http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=202140
I ovanstående länk påstår trådstartaren "Asken" att man ska få fantastiska resultat genom att smörja in bilen i ovanstående mattillbehör. Stämmer detta?
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=202140
I ovanstående länk påstår trådstartaren "Asken" att man ska få fantastiska resultat genom att smörja in bilen i ovanstående mattillbehör. Stämmer detta?
En fråga man kan ställa sig är varför han skriver svenska anno 1700-talet. Kul läsning, men man undrar ju om han skriver så eller bara försöker göra sig lustig. Jag gissar på sistnämnda.
Annars intressant, har svårt att se att det löser bättre än avfettningsmedel etc, som är fett/oljebaserade.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Ursprungligen postat av Eindpeng
Grejen är ju att denna "Asken" är en av de mest aktade medlemmarna på AP. Hans kunskap värderas ofta högt och han skriver med detta språk i alla inlägg på den senaste tiden.
Karln läser för mycket Grönköpings veckoblad. Hr Askens Svenska uppnår icke adertonhundratalets dylika Mischmasch av stilar, men han försöker iaf
En prima röd SAAB 900 t 16v blev fett bra enligt ägaren själv. Varför inte kombinera en räksmörgås med lite bilputs på en gång?
Nu är det såhär att jag är gammal avdankad SAABägaren själv(9000t16 auto 87, 900 t16 Aero 90) och den dagen det dyker upp en prima GTvagn ifrån SAAB igen är jag första kunden.
tjippens!
Asken
För länge sedan i biltidning.
Röda bilar skulle smörjas med bromsolja om försäljningslokalen låg i källaren och hade lysrörsbelysning. Bra glans (ett tag)
Tydligen kunde ventiltick tystas med att mosa banan i ventilkåpan också. Tillräckligt för att gå tyst under provkörning.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
"Lika löser lika" är väl inget nytt under solen. Självklart fungerar dessa metoder väl om man väljer noga var man använder dem. Precis som allt annat i samhället så resulterar en handling i en konsekvens, sen är det bara välja vilka konsekvenser man vill ha.
I detta fall (utan att ha läst mer än nåt inlägg i den tidigare bifogade länken) så får det antagligen bra konsekvens på plånbok, men man får antagligen lång väntetid och en fet/flottig yta på bilen.....
Frågan är om det finns andra bieffekter. Missfärgningar eller dylikt.
Annars kan jag meddela att jag många gånger hört om Volvo-folk som lidit utav att plastdetaljer blir grådassiga använt rapsolja med gott resultat.
Ursprungligen postat av Snabbe@STCS
Linolja kan väl användas som rostskydd i trösklar och så, men att använda det utanpå bilen har jag aldrig provat
9000 2.3T -98 Steg 3
"The blind shall see! The lame shall walk! The short shall tall! Forks for all!"
Brinner ju skapligt bra med i "trånga" utrymmen så det låter ju som en bra ide... ...
Ursprungligen postat av wesslan_theman
9000 ltt ca 13 k mil Nordic edition (gått i arv)
95 2,3t Biopower Vector Kombi Jub++ -07 (såld)
Yeti 4x4 TDI Beställd
Efter att ha läst igenom tråden vilket var en pärs i sig så verkar det som det fanns ett antal mycket nöjda användare sommartid.
Vintertid verkade det dock vara djävulens påfund
Ursprungligen postat av Snabbe@STCS
[quote=Mr J]Brinner ju skapligt bra med i "trånga" utrymmen så det låter ju som en bra ide... ...
[quote="wesslan_theman":30zdv6bv]Linolja kan väl användas som rostskydd i trösklar och så, men att använda det utanpå bilen har jag aldrig provat [/quote][/quote:30zdv6bv]
Biltema säljer linoljebaserat rostskydd iallafall och jag tror inte det är något de själva hittat på...
Att det skulle brinna bra i trånga utrymmen är väl bara delvis sant, det brinner nog ungefär lika bra som vilket annat rostskyddsmedel som helst. Sedan är nog risken att det tar eld inne i t.ex. tröskeln rätt liten jämfört med andra ställen på bilen där det faktiskt finns syretillförsel. Däremot måste man ju vara försiktig med trasor, papper och andra porösa material som har linolja "på sig" då den oxiderar och kan självantända. Dock brukar det väl inte finnas sådana material inne i t.ex. trösklar.
Lite OT:
Det ska finnas ett gammalt försök från Statens provningsanstalt (nr 88M51536) som visade att linoljans inträngning i spalt är mer än 50 % bättre än Tektyl ML. Provet utfördes enligt delar av Svensk standard för rostskyddsmedel för bilar - hålrumsvätskor SS 18 65 11.
[url="http://www.oilpress.com/linolja_skyddar_bilen.htm"]http://www.oilpress.com/linolja_skyddar_bilen.htm[/url] Kanske inte helt objektivt, men ändå...
Slut OT eller?
9000 2.3T -98 Steg 3
"The blind shall see! The lame shall walk! The short shall tall! Forks for all!"
När linolja oxiderar bildas värme, ju mera värme destå mera oxidation så det är en festlig spiral.Ursprungligen postat av wesslan_theman
Men en slät vätskeyta oxiderar inte nog så fort utan är ofarlig. En porös massa som sugit åt sig av linoljan har mångdubblat den yta som utsätts för luftens syre, ungefär som en bils katalysator, kolla hur stor yta man får plats med i den lilla volymen. Den stora ytan har nu så kraftig oxidationsprocess att den lilla volymen linolja blir upphettad och kan nå antändningsgränsen.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...