tog bort centrumbulten fram och såg till förvåning något som såg ut som små nålar eller smala färg flakes eller något sånt på insidan bulten.
De visade sig vara små delar av navets splines som spruckit sönder.
När man tog bort drivknuten/axeln så kändes ytan inte alls bra, splinesen på knuten eller axeln var dock perfekta.
Är detta något vanligt?
Något man kan köra vidare med ett tag eller är det ras på gång?
Det är inte locktiten du ser rester av då?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
satt det löst då? Ett dylikt splinesförband som är korrekt monterat flisar inte upp sig men sitter det löst så det slår fram och tillbaks så rensar man splinesen ganska fort.
nix satt fast och bra allting, skulle bara byta drivaxeldamask så plockade jag loss där med och såg det hela.
Ja, jo, det kanake skulle kunna varit loctite, får kolla det till helgen igen,
Skall man ha loctite på centrumbulten?
Det skall vara loctite på splinsen.Ursprungligen postat av TurboVulc
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
är nog helt onödigt..........det blir bara krångligt att få isär nästa gång. Med korrekt draget förband gör det ingen nytta alls.Det skall vara loctite på splinsen.
J.K Nilsson
Jag gör också avsteg ifrån saabs instruktioner här men jag kan inte rekomendera det.är nog helt onödigt..........det blir bara krångligt att få isär nästa gång. Med korrekt draget förband gör det ingen nytta alls.Det skall vara loctite på splinsen.
J.K Nilsson
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Behörigheter för att posta
Svara med citat