Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Kupevärmaruttag

  1. #1

    Kupevärmaruttag

    Hej alla smartisar
    Är ny på forumet, provat sökfunktionen men inte hittat vad jag söker.
    9-3T -06 som jag har köpte en defa motorvärmare (värmer oljetråget?) verkar inte vara något problem att montera men finns det något ledigt hål för kupeuttaget och var monterar jag det bäst

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Kupevärmaruttag

    Vad jag har hört så får man demontera handskfacket och ev borra tyvärr.
    Men varför köpte du kontaktvärmartypen och inte den avsevärt bättre "doppvärmar" modellen till Saab 9-3ss?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3

    Re: Kupevärmaruttag

    Hoppas du har fel angående borra för anledningen att det blev kontakttypen är den att det verkrar lättare att montera. Visserligen så har jag sett senare att min motor är förberedd för motorvärmare så man inte behöver demontera någon frysplugg först.
    Föresten är kontakttypen sämre då den värmer oljan?
    på min andra GM-bil finns det oljetempmätare och den har jag mer koll på än vattentempen. Vill inte belasta motorn innan oljan blivit varm trots att den inte har någon turbo.
    Är det ingen som har en 9-3 med kupeúttag som kan göra en okulärkoll?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ånge
    Inlägg
    1 284
    9-3 SS 2.0t Vector -03
    9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09

  5. #5
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 235

    Re: Kupevärmaruttag

    Citat Ursprungligen postat av GM-peppe
    Hoppas du har fel angående borra för anledningen att det blev kontakttypen är den att det verkrar lättare att montera.
    Eventuell borrning gäller genomgång torpedvägg för eventuell kabel till uttag kupé.

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  6. #6

    Re: Kupevärmaruttag

    Placerar man uttaget vid höger eller vänster fot?

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269

    Re: Kupevärmaruttag

    Kontaktvärmare är uruselt jämfört med en block/doppvärmare.
    Kontaktvämaren värmen i vissa fall oljetråget men det mycket dåligt då effekten oftast är max 300W och pratet om att det är bra med varm olja går bort direkt då oljan kyls av direkt när den kommer upp i den kalla motorn.
    På 9-3 tror jag tom att den sitter på "blocket" utanpå nån vevhuskanal så det är extra illa just på den motorfamiljen..
    Men en blockvärmare/doppvärmare så blir motorn genomljumen och det känns klart och tydligt på motorn att den blivigt uppvärmd.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. Genomgång för kupévärmaruttag på ng9-5?
    Av Psycho Dave i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-01-24, 11:44
  2. 9-5 Biopower, montera kupevärmaruttag ?
    Av m2949 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2009-10-03, 18:31
  3. Dra in kupévärmaruttag i 9000 (bilen i sig)
    Av csan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-04-29, 19:21
  4. Montera kupévärmaruttag i OG 9-3
    Av Lidman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-12-06, 19:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •