BMW 535d, snart 10.000 mil

[Johnken]

Hej,

vad tycker folket om bilar som rullat snart 10.000 mil eller mer? Faller de mycket i värde runt denna sträcka, och är det ngt speciellt man ska tänka på egentligen? Har bara haft 1 bil som varit närheten el över 10k mil och det var en 900 turbo -94. Den funkade fint förutom bytt koppling och lite småfix (självförvållade).

Det jag är lite skraj för är att man ej har ngn maskinskada efter 10k mil, och det kan ju bli dyrt om ngt skulle rasa.

Så, tror ni att en sådan bil är svårsåld när man träffar 10k mil och förbi?

gärna allmän input om ni har ngt att komma med

[sukke]

Jag tycker att 20k är en mycket värre gräns. Men visst är även 10k en gräns.
Många bilhandlare ger sämre garantier på bilar som gått mer än 10k. Själv
när jag letar efter bil tar jag hellre en bil som är ett eller två år äldre och färre
mil.

[KK]

Hej,

Spontant tror jag faktiskt att det skiljer en del från bilmärke till bilmärke, men också mellan bensin och diesel.

Rent driftsäkerhetsmässigt hade jag inte varit alltför orolig för en BMW sothora, förutsatt att historik och service ser bra ut. Viss reservation för att dubbelturboteknologin kanske inte är fullt lika beprövad och att det kostar en del om något rasar, vilket t ex ägare av S4 Biturbo fått erfara...

Men, som vanligt handlar det ju om vad man får bilen för och om man vill ha den (och i så fall, hur länge...).

Mvh
KK

[Andreas Plars]

10000mil är ju inga mil för en bil och definitivt inte för en BMW diesel men jag har hört flera rykten om frekvent havererade turbos på just nyare BMW dieslar.
Vilka motorer det handlat om vet jag dock inte.
Som van turboåkare skulle jag inte oroa mig alls, man vet ju om att inte gasa järnet och slå av motorn. Men är skadan redan gjord så...

M.V.H.

[Pumba]

haha jag vet inte men jag tycker nästan det är lite smått löjligt när folk är nojiga för 10K mil? fan den är ju knappt inkörd, inte kan nya bilar va så jäkla dåliga att de pajar ihop efter så lite mil?

jag har haft en bil som gått under 20K mil och jag har inte haft för 5 öre mer problem än mina polare med nya bilar..

Har en som gått 31K mil nu och den känns lite smått trött.

vid 20K brukar gå en sånn där magisk gräns då bilen tappar rätt mycket.

Sen beror det ju med på bil, en Kia med 25K mil på mätaren eller en Bmw med 25kmil på mätaren.

Personligen har jag aldrig sett någon vitts med att köpa en lågmilare, kör lite drygt 3000-4000mil/år och då skulle man ju få byta bil 1 gång om året om man ville hålla ner miltalet...

[Börne]

haha jag vet inte men jag tycker nästan det är lite smått löjligt när folk är nojiga för 10K mil?

Håller med... jag har aldrig ägt en bil som gått mindre än 10K mil & jag har aldrig behövt byta nån motor eller haft väldigt dyra reparationer på någon av dem! Visst kan saker hända, men det gör det ju med helt nya bilar också, men frågan är om det blir billigare att alltid åka nytt bara för man är nojig över milen!

[Plupp]

Pratar vi en 535D med 10.000mil så är den troligen mer driftsäker än en ny T7:a.

Inga garantier gäller men jag skulle låta pris och skick styra mer än miltalet i detta fall. Gissar även att det handlar om byte så du har säkerligen chansen att göra en bra affär med lite marginal när det kommer till försäljning. Det kan ju inte vara så svårt att räkna på värdeminskning i ditt fall när det enbart handlar om 4-6 veckor.

[marko s]

det är ju alltid den konstanta standardfrågan folk har så fort man har köpt bil "hur långt har den gått då?" verkar som dom skiter i resten ...exempelvis priset, helhetsintryck och skick mm.

jag är inte så petig med mil, speciellt inte på bilar som kostar mindre, men som sagt det finns folk som gladeligen betalar 60-70k mer för en bil för att slippa långmilare.

min svåger köpte en saab 9-3 ss aero -04 för 160 000kr som minsann bara hade gått 3000 mil, ändå så har han fått lägga ca 10 000kr i reparationer under sommarn + att det ändå finns skavanker på den trots lite mil.

men visst jag är glad för hans skull, och bilen är jäkligt fräck som sådan iaf.

*lite ot*

[Henrik-2236]

Kommer snart själv att köpa en 535D och har forskatt lite i ämnet..

