Sänkt laddtryck, dumpar onormalt mkt i luftfilter saab 9000

[ToPPe]

Hoppas att nån har nån aning om detta.

Bilen laddar inte riktigt som det skall längre. Låter som om luften dumpas ut i luftfiltret. Dumpen är bytt utan skillnad, glt är som det skall. Turbon är kollad och är okej i lager samt turbinblad. Lite nya vakuumslangar kommer att monteras imorgon. Men tänkte att nån kanske har nån hum om vad det kan vara men för mig står det still för tillfället. Ska mecka lite idag och kolla över alla slangar som jag ska byta ut men nån kanske vet vad jag ska kolla mer eller har något annat tips?

Känns ju som om det är tätt nånstans eftersom luften inte kommer ut genom ventilen.

(stod still i skallen, kom inte på något bra att söka på)

Tacksam för alla svar och tips. Det är alltså bilen i signatur som gäller.

[jonTe]

Bilen laddar inte riktigt som det skall längre.

Vad betyder det?
Du har inga siffror att bjuda på?
Det vanliga....stift o DI-kasett.....kollat det?

Förresten....att den dumpar i luftfiltret....finner du det som onormalt?

mvh Jonas

[Wallgren]

Har blåst nån vacumslang nån gång, då har det typ dubbelkvitterdumpat, lite svårt att förklara men kika över vacumslangarna! kan vara nån som hoppat bara.

[zebbe.lindgren]

båda mina turbosaabar har dumpat genom luftfiltret och det har inte varit något fel med dom, en 9000 2,3T o en og9-3.

[ToPPe]

Bilen laddar inte riktigt som det skall längre.

Vad betyder det?
Du har inga siffror att bjuda på?
Det vanliga....stift o DI-kasett.....kollat det?

Förresten....att den dumpar i luftfiltret....finner du det som onormalt?

mvh Jonas

Ja dvs att den ligger på 1.2-1-3 mot stabila 1.5bar som innan.
Stift ska bytas när jag får ett paket med posten som är på väg, även nya vakuumslangar kommer då.

Inte onormalt men nu låter det onormalt mycket från filtret mot vad det gjorde innan, och inget kvitter alls från dumpen som förr. Det är bara vid fullt ladd som den dumpar på riktigt dock inte lika högt som förr heller.

Har blåst nån vacumslang nån gång, då har det typ dubbelkvitterdumpat, lite svårt att förklara men kika över vacumslangarna! kan vara nån som hoppat bara.

Kan kanske vara så men det var de första jag kolla. Läste dock nåt om att det kanske kan vara slangen som går till laddtrycksmätaren som läcker. Ska kolla upp den med.

Får provbyta di sen om inte stift och slang byte hjälper.

Kan även nämna att bara "ibland" så går tomgången ner när man släpper gasen och den nästan dör till att gå upp igen och hålla sig på runt normal tomgång, vet inte om detta har något att göra med ladd problemet men.

[kortes]

har något liknande problem i min saab som uppdagade sig efter en kraftigare acceleration

laddtrycks mätarn i instrument huset funkar inte och det har blivit ett annat ljud på dumpet.. det typ kvittrar eller stallar som jag kallar det.

kollade vacumslangarna til dumpen och dom verkar vara hela, t korset ser också ok ut.. sen sitter den fast bakom instrumentet också... kan felet finnas i torpeden nånstans tro?

Måste låna kusinens garage imorgon och undersöka sig lite.. kan inte köra så här!

[kortes]

Hittade felet idag.. det var slangen som gick in i torpeden som det var hål i...

kopplade in det tillfälligt med en vakumslang från dump -> insug bara..

så nu pyser å fnyser han som han ska.