Hej!
jag blir tokig på alla långa trådar där jag är för korkad för att hitta svaret. Jag har bytt låda och skall fylla i med olja.

Fråga 1 Måste det vara mineralolja eller kan jag använda en syntetolja i en automat

Fråga 2 OKQ8 har en ny framtagen syntetolja som är godkänd av Saab med beteckningen Saab 3309. Kan jag utan mer funderingar använda mig av den ?? eller är jag helt ute och cyklar??

(utdrag från länk)

Kvalitetsnivå
Jaso M315 Type 1A • Toyota TI, T-II, T-III,Toyota T-IV, WS and Type D-2 • Aisin Warner JWS 3309 & 3314 • Volkswagen P/N G 055 025 • PSA Peugeot Citroën JWS 3309 • GM 9986195 & Saab 3309 • Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N 1161540-8; Mazda • Porsche P/N 000 043 205 28 • MINI P/N 83 22 0 402 413 • Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14 • Mitsubishi SP-II and SP-III • Suzuki ATF 3317; Honda ATF Z-1 • Hyundai; Kia • Subaru ATF; Daihatsu Alumix ATF Multi • Dexron® III H ; Mercon® ