Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 33

Ämne: varför ser effekt kurvan ut så här??

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    401

    varför ser effekt kurvan ut så här??

    Tjaaaa har en saab 900 2.0t med tretums hela vägen med race katt exd intercooler kn filter och treg tre chipp nordic.
    men värkar va nått med apc styrningen som drar ner på turbo trycket ibland vid vissa varv kolla på kurvan...


    //Alex

  2. #2
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 005
    Medlem#
    5849

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Hur många rep. har du kört? Lägger sej kurvan exakt likadant med de dipparna varje gång?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Örebro/Fellingsbro
    Inlägg
    936

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Slapp fjäder i membrandosan kan inte göra det eller?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    401

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Hur många rep. har du kört? Lägger sej kurvan exakt likadant med de dipparna varje gång?
    Körde tre repor blev lika varje gång..

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 474

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Spikningar kan vara ett tips.
    Spela in på Tech2'an och kolla.

    (Men är det inte lågt effektuttag med tanke på att det skulle vara steg3)?
    9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
    9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
    TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5

  6. #6
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 005
    Medlem#
    5849

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av Slättabjörnen
    Spikningar kan vara ett tips.
    Spela in på Tech2'an och kolla.

    (Men är det inte lågt effektuttag med tanke på att det skulle vara steg3)?
    Tänkte på det jag också, ser ju ut att kunna vara en programmiss..... Standardmapp eller är den individuell?

    EDIT: Är det där ett ST3 program så är det något allvarligt fel, jag får det till 205HK (ligger original i B205R) vilket är 40-60 st för få om jag inte är helt ute och cyklar.... Brukar inte de bilarna bromsas till ca. 250HK/340NM??

    Ovan nämnda objekt mäktar ju inte med mer än 205HK/316NM.....

    Är det den gamla klassikern "köpte en box på blocket" , "han som jag köpte bilen av sa att det var det värsta av allt...." eller har du införskaffat och fixat med detta själv?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    401

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av flaset
    Citat Ursprungligen postat av Slättabjörnen
    Spikningar kan vara ett tips.
    Spela in på Tech2'an och kolla.

    (Men är det inte lågt effektuttag med tanke på att det skulle vara steg3)?
    Tänkte på det jag också, ser ju ut att kunna vara en programmiss..... Standardmapp eller är den individuell?

    EDIT: Är det där ett ST3 program så är det något allvarligt fel, jag får det till 205HK (ligger original i B205R) vilket är 40-60 st för få om jag inte är helt ute och cyklar.... Brukar inte de bilarna bromsas till ca. 250HK/340NM??

    Ovan nämnda objekt mäktar ju inte med mer än 205HK/316NM.....

    Är det den gamla klassikern "köpte en box på blocket" , "han som jag köpte bilen av sa att det var det värsta av allt...." eller har du införskaffat och fixat med detta själv?

    Boxen har jag köpt lite vid sidan från en kille på nordic.. Om jag åker till saab nu och frågar dom om det vart några knackningar kan dom se det såhär efter.. annars luter det åt att boxen är fejk lr??

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 849

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Hej !

    Du kanske får fråga "killen som säljer bredvid" vad det är tänkt att burken skall kunna uträtta!?

    Citat Ursprungligen postat av alex_svenne
    Citat Ursprungligen postat av flaset

    Tänkte på det jag också, ser ju ut att kunna vara en programmiss..... Standardmapp eller är den individuell?

    EDIT: Är det där ett ST3 program så är det något allvarligt fel, jag får det till 205HK (ligger original i B205R) vilket är 40-60 st för få om jag inte är helt ute och cyklar.... Brukar inte de bilarna bromsas till ca. 250HK/340NM??

    Ovan nämnda objekt mäktar ju inte med mer än 205HK/316NM.....

    Är det den gamla klassikern "köpte en box på blocket" , "han som jag köpte bilen av sa att det var det värsta av allt...." eller har du införskaffat och fixat med detta själv?

    Boxen har jag köpt lite vid sidan från en kille på nordic.. Om jag åker till saab nu och frågar dom om det vart några knackningar kan dom se det såhär efter.. annars luter det åt att boxen är fejk lr??
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Håller med ovanstående.

    Man måste veta vad programmet förväntas göra för att inrikta felsökningen.
    Ska det vara ett steg3-program?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    401

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    Håller med ovanstående.

    Man måste veta vad programmet förväntas göra för att inrikta felsökningen.
    Ska det vara ett steg3-program?

    Mvh

    Hade köpt allt andra grejer som man ska till steg tre så va jag där och så skulle han fixa boxen till steg tre sen är frågan är om han har lurat mig..

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Hej! Lite mer frågor:

    Bytt stift?
    Provbytt DI?
    Bränslefilter?
    BF95 eller BF98?
    provat annan membrandosa till WG?

    Vad har du för GLT?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  12. #12
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 005
    Medlem#
    5849

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av alex_svenne
    sen är frågan är om han har lurat mig..
    Ja, och det kan vi här ju tyvärr inte ta reda på åt dej som du säkert själv börjar inse.....

    Du får nog kontakta killen du köpte den av och fråga vad du egentligen fått för något, visa upp bromspappret samtidigt, han kanske isf har nåt tips...

    MVH
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    401

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    Hej! Lite mer frågor:

    Bytt stift?
    Provbytt DI?
    Bränslefilter?
    BF95 eller BF98?
    provat annan membrandosa till WG?

    Vad har du för GLT?

    Mvh
    Stift är bytta testat med två DI bilen går lika
    Bränsle filter har jag aldrig bytt
    Tankat olika har jag gjort i bland int märkt nått..
    WG kör jag med original glt vet jag inte men vanliga laddet ligger runt 1.4

  14. #14
    Steg 1 UhrJrs avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    1 111

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Du kanske får fråga "killen som säljer bredvid" vad det är tänkt att burken skall kunna uträtta!?

    Citat Ursprungligen postat av alex_svenne


    Boxen har jag köpt lite vid sidan från en kille på nordic.. Om jag åker till saab nu och frågar dom om det vart några knackningar kan dom se det såhär efter.. annars luter det åt att boxen är fejk lr??
    Innan du anklagar någon för att ha blivit lurad så tycker jag du ska läsa nedanstående...

    Alex_svenne kör med orginal wastegate, som det inte är tänkt att man ska göra på st3.

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 859

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av UHR_JR
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Du kanske får fråga "killen som säljer bredvid" vad det är tänkt att burken skall kunna uträtta!?
    Innan du anklagar någon för att ha blivit lurad så tycker jag du ska läsa nedanstående...

    Alex_svenne kör med orginal wastegate, som det inte är tänkt att man ska göra på st3.
    Antar att uttalande även var baserat på de i så fall felaktiga uppgifterna i tidigare inlägg:
    Citat Ursprungligen postat av alex_svenne
    Hade köpt allt andra grejer som man ska till steg tre så va jag där och så skulle han fixa boxen till steg tre sen är frågan är om han har lurat mig..
    vilket åtminstone jag tolkade som att de inte bara var inköpta utan även monterade i bilen.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  16. #16
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 117

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Jag betvivlar att det där är klockans fel. Jag skulle misstänka programmet. Kan ju vara till något _helt_ annat.

  17. #17
    Steg 1 UhrJrs avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    1 111

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Jag betvivlar att det där är klockans fel. Jag skulle misstänka programmet. Kan ju vara till något _helt_ annat.
    Respekterar att du må tycka så, men det är ju inte svårare än att läsa på våran hemsida vad ett steg 3 innehåller.

    Steg 3 - 260hk 380Nm
    * Optimerad Nordic mjukvara
    * 2,5" Rostfritt sportavgassystem
    * 4" Ovalt slutrör
    * 3" Metallisk racekatalysator i rostfritt
    * Modifierad wastegate
    * K&N sportluftfilter (insats)


    Det är ju som när du ska baka en smulpaj, utan rätt ingredienser får du en skabbig sockerkaka...

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 104

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av UHR_JR
    ...Respekterar att du må tycka så, men det är ju inte svårare än att läsa på våran hemsida vad ett steg 3 innehåller.

    Steg 3 - 260hk 380Nm
    * Optimerad Nordic mjukvara
    * 2,5" Rostfritt sportavgassystem
    * 4" Ovalt slutrör
    * 3" Metallisk racekatalysator i rostfritt
    * Modifierad wastegate
    * K&N sportluftfilter (insats)


    Det är ju som när du ska baka en smulpaj, utan rätt ingredienser får du en skabbig sockerkaka...

    Citat Ursprungligen postat av LM
    Citat Ursprungligen postat av alex_svenne
    Hade köpt allt andra grejer som man ska till steg tre så va jag där och så skulle han fixa boxen till steg tre sen är frågan är om han har lurat mig..
    vilket åtminstone jag tolkade som att de inte bara var inköpta utan även monterade i bilen.
    Hej,

    Om man förutsätter att "Hade köpt allt andra grejer som man ska till steg tre", vad är det då som gör att effektkurvan blir som visad

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  19. #19
    Steg 1 UhrJrs avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    1 111

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Citat Ursprungligen postat av Johan S
    Om man förutsätter att "Hade köpt allt andra grejer som man ska till steg tre", vad är det då som gör att effektkurvan blir som visad

    Mvh
    Johan
    Ska vi sitta och citera andras inlägg och ändå inte komma någon vart så ska jag inte vara sämre...

    Citat Ursprungligen postat av alex_svenne
    Stift är bytta testat med två DI bilen går lika
    Bränsle filter har jag aldrig bytt
    Tankat olika har jag gjort i bland int märkt nått..
    WG kör jag med original glt vet jag inte men vanliga laddet ligger runt 1.4
    Cased closed....

  20. #20
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 849

    Re: varför ser effekt kurvan ut så här??

    Hej !

    Vilket grundladdtryck skall man få med den modifierade tryckdosan?
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

Liknande ämnen

  1. effekt 413hp 532nm moddad b205r, varför inte mer?
    Av JohanG i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2014-05-03, 23:32
  2. varför ketchup effekt?
    Av Daniel_hbg i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-08-07, 10:35
  3. Glasfiberband runt avgasrör, effekt och varför?
    Av NiX i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2005-06-04, 14:43
  4. tappar effekt.. Varför??
    Av Pellepennan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-04-09, 13:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •