Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Glykol på golvet framför bromspedalen og900. värmepaketet?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Partille
    Inlägg
    1 038
    Medlem#
    4097

    Glykol på golvet framför bromspedalen og900. värmepaketet?

    Hej
    min sommar bil är inkontinent
    läcker glykol framför bromspedalen ca.
    Är det bara att byta värmepaketet? eller kan något annat vara kass.
    Vilda tankar var att inte leda in kylarvattnet alls i kupen bar skarva ihop rören, det är ju en sommar bil.
    Men det är nog lite väl taskig lagning.

    några fina tipps hur man river bilen

    /per
    SAAB Nr 23 och Medlem nr 4097
    BMW G30 530e M-sport, 9-3 Cab Turbo X paket + Griffin inredning TTiD 2008, samt BMW 320d GT xdrive m-sport

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 628
    det är troligtvis din värmekran som läcker, ett vanligt förekommande fel på og900. det är lite knixigt att komma åt men efter att ha tagit bort den nedre panelen under instrumentbrädan (den stora som går hela vägen under intrumentbrädan vid knäna) så kan man hjälpligt komma åt den.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Inlägg
    945
    hej på deck, testa detta först åk till ICA å köp en liten påse med MALEN INGEFÄRA, häll kryddan i expansionkärlet å varmkör ordentligt, detta hjälper dig garanterat, har hjälpt mig många gånger. Om du testar detta låt mig få reda på hur det gick isåfall mvh

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Partille
    Inlägg
    1 038
    Medlem#
    4097
    F.N vill du att jag skall "myra" bilen

    för er som inte är bevandrade i träskutor.
    myra är när man tar fint sågspån och drar efter båten sidor under vattnet
    dom små spånen drars in där vattnet trängerin och sväller så det tätnar.
    Ordet myra kommer säkert från tiden då man använde myrbös ur trän och stackar till detta.

    Åter till ordningen det är en 89'a så det är den nya värmekranen.
    men som ni säger så är ju kranen rakt ovanför och värmepaketet något mer centrerat. eller?

    /per
    SAAB Nr 23 och Medlem nr 4097
    BMW G30 530e M-sport, 9-3 Cab Turbo X paket + Griffin inredning TTiD 2008, samt BMW 320d GT xdrive m-sport

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 628
    enligt epc så är det samma kran på -86 å nyare... iaf artikelnumret, både gamla och ersättingsnumret. jag vet iaf att min värmekran läcker och det droppar fint ner på just bromspedalen.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Inlägg
    945
    Citat Ursprungligen postat av gucpm
    F.N vill du att jag skall "myra" bilen

    för er som inte är bevandrade i träskutor.
    myra är när man tar fint sågspån och drar efter båten sidor under vattnet
    dom små spånen drars in där vattnet trängerin och sväller så det tätnar.
    Ordet myra kommer säkert från tiden då man använde myrbös ur trän och stackar till detta.

    Åter till ordningen det är en 89'a så det är den nya värmekranen.
    men som ni säger så är ju kranen rakt ovanför och värmepaketet något mer centrerat. eller?

    /per
    du gör ju som du vill självklart, det va bara ett klockrent tips

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 760
    M87 kom den nya värmekranen, den är mycket bättre, helt i plast oxå.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    972
    om du kör bilen varm och öser på med full värme så kommer det bli immit i bilen om det läcker ifrån någon värme källa, Du kan hälla i Kanel eller kram snus som funkar fint på läckars, hälde i kanel i t8 när det stod en stråle ur kylet, täta riktigt fort och så lucktar det kanel i kupen när man drar på värmen

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Partille
    Inlägg
    1 038
    Medlem#
    4097
    Hej det immar inte.
    Bilen är i nästan rostfritt skick.
    och skall bara användas som sommar bil på landet.
    Det får blir en riktig reparation.
    Ny kran från speedparts på gång.
    Hoppas det inte är anslutningarna som läcker bara.
    skall försöka kika ner under högtalaren i kväll.
    edit

    Den rackarns plast kranen läcker!
    Bilen just uppgraderad till vinterbil TiD står på verkstan
    Per
    SAAB Nr 23 och Medlem nr 4097
    BMW G30 530e M-sport, 9-3 Cab Turbo X paket + Griffin inredning TTiD 2008, samt BMW 320d GT xdrive m-sport

  10. #10
    Helt original axelssons avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    605
    Medlem#
    6833
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    det är troligtvis din värmekran som läcker, ett vanligt förekommande fel på og900. det är lite knixigt att komma åt men efter att ha tagit bort den nedre panelen under instrumentbrädan (den stora som går hela vägen under intrumentbrädan vid knäna) så kan man hjälpligt komma åt den.
    Sökfunktionen Is The Shit
    Ska byta värmekran...

    Hur får man man bort den nedre panelen under instrumentbrädan? (se bild) Hittar inte en skruvjävel
    Jag har fått loss mittkonsollen och ventilationsfördelarplastmojängen hänger löst. Men sen tog det stopp.
    Några tips?

    Gäller en og900S -91
    I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet, 9-3SC 1.8t -08
    http://www.garaget.org/shinyhead

  11. #11
    Helt original axelssons avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    605
    Medlem#
    6833
    Visste väl att jag läst om det innan----> http://www.fixmysaab.com/kneebolster/disassemble.html
    Lite köttfärssås i maggen och ut igen. Se upp nu kranjävel
    I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet, 9-3SC 1.8t -08
    http://www.garaget.org/shinyhead

Liknande ämnen

  1. Vilken sorts glykol i OG900 Turbo 1991
    Av TurboLamko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-08-16, 23:28
  2. Glykol og900
    Av lätttryckarn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-10-12, 22:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •