Jag har svårt att bestämma mig. Flera röster har sagt till mig att det inte är något som helst problem att köra ett steg 1 trim från de välkända tuningfirmorna. Dom är så pass säkra och momentbegränsade att du absolut inte äventyrar hållbarheten på bitarna om du inte kör som en "idiot".
Andra röster har sagt till mig att det är rent idiotiskt att trimma, t.o.m. med steg 1. Grejerna är inte gjorda för det nya vridmomentet. Saab fick tydligen lägga en stooooor påse pengar på att kunna höja Aeron från 250 Hk till 260 Hk. Då förstår man kanske att hoppa upp till 270+ Hk utan att göra något kanske egentligen inte är att rekommendera...
Jag är därför nyfiken på hur era bilar har hållit efter trimningen? Är det någonting som har hänt som man skulle kunna misstänka har med trimningen att göra?