Vad är det som orsakar vibrationerna?

[MartinP]

Tjena,

Har lagt ihop bilen nu och den är klar för besiktning, men lik förbannat så har jag nu upptäckt att det är något som orsakar vibrationer vid ett visst varvtal. Vibrationerna uppstår runt 2000rpm och känns tydligast på högra framsätet om man lägger foten vid det högra hjulhuset. För att känna av vibrationerna måste man rulla och ska antingen precis gå ut ur dragläget eller göra en kraftig acceleration.
Har dubbelkollat allt sedan bytet av kamkedjan och topplocket sitter och jag hittar inget som sitter löst. Alla motorfästen är åtdragna till rätt moment. Kontrollerat så att avgassystemet går fritt.
Är dock lite osäker på drivaxelmuttrarna då jag inte har någon momentnyckel med 300nm vilket gör att jag dragit på känsla och då kan de ju möjligtvis sitta för löst. Skulle det kunna medföra mitt problem?

Mycket litet, men irriterande problem så alla tips är välkomna

[LarsLars]

hej
är lite osäker på vad du menar , kör du bilen på okänd växel och håller 2000 rpm eller står du bara och varvar?
angående drivknutsmuttern så om du nu har dragit åt den så mycket du orkar med normala verktyg ( inte 3 meters förlängaren ) så är jag till 90.9% säker på att dom sitter ordentligt.

[MartinP]

Sorry om jag vart lite otydlig. Jag måste köra bilen för att få vibrationerna, ex ettan eller tvåan. Det konstiga är att jag inte känner något när jag backar.

angående drivknutsmuttern så om du nu har dragit åt den så mycket du orkar med normala verktyg ( inte 3 meters förlängaren ) så är jag till 90.9% säker på att dom sitter ordentligt.

Skönt och veta det åtminstone

[ahlis]

det lät som ny kamkedja .. hur såg balansaxelkedjan ut ? sitter den rätt på markeringarna ?

vid just 2000 rpm gör balansaxlarna som mest nytta vad jag har förstått de som .. sitter dom fel så kan de nog ge lite lustiga bi-effekter

dock verkar de skumt att du måste köra bilen så de kan va nåt annat med ..

mvh ahlis