jag skulle nog satsa på den lösningen som en del andra förordar här på forumet. Häll det i en dunk med avtappning i botten och låt det skikta sig. Man får nog vara försiktig vid avtappningen annars bildas det en virvel i dunken och skiten blandar sig igen. Slanga går visserligen men det är lagom kul att sätta den slangen till läpparna och suga till.
Johan B. Kör en 9-5 Aero 2001. Mnr.5833
http://www.garaget.org/?car=8208
Nää, det var nog sjövatten eller möjligen regnvatten/smältvatten. Båten har ia lös tank.Har man lyckats med klassikern att fylla på färskvatten i bensintanken kanske?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Du bor väl kvar i Norrland, din gamle räv? Bara att hälla det på kokarn i källarn och destillera fram en ren produkt
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Bra förslag kommer att följa detta med spänningDu bor väl kvar i Norrland, din gamle räv? Bara att hälla det på kokarn i källarn och destillera fram en ren produktBara att sätta sig på pallen brevid brännaren och röka en cigg, detta medans pelletsbrännaren värmer upp huset. Du kan ju även passa på att löda lite på en trasig SID under tiden. Stäng gärna dörren till pannrummet så att inte ciggröken sprider sig i huset.
DO IT
Lennart Andersson
Golf VR6 -92
Opel Monterey 3,2 V6
Tråkigt att sitta ensamBra förslag kommer att följa detta med spänningDu bor väl kvar i Norrland, din gamle räv? Bara att hälla det på kokarn i källarn och destillera fram en ren produkt
DO IT
Kanske man får sällskap
I brist på en trasig SID kan jag locka med några vxl lådor som behöver renoveras
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat