Sidan 3 av 29 FörstaFörsta 1234513 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 572

Ämne: Gulsaab 2014 10.92@215

  1. #41
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    115

    Re: GULSAAB 2009

    Grym bil detta, blir kul att följa
    Saab 9-3 2.0t

  2. #42
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Har blivit lite småpill gjort på bilen, men det står ganska still just nu

    Har flyttat lustgas flaskan så att alla givare får plats, och så man inte slår i handbromsen i flaskan. kolfibertuben är ju lite längre än en standard 10lb flaska.



    Så har jag börjat med det nya bränslesystemet, tyvärr fick jag sluta här pga delarna tog slut.



    Mats

  3. #43
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874

    Re: GULSAAB 2009

    Ser ganska styggt ut med alla nx solinoider!

    Hur många hk gas är systemet god för nu?

    Mvh/Roberth

  4. #44
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av Roberth
    Ser ganska styggt ut med alla nx solinoider!

    Hur många hk gas är systemet god för nu?

    Mvh/Roberth
    Jo det ser ganska fränt ut

    Systemet klarar c:a 400hk gas 150hk i första steget och 250 i andra steget.

    Mats

  5. #45
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av GULSAAB
    Citat Ursprungligen postat av Roberth
    Ser ganska styggt ut med alla nx solinoider!

    Hur många hk gas är systemet god för nu?

    Mvh/Roberth


    150hk i första steget och 250 i andra steget.

    Mats
    Damn it!!!
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  6. #46
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Citat Ursprungligen postat av GULSAAB



    150hk i första steget och 250 i andra steget.

    Mats
    Damn it!!!
    Opps glömde att jag bytt solenoider på första steget, så max är 250+hk på varje steg nu.
    Men detta är nu bara vad systemet klarar, inte vad jag kommer att använda

  7. #47
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 314

    Re: GULSAAB 2009

    Vad kostar det o fylla tanken ? och hur länge räcker den ungefär?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  8. #48
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    Vad kostar det o fylla tanken ? och hur länge räcker den ungefär?
    c:a 190:-/kg om man fyller själv.
    Man gör av med c:a 0,8lb per 10s med 100hk. normala biltuberna rummer mellan 10-15lb

    Mats

  9. #49
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Då har man i alla fall lyckats dra runt en långmotor med kortmotorns svänghjul med hjälp av startmotorn :-)
    Fast det krävs lite mer justeringar, va fan skulle saab rota runt i den designen för

    Behövs en c:a 7mm spacer mellan svänghjul och vevaxel, och sedan flytta ut startmotorn c:a 5mm och ned den c:a 11mm. Krävde lite ingrepp i både låda och startmotor för att kunna flytta ned den

    Men jag ska ta och kapa ut fästet för startmotorn ur en låda, så att man kan se hur den går i kuggarna, men efter kvällens bravader vet jag ju i alla fall att det kanske går utan att byta startkrans.

    Mats

  10. #50
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 314

    Re: GULSAAB 2009

    Vad har du gjort med lådan för att få den o hålla ?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  11. #51
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    Vad har du gjort med lådan för att få den o hålla ?
    Det är mycket hokus pokus o special hemmapul
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  12. #52
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 314

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    Vad har du gjort med lådan för att få den o hålla ?
    Det är mycket hokus pokus o special hemmapul
    hehe men fortfarande orginaldrev eller ?
    Fast långlådan håller väl bättre än kortlådan ?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  13. #53
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    Vad har du gjort med lådan för att få den o hålla ?
    Det är mycket hokus pokus o special hemmapul
    Ungefär så plus lite tur i det hela

    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    hehe men fortfarande orginaldrev eller ?
    Fast långlådan håller väl bättre än kortlådan ?
    Ja det är fortfarande originaldrev, fast de tidigare årsmodellerna har bättre drev och diff och de senare lådorna har bättre hus.
    Så med en kombination av dem samt täta oljebyten och gå igenom lådan en gång om året så verkar det hålla ganska bra

    Än så länge i alla fall

  14. #54
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Det verkar som det går att få på ett kortmotorsvänghjul på en B202 motor.
    Men det kräver ett visst testande

    Och en hel del modifierande och ombyggnationer, här är en lite flyttad startmotor.
    Hjälper till att ha en "attrapp" så man kan se hur allt sitter och verkar i verkligheten


    Min spacer för svänghjulet är under tillverkning, genoratorfästet är färdigt, delar för vattenpumpen är på G så allt känns ganska positivt just nu :P Och det innebär ju frossa för Johan, så då får han motivering att gå sina 14m till sitt uppvärmda garage (själv har jag bara 4m)

  15. #55
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696

    Re: GULSAAB 2009

    Ser bra ut Mats som vanligt !!

    Hoppas -09 blir bra för dej
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  16. #56
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av aero-eskilstuna
    Ser bra ut Mats som vanligt !!

    Hoppas -09 blir bra för dej
    Tackar
    Jag hoppas det också

    Mats

  17. #57
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    968

    Re: GULSAAB 2009

    Har varit och hämtat en växellåda idag, så jag kan bygga ihop mig en ny, dessutom blev det lite shopping på ebay inatt, så det blev en till sådan här
    http://vi.ebaydesc.com/ebaymotors/ws/eB ... 3FViewItem

    Motorn är i princip färdig, väntar på delar till vattenanslutningen, samt koppling. Men det är nog allt tror jag. ser ljust ut så här långt i alla fall

  18. #58
    Steg 1 UhrJrs avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    1 111

    Re: GULSAAB 2009

    Hoppas det blir mycket åka för dig i sommar, så man får fajtas lite med mr lustgas!

  19. #59
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032

    Re: GULSAAB 2009

    Ser riktigt grymt ut!

    Vad blir konceptet i den andra växellådan?

    Kör du med orginal-diff som det är nu eller Quaife?

    MVH en som är köpsugen på diff!
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  20. #60
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696

    Re: GULSAAB 2009

    Citat Ursprungligen postat av WELiN
    Ser riktigt grymt ut!

    Vad blir konceptet i den andra växellådan?

    Kör du med orginal-diff som det är nu eller Quaife?

    MVH en som är köpsugen på diff!
    Ja de tro jag Mats satsar på en diff

    Äntligen!!!!!!!!!!
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

Liknande ämnen

  1. TurboTrycket #1 - 2014 nu på G!
    Av tornros i forum TurboTrycket
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-03-16, 20:56
  2. GULSAAB inför 2006 *Projekt 2006 avslutat*
    Av GULSAAB i forum Projekt
    Svar: 172
    Senaste inlägg: 2008-02-13, 19:51
  3. GULSAAB inför 2008 *Projekttråd nedlagd*
    Av GULSAAB i forum Projekt
    Svar: 180
    Senaste inlägg: 2007-12-10, 16:12
  4. Gulsaab i rototest hos Nordic
    Av Per 2676 i forum Allmänt
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2005-10-25, 20:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •