Hej läste för ett bra tag sen om någon som hade köpt ett Speedparts steg3, men när man pluggade i en Tech 2 så visade sen att det var ett steg 1. Sökte men hittade inte den tråden. Har nu Speedparts steg 1 och 3" hela vägen och har funderat på att uppgradera till steg 3... Så e det nån skillnad i mjukvaran på steg 1 och 3??? (annars lönar det sig ju inte att uppgardera) Sen så undrar jag om det fortfarande e BSR som gör deras boxar? har hört att dom byta, men allt man hör e ju inte sant.....
Hej jag hade BSR (Speedparts) steg 3 på min 9-3. Skillnaden när jag gick från steg 1 till steg 3 var obefintlig. Bad om hjälp och dom felsökte men allt var som det skulle. Blev besviken och köpte ett steg 3 från MapTun, då blev det den skillnad jag hade förväntat mig (och mer där tillUrsprungligen postat av Hosiman
Hej läste för ett bra tag sen om någon som hade köpt ett Speedparts steg3, men när man pluggade i en Tech 2 så visade sen att det var ett steg 1. Sökte men hittade inte den tråden. Har nu Speedparts steg 1 och 3" hela vägen och har funderat på att uppgradera till steg 3... Så e det nån skillnad i mjukvaran på steg 1 och 3??? (annars lönar det sig ju inte att uppgardera) Sen så undrar jag om det fortfarande e BSR som gör deras boxar? har hört att dom byta, men allt man hör e ju inte sant.....)
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Nu ska man egentligen inte springa runt med rykten, men jag har ett svagt minne av en kille som uppgraderade hårdvaran till St3 och ringde till Speedparts för att även få programvaran uppgraderad, men fick till svar att det var samma programvara.
Observera att jag kan ha blandat ihop allt så ta mig inte på orden.
Mvh Stoffe
Jag har pratat med Micke på BSR i en monter på sthlms-mässan för många år sen (år 2000??), enl honom så var det ingen märkbar skillnad mellan steg 1 och steg 3 för min dåvarande -99 9-5 2,0t Kombi....
Det skulle låta fränare, men nån större skillnad skulle man inte märka sa han...
Jag köpte aldrig steg3 efter hans uttalande...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Men va f*n har jag betalat för steg 3 och fått steg 1 alltså?!
[ironi] Bra deal! [/ironi]
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
har för mig att det kostar ca 800 spänn för att få mjukvan uppgraderad, när men redan har en box från dom...... men det är ju pengarna åt helvete om det inte hjälper...
Detta måste ha blivit någon missuppfatning...mellan steg1 och 3 på en 9-5.a 2,0 är det klart märkbar skillnad.Tar man däremot mellan steg1 och 2 är det ingen större märkbar skillnad.Jag har pratat med Micke på BSR i en monter på sthlms-mässan för många år sen (år 2000??), enl honom så var det ingen märkbar skillnad mellan steg 1 och steg 3 för min dåvarande -99 9-5 2,0t Kombi....
Det skulle låta fränare, men nån större skillnad skulle man inte märka sa han...
Jag köpte aldrig steg3 efter hans uttalande...
Till 9000 är det garanterat inte samma programvara körde 13,69 edps säve med speedparts steg3 till min 9000 15.xx med steg1
Jag kände en stor skillnad mellan mitt steg 1 och steg 3 på min 150 hk 9-3 M01 T7.
Med steg 3 orkade bilen dra igen hela registret ända till varvstopp.
Med steg 1 så tappade motorn effekt ungefär de sista 2.000 varven.
Jeg har Speedparts steg 3 i min 9-5 2.0 estate (-04), og det går j...la mycket bedre enn min forrige 9-5 (-02) med steg 1.
Jeg har nå kjørt 48.000 km med min etter innstallering av steg 3, ingen problemer.
Har nå bestilt steg 4!
Så svaret er JA, steg 3 er mycket mer enn steg 1.
Løp og kjøp.
Ole-P (Norge)
N-154
mitt steg tre på min 9000 92 gick bättre men det kasnke va för att den ladda över 2 bar när jag hämta den
Behörigheter för att posta
Svara med citat