Under färd börjar lampor blinka, hastighetsmätaren dör och bilen
börjar att hacka. Dör efter en kort stund och svarar inte alls sen.
Har provat två batterier som båda laddat över 12V.
När nyckeln vrids om tänds alla lampor i bilen som vanligt
men startmotorn rör sig inte (inte ens klickljudet från solenoiden).
Hör heller inte något ljud från soppapumpen.
Någon som känner igen detta fel?
Tacksam för svar
// Axel
Låter ju som brist på ström ändå... mätte du batterierna så de höll MINST 12,5v?
Annars så skulle det ju kunna vara ett gammalt larm som spökar. Finns larm som klipper både tändning, startmotor och bränslepump.
Kolla säkringar och så att tex bränslepumpen får ström när du slår på tändningen.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Provade som sagt två batterier.Ursprungligen postat av Andreas Plars
Båda med en spänning över 12V.
Säkringar är kollade.
Men det är underligt att varken soppapump eller
startmotor rör sig.
ja men eftersom det uppenbarligen handlar om ett konstant fel så hjälper det väl inte ens om du sätter dit 25 nya batterier............
Du får ju börja med att kolla spänningsmatningen till allting inkl jordflätor till gods och motor.
Klart att det inte gör det!
Vill bara påvisa att det INTE är svagt batteri som felar.
Utan att det ligger någon annanstans.
Med tanke på att lampor och allt lyser precis som det skall
så borde jag väl utesluta jordfel eller?
det är lite skillnad på belastningen på en startmotor och en lampa........några lampor kan lysa med en tråd i en jordfläta intakt men du lär knappast få startmotorn att slå till.
Läser du lite nogrannare i beskrivningen ovan så klickar inte
ens solenoiden till. Vilket den även bör göra vid svagt batteri.
Och inte heller något surr från soppapumpen.
// Axel
jag tror du missförstår allt vi skriver..............om någon av de grövre kablarna till och från motorn får dålig kontakt så är det inte säkert att startmotorn slår till. Ponera att nån jordfläta ärgat av, då kan den invändiga elen fungera klanderfritt men motorn har ingen jord och inga tändpulser från motorn ger inget pumprelä som slår till heller.
Kontaktplattan i tändningslåset kanske ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Back in game
Det låter som en möjlighet ja!
Detta skulle ju även förklara hackningarna innan bilen dog.
Kanske även att hastighetsmätaren dog?
Minns jag rätt så sitter det en jordfläta vid övre motorfästet.
Skulle en kass jordkabel till styrenheten kunna skapa detta problem?
Skulle detta göra att bilen dog under färd också?
Behörigheter för att posta
Svara med citat