hur mycke skiljer det på deessa två agg? kompisen ska byta på sin 9000 2,3T steg 1 för att hans är slut och vill sätta dit Mitsubishi agg i stället men frågan är ju vad som skiljer i flöde på de båda aggan vid samma ladd?
man behöver väl nästan "mappa" eller byta pragram vara? mvh fredrik
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
ingen som vet skillnad på flöde på de båda aggen??
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Japp, behövs nytt program.
Man kan maxa 15T #6 till ungefär 330hk, då på 9000
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Det är ju rent storleksmässigt inte så mycket som skiljer mellan aggen. Men innuti är de större skillnader, i td04:an sitter det enkelt skrivet bättre lager. De håller helt enkelt för mer mos under längre tid.
Jag har pressat ut rätt bra med effekt (ca 280hk) från en TB25:a men problemet är att de inte håller i längden, rasade 3 agg på några månader. td04:an klarar trotts sin angenäma storlek rejält med stryk år ut och år in.
Men ska du köra med enbart Steg1 är det inte lönt att byta, då tycker ja allt man ska upp över steg3. Sedan bör man tänka på att de är lite småpyssel att få dit grejerna också, det är nämligen andra vatten/olja in/ut.
Finns att köpa slang paket till td04 på racestuff om jag inte minns fel och de går att fixa till returen om man inte köper en separat hos saab. kostar inte jätte mycket.
Lycka till men glöm inte programvaran.
MVH
F
tack för de bra svaren ha en bra helg
bilar utan turbo suger
Saab 9000 97 A50 2,3t
Behörigheter för att posta
Svara med citat