Hej!
Jag funderar på man ska lägga ner lite pengar på bilen igen nu i vínter, har ju en og9-3 aero med H&R 35mm sänkfjädrar tillsammans med originaldämpare.
Har då tänkt att byta till ett par andra typ Bilstein, kommer jag att märka nån stor skillnad?
Har också tänkt att man kanske ska byta alla bussningar i framvagnen, ev bakvagnen också till powerflex, är det värt jobbet att byta dessa blir det bättre väghållning?
Tacksam för svar
mvh
Bussningar fram är det som ska göra mest skillnad, men det är klart att fräscha sportdämpare gör sitt också.
Jag hade börjat med bussningarna.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jag har också funderat på om man ska byta lite bussningar i samband med byte av fjädrar och stötdämpare. Men frågan är ju om det är värt det. Känns som om det kan bli lite pengar i arbetskostnad också.
Lite surt bara om man inte byter och gör hjulinställning, sen kommer man på att man skulle bytt. Gah, vet inte hur jag ska göra.
Vad hade ni gjort?
Byt bussningar på en gång om bilen har gått en bit (vilket jag antar att de har?) Det kommer att kännas som en ny bil, oavsett om man väljer nya originalbussningar eller Powerflex.
mvh
Jeppe
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
EXD har ju skitfina bussningar, och de är inte direkt dyra heller.Ursprungligen postat av Nocz
Tänkte själv köra med såna, men jag köpte deras bärarmar i stället.
http://forums.exd.se/viewtopic.php?t=191
Chrille
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Om jag behåller bilen så kanske jag byter bussningar och dämpare.
Är det bökigt att byta bussningar? behöver man några speciella verktyg?
Lite bökigt är det ju, men inte så svårt egentligen. Det man behöver är ungefär: Avdragare till spindelleden, bågfil, skruvstäd och gummiklubba. Det jobbiga är att få ut dom gamla bussningarna. Själv skruvade jag bara ner bärarmarna och lämnade in dom till en verkstad som pressade ur dom för nån hundring. Sparar helt klart en hel del jobb.
Tar upp tråden igen....
Jag tycker att bilen är väldigt spårkänslig och drar åt höger. Jag vet att det kan bero på däcken, och det kan ju vara troligt för det är regumerade slitna däck fram.
Eller beror det hjulinställningen, men gjorde en efter sänkningen så det borde va ok
Dessutom tycker jag att den är väldigt stötig...
men skulle det bli skillnad om man bytte ut stötdämparna och bussningar?
tacksam för svar
hjulinställningen behöver inte stämma för fem öre om du gjorde den med dåliga bussningar.
Byt!! det gör en milsvid skillnad o du kommer inte ångra dig.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
Behörigheter för att posta
Svara med citat