Jag har mätt inpressningsdjupet till 12 mm och inpressningsdiametern till 84 mm kan det stämma?
J.K Nilsson
Jag har mätt inpressningsdjupet till 12 mm och inpressningsdiametern till 84 mm kan det stämma?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Pratar du "kolvgrytan" ? Jag mätte till 83,7mm diameter och ungefär 6,5mm djup på en kortmotorkolv. Långmotor var det 80mm diameter och runt 8,5 mm djup (mätte som hastigast med dåligt skjutmått.
12mm djup låter enormt...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jag tog och lade en stålskala över kanterna på grytan och letade max inpressningsdjup.Ursprungligen postat av Andreas Plars
Och ja det var en kortmotorkolv ifrån 1995, men 83,7 låter mer rätt jag avrundade uppåt. Men någon 6,5 mm djup är det inte det är djupare enligt ögonmåttet skall se om jag går ut och mäter igen om ingen har något bättre att visa.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
12 låter som att räknat med den tjocka stålskalan
En sak som vore bra att veta är volymen på de olika kolvarnan grytor så man kunde räkna ut vad för kom det blir med fel kolv i fel motor...
Eller kanske rätt kolv i rätt motor
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Nu har jag mätt igen.Ursprungligen postat av Andreas Plars
Diameter: 83,8 mm
Djup: 6 mm
Gäller att kolla på rätt siffror på nonieskalan.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Då var det bara att börja räkna...
Om jag antar att kolvgrytan har sfärisk form så är det en del av en sfär vars radie är 149,3 mm.
Någon hugad?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...