Man ska nog akta sig lite för bilar som gått 10k+ just pga det du säger om maskinskadan. Har varit lite tjall med snurror och vxllådor på icke LCI-bilar (05-03/07,facelift)

Har haft en demo från BMW förra helgen och åkt lite med och maken till mer komplett familjebil finns nog fan inte, men nån räserbil är det inte även om den går som en raket (dock har jag stuckigt ut hakan till polarna och sagt att jag ska åka 8,40 på ringen till våren med min

Henrik

[Jeppe9KTurboS]

Har du inte tillräckligt med bilar, Johnken .

Skämt åsido, jag skuller inte tveka att köpa en bil som gått 10000+, det hänger på allmänt intryck i slutänden.

Faktum är att dem bilar jag haft som gått kortast är dem jag har fått byta mest grejer på. Dessa bilar hade gått under 10000 båda två, men ändå fick jag byta länkarmar, spolarpumpar, stötdämpare och lite annat smått och gått.

Ska man dra det till sin spets så är väl iofs min nuvarande 9-5 rätt dålig, den hade gått 12700 när den köptes. Nu 2000 mil senare är både kamkedjedrivningen renoverad, lådan renoverad, och nya dämpare runtom behövs.....men det är ju ingen BMW och det var ju om den vi skulle prata. De BMW:s jag har haft har alla gått över 20000 mil, och det har inte varit några stora grejer med dem överhuvudtaget om man jämför med lådras och kamkedjerasen.

mvh
Jesper

Här ser man tydligt vilken bra kvallitet BMW har ;-). Motorn spinner som en klocka.
Är själv ruskigt sugen på en 535d. Med lite ny programvara och 333hk

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div

Mvh

[Fredrik J]

Köpa ny bil bara för att slippa kostnaderna på den gamla är ju att lura sig själv. Ofta skulle mellanskillnaden till den nya räcka till helrenovering flera gånger om. Riktigt fel kan det bli om man byter bort en som gått 25 till förmån för en som gått 10.
Problemet med långmilare är att man inte riktigt kan lita på dom. Min har gått 25k och jag tvekar att köra på bilsemester utan verktygslådan.

[NP]

Här ser man tydligt vilken bra kvallitet BMW har ;-). Motorn spinner som en klocka.
Är själv ruskigt sugen på en 535d. Med lite ny programvara och 333hk

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div

Mvh

Lite hönsnät och spackel så ser vi den snart nyimporterad på de svenska vägarna

[LM]

Här ser man tydligt vilken bra kvallitet BMW har ;-). Motorn spinner som en klocka.
Är själv ruskigt sugen på en 535d. Med lite ny programvara och 333hk

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div

Mvh

Lite hönsnät och spackel så ser vi den snart nyimporterad på de svenska vägarna

Nja,den var ju rejält kvaddad, så mycket att tom ratten hamnat på fel sida.

[Fredrik J]

Flytta ratten får anses som det enkla i den reparationen...

Lite hönsnät och spackel så ser vi den snart nyimporterad på de svenska vägarna

Nja,den var ju rejält kvaddad, så mycket att tom ratten hamnat på fel sida.

Petitesser allt går att fixa. Hjulinställning, flames på sidorna så är den som ny.

Mvh

[Börne]

Här ser man tydligt vilken bra kvallitet BMW har ;-). Motorn spinner som en klocka.

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div

Men det är ju så jäkla dålig passform på karosserna!

Kolla gliporna i karossskarvarna, för att inte snacka om bakluckan som inte ens går att stänga

[quote=Börne]

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div[/url]

Men det är ju så jäkla dålig passform på karosserna!

Kolla gliporna i karossskarvarna, för att inte snacka om bakluckan som inte ens går att stänga [/quote:2ata9jt8]

Jo du har rätt, när jag kollar noga så ser det inte perfekt ut . Blir nog inte en sådan i alla fall. Vill inte köra omkring i en bil som folk tittar snett på. Fattar inte hur BMW kan släppa ut en sådan bil från fabriken.

Mvh

[Andreas_Lofgren]

Här ser man tydligt vilken bra kvallitet BMW har ;-). Motorn spinner som en klocka.
Är själv ruskigt sugen på en 535d. Med lite ny programvara och 333hk

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div

Mvh

AJ! Den smällen måste ha gjort otroligt ont att vara med om. Bilen är ju nästan 1 meter kortare bak än den var från fabrik.

[quote=Andreas_Lofgren]

http://www.youtube.com/watch?v=gqICBp68 ... -fresh+div[/url]

Mvh

AJ! Den smällen måste ha gjort otroligt ont att vara med om. Bilen är ju nästan 1 meter kortare bak än den var från fabrik. [/quote:11maavie]

Vad menar du kortare??


Mvh