Grym bil detta, blir kul att följa
Grym bil detta, blir kul att följa
Saab 9-3 2.0t
Har blivit lite småpill gjort på bilen, men det står ganska still just nu
Har flyttat lustgas flaskan så att alla givare får plats, och så man inte slår i handbromsen i flaskan. kolfibertuben är ju lite längre än en standard 10lb flaska.
Så har jag börjat med det nya bränslesystemet, tyvärr fick jag sluta här pga delarna tog slut.
Mats
Ser ganska styggt ut med alla nx solinoider!
Hur många hk gas är systemet god för nu?
Mvh/Roberth
Jo det ser ganska fränt utUrsprungligen postat av Roberth
Systemet klarar c:a 400hk gas 150hk i första steget och 250 i andra steget.
Mats
Damn it!!!Ursprungligen postat av GULSAAB
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Opps glömde att jag bytt solenoider på första steget, så max är 250+hk på varje steg nu.Ursprungligen postat av M.L
Men detta är nu bara vad systemet klarar, inte vad jag kommer att använda
Vad kostar det o fylla tanken ? och hur länge räcker den ungefär?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
c:a 190:-/kg om man fyller själv.Ursprungligen postat av hammarslag
Man gör av med c:a 0,8lb per 10s med 100hk. normala biltuberna rummer mellan 10-15lb
Mats
Då har man i alla fall lyckats dra runt en långmotor med kortmotorns svänghjul med hjälp av startmotorn :-)
Fast det krävs lite mer justeringar, va fan skulle saab rota runt i den designen för
Behövs en c:a 7mm spacer mellan svänghjul och vevaxel, och sedan flytta ut startmotorn c:a 5mm och ned den c:a 11mm. Krävde lite ingrepp i både låda och startmotor för att kunna flytta ned den
Men jag ska ta och kapa ut fästet för startmotorn ur en låda, så att man kan se hur den går i kuggarna, men efter kvällens bravader vet jag ju i alla fall att det kanske går utan att byta startkrans.
Mats
Vad har du gjort med lådan för att få den o hålla ?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Det är mycket hokus pokus o special hemmapulUrsprungligen postat av hammarslag
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
hehe men fortfarande orginaldrev eller ?Ursprungligen postat av Johan H
Fast långlådan håller väl bättre än kortlådan ?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Ungefär så plus lite tur i det helaUrsprungligen postat av Johan H
Ja det är fortfarande originaldrev, fast de tidigare årsmodellerna har bättre drev och diff och de senare lådorna har bättre hus.Ursprungligen postat av hammarslag
Så med en kombination av dem samt täta oljebyten och gå igenom lådan en gång om året så verkar det hålla ganska bra
Än så länge i alla fall
Det verkar som det går att få på ett kortmotorsvänghjul på en B202 motor.
Men det kräver ett visst testande
Och en hel del modifierande och ombyggnationer, här är en lite flyttad startmotor.
Hjälper till att ha en "attrapp" så man kan se hur allt sitter och verkar i verkligheten
Min spacer för svänghjulet är under tillverkning, genoratorfästet är färdigt, delar för vattenpumpen är på G så allt känns ganska positivt just nu :P Och det innebär ju frossa för Johan, så då får han motivering att gå sina 14m till sitt uppvärmda garage (själv har jag bara 4m)
Ser bra ut Mats som vanligt !!
Hoppas -09 blir bra för dej
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
TackarUrsprungligen postat av aero-eskilstuna
Jag hoppas det också
Mats
Har varit och hämtat en växellåda idag, så jag kan bygga ihop mig en ny, dessutom blev det lite shopping på ebay inatt, så det blev en till sådan här
http://vi.ebaydesc.com/ebaymotors/ws/eB ... 3FViewItem
Motorn är i princip färdig, väntar på delar till vattenanslutningen, samt koppling. Men det är nog allt tror jag. ser ljust ut så här långt i alla fall
Hoppas det blir mycket åka för dig i sommar, så man får fajtas lite med mr lustgas!
Ser riktigt grymt ut!
Vad blir konceptet i den andra växellådan?
Kör du med orginal-diff som det är nu eller Quaife?
MVH en som är köpsugen på diff!
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Ja de tro jag Mats satsar på en diffUrsprungligen postat av WELiN
Äntligen!!!!!!!!!!
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236