Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norrbotten
    Inlägg
    159

    Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Har sagt åt min svärfar att han ska prova att byta olja i växellådan på sin 9000 2.3T -91 för att det skorrar lite i den. Han skulle göra det men sa att han inte hittade avtappningspluggen. Jag höll på att skratta ihjäl mig och tyckte förstås att han måste vara blind. Igår skulle jag ta mig an jobbet, men jag fick se mig slagen för det fanns förbanne mig ingen plugg på lådjä***n. Enligt Haynes rephandbok ska den, åtminstone på modeller efter -94, sitta på vänster sida, alltså mot bilens vänstra framhjul, men INTE på svärfars bil som iofs är en -91'a. Finns det överhuvud taget nån plugg på dom?

    // Lidman
    Saab 9-3 SE 2.0t M1 -99

    http://www.garaget.org/?car=42491

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 903

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Citat Ursprungligen postat av Lidman
    Finns det överhuvud taget nån plugg på dom?
    Nix! (Men du kan ju låta svärfar leta lite extra bara för att retas. )

    En länk: http://townsendimports.com/Web/trans...inplughole.htm
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norrbotten
    Inlägg
    159

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    HAHA, ja nog kan han få leta

    Men hur ska man göra för att byta olja då? Går det att suga ur oljan? Får man verkligen med allt då? Man vill ju få bort eventuella metallspån osv.

    // Lidman
    Saab 9-3 SE 2.0t M1 -99

    http://www.garaget.org/?car=42491

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Vill påstå att det är helt omöjligt att lyckas suga ur all olja.
    För att verkligen få ur all olja är nog det enda raka att borra ett hål som det beskrivs i länken - har själv gjort det med lyckat resultat på några lådor.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    68

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Är det bara jag eller borde man inte va liite orolig för att metallspån ska hamna inne i lådan? Lite orolig iallafall?
    ///Mvh Seddzi... Saab 9-5 Aero -00
    http://www.garaget.org/?car=113384

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 812

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Citat Ursprungligen postat av Seddzi
    Är det bara jag eller borde man inte va liite orolig för att metallspån ska hamna inne i lådan? Lite orolig iallafall?
    Man borrar ju med olja i lådan = den och spånorna rinner ut.
    Det är rätt trevligt att ligga under när man måste borra med 2 olika stora borr och gänga när det hela tiden rinne olja från hålet......

    /Jonas med plugg i lådan

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 483

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Borra och gänga kräver både handlag och bra verktyg. Har träffat på några bilar där "mästarmekaniker" borrat aningen snett med följden att pluggen inte tätar ordentligt. Men med noggrannhet och tungan rätt i mun är det en bra lösning. -Spec. i samband med att lådan är urtagen ex.vis vid kopplingsbyte eller reparation.
    Suga ur oljan är i alla fall bättre än inget.

    Sedan att lösa det skorrande ljudet genom att byta olja kan nog vara ganska utsiktslöst. Spec. på en långmilare, som jag förmodar att detta handlar om.
    Att det skorrar i lådan beror med stor säkerhet på att lager i lådan sett sina bästa dagar. Byter man olja får man ur en massa "gorr" i form av finfördelad metall dels från drev och synkringar, dels från lagerbanorna.
    Spolar man i ny fräsch olja kan det faktiskt förvärra oljudet då lagerytorna blir mer "nakna", dvs "gorret" spolas bort från de gröpper som bildats på lagerytorna och därmed ökar risken för oljud.
    Ja det var mina erfarenheter i alla fall, men försöka duger.
    9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
    9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
    TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5

  8. #8
    Steg 5 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    5 006

    Re: Var i H******e sitter avtappningspluggen???

    Om du suger ut oljan så är det ju bara att byta några gånger med tätt intervall så har du snart bytt alla olja!

Liknande ämnen

  1. Avtappningspluggen för kylaren gick av
    Av benny900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-07-02, 16:38
  2. var sitter avtappningspluggen auto 4speed?
    Av läppglans i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-01-19, 02:16
  3. Ingen packning på avtappningspluggen
    Av Dyos i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-07-26, 23:24
  4. Avtappningspluggen 9-5 ?
    Av FaeN i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-04-16, 21:39
  5. Storlek på insexnyckel till avtappningspluggen man.vxl?
    Av bart112 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-04-15, 00:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •