9-4 X Mula / testbil

[Trued]

http://wrmag.nextautos.com/issue/39
Bild på sidan 26!

Fordonsidentifikation
Regnr: GWU412
Fabrikat: SAAB
Färg: VIT Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2008 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: 5S3AT13U1AX0185EX
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 2: 2008-04-07
Upplysningar:

Ägare/Brukare
Namn: SAAB AUTOMOBILE AKTIEBOLAG
Adress:
Postnr: 461 80 Förvärvsdatum: 2008-04-07
Ort: TROLLHÄTTAN

Försäkringsuppgifter
Försäkringsbolag: ACE
Försäkringsdatum: 2008-04-07

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2008-04-10)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 1 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig: 556258-8912
I trafik första gången i Sverige: 2008-04-10
I trafik första gången i utlandet:
Utredning: Nej
Ägarbunden dispens: Ja
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktningstermin: 2010-12-01 - 2011-04-30
Senast godkända besiktning:
Föreläggande:Nej
Körförbud:Nej
Vägmätarställning:

Skatteuppgifter
Fordonsskattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej
Årsskatt, kr: 3540
Debitering vid påställning, kr: 0
Återbetalning vid avställning, kr: 2065
Debiterad fordonsskatt, kr: 0
Debiterad avgift, kr: 0
Betalningsmånad/er: maj
Förfallen fordonsskatt/avgift, kr: 0

Vägavgift
Vägavgift (kr/år): 0

Tekniska data
Motornummer:
Motoreffekt, kw: 209,0
Effektnorm: EG
Kaross: Kombi (03)
Slagvolym, cm3:
Växellåda: AUTOMAT
Tankvolym, liter:

Antal passagerare, max: 4
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Krockkudde, främre passagerarplats: Nej

Skattevikt, kg: 2180
Tjänstevikt, kg: 2180
Totalvikt, kg: 2720
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg:
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 780
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 540

Kopplingsavstånd, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:

Däckdimension axel 1: P255/55 R18
Däckdimension axel 2: P255/55 R18
Bandbredd, mm:

Längd, mm: 4950 Bredd, mm: 1920
Höjd, mm:

Max hastighet, km/h:

Drivmedel 1: BENSIN
Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning:
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning:
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning:
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning:
Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning:
Röktäthet, M-1:


Miljöklass:


Ljudnivå DB,vid körning: Ljudnivå DB,stillastående:

Skyltformat fram: EU-ENRADIG Skyltformat bak: LITEN

[Albin_900_Airflow]

Är det samma motor som turbo x i den?
Samma effekt iallfall?
Hoppas dom har testat färdigt snart så den kommer ut på marknaden och hoppas verkligen att den säljer bra känns som Saab kan behöva det. Men suget efter SUV:ar är väll inte så enormt just nu kanske

[bollman]

Vad sjutton är det där för chassienummer? Måste vara någon dyslektiker som skrivit in det. Börj starta YS3 och inte 5S3. EX på slutet kan ju stå för EXperiment, men...

[davidee]

vad har mexico för tillverkarkod? Y är ju sverige iaf.

[Fredrik / 1941]

http://www.goodwrench.com/gmgoodwrenchj ... incard.pdf

http://service.gm.com/dealerworld/vinca ... saab07.pdf

Kanske?;
5= US
S= SAAB

[SaabJohan]

Är det samma motor som turbo x i den?
Samma effekt iallfall?
Hoppas dom har testat färdigt snart så den kommer ut på marknaden och hoppas verkligen att den säljer bra känns som Saab kan behöva det. Men suget efter SUV:ar är väll inte så enormt just nu kanske

209 kW = 285 hk, dvs 5 hk mer än vad 2.8T ger idag.

Dessa mindre SUV's, eller CUV's (Crossover Utility Vehicle) som de kallas säljer faktist bra, under 2007 såg man faktist en ökning av försäljningen hos denna typ av bilar. Detta samtidigt som stora SUV'ar sjunker kraftigt i försäljningsvolym. Så trenden är att tidigare SUV köpare väljer en CUV istället.