Hej
Vilken låda är bäst till en lätt trimmad 900-96? (ca350hk )
Är det någon speciell årsmodell som är att föredra?
Mycket tacksam för tipps och råd. Håkan
Hej
Vilken låda är bäst till en lätt trimmad 900-96? (ca350hk )
Är det någon speciell årsmodell som är att föredra?
Mycket tacksam för tipps och råd. Håkan
Hej!
900 och 9-3lådorna är alla jämlika.
Det som bör göras för att få dem att hålla bättre(till din effekt) är att montera en riktig diff typ Quaife. Må hända kan man tycka att det kostar en del men en nyrenoverad låda med diff o stålhylsa håller BRA.
Har själv kört med sån i tre somrar med 400+ utan problem.
Detta på landsväg, stripp och bana.
Prismässigt så får du räkna med att det kostar 18-20tusen kronor totalt inkl delar.
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & Volvo S60 T8 Polestar)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Bör man inte se till att försöka ha den symetriska diffrentialen/slutväxeln också?
Sen har man ju hört om någon 9-5 uppgraderingssats också som ska passa de äldre kortlådorna och vara prisvärd...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jo det var den satsen jag syftade på med nyrenoveradUrsprungligen postat av Andreas Plars
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & Volvo S60 T8 Polestar)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Stora delar av uppgradersatsen lr som vissa då tror förstärkn är bättre än på tidiga f25.
Ang lådor så är de inte jämlika utan finnes med olika drevningar=hastighetsindex
utvxl 3.82 2.0t -94 -96
utvxl 4.45 2.0 i -94 -96
utvxl 4.05 2.0t samt 2.3t -98 -03
Med undantag för vissa reservationer årtal osv
Blev sedermera f35
Osv osv
Sök på Faq
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Vad kostar den där "förstärkningssatsen" ?
Sedan har jag märkt att -94 B206i har alltid 4,05:1 medan 2,3i alltid har 4,05 -94-99 medan 2,0i fick 4,45:1 -95.
3,82:1 var en udda utväxling för mig.. Är det den som kanske sitter i 9-5 och ger ca 43km/h @ 1000spm på femman?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Satsen kostar runt 1800kr på saab.Ursprungligen postat av Andreas Plars
Och som Mike skriver så är det snarare en uppgradering än en förstärkning men den gör stor nytta
mvh johan
edit: här står lite mera sen tidigare om satsen:
viewtopic.php?p=1366098#p1366098
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & Volvo S60 T8 Polestar)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hej
Tack ska ni ha, detta var precis vad jag ville veta.
Nu ska vi preppa en låda som tål lite mer till nästa sommar.
MVH Håkan