Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: hur koppla in oljetempmätare og900

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    [Sthlm]Kallhäll
    Inlägg
    1 109
    Medlem#
    4901

    hur koppla in oljetempmätare og900

    Vart kopplar man enklast in en oljetemp mätare till bilen? finns de uttag på topp/insug? eller är det att byta oljeplugg som gäller?

    bilen en og900

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    2 547
    Byt oljeplugg.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    [Sthlm]Kallhäll
    Inlägg
    1 109
    Medlem#
    4901
    Alltså bara byta pluggen til lden som följde med mätaren? Kan fart vinden som kommer på kontakten påverka tempmätningen nått då? då skallen sitter "naken" där.


    Sura är att ja precis bytt olja på bilen, ca 60 mil sedan

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    2 547
    Mja, har svårt att tänka mig att fartvinden påverkar.

    Bytte själv plugg utan att byta olja, är man lite flink i fingrarna går det fint utan att spilla mer än nån liten skvätt. Kall motor är en fördel.

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    [Sthlm]Kallhäll
    Inlägg
    1 109
    Medlem#
    4901
    Ok, får ut och testa då, får väl sticka upp ett finger så det inte rinner ut så mycket, men med risken att allt hamnar på en själv

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 278
    Medlem#
    5173
    vilken mätare med tillhörande plugg rekommenderar ni?

    mvh

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 801
    Kör med VDO och det funkar helt okej. Nackdelen är att det är rätt få gängvarv jämfört med originalplugg men den har suttit kvar hela denna säsong med ett oljebyte emellan.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 278
    Medlem#
    5173
    Citat Ursprungligen postat av Blå 900
    Kör med VDO och det funkar helt okej. Nackdelen är att det är rätt få gängvarv jämfört med originalplugg men den har suttit kvar hela denna säsong med ett oljebyte emellan.
    vilken modell? måste det inte vara någon slags specialare iom pluggen? var köper man dessa?

    mvh

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 801
    Jag köpte en sån här:

    http://www.wiseunits.com/cubecart/view_ ... 0004%20002

    Finns säkert nån bättre variant. Kör bara med en kopparpackning mellan tråg å givarn å det funkar fint som sagt.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 278
    Medlem#
    5173
    tack!

Liknande ämnen

  1. Koppla in turbo- oljetryck- och oljetempmätare
    Av Gerling i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-04-07, 20:25
  2. oljetempmätare
    Av ski4fun i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-11-12, 14:19
  3. Installera oljetempmätare!
    Av Marcus J i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-10-22, 15:36
  4. oljetempmätare i 9-3 mod99, ltt?
    Av Garmfighter i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-03-06, 23:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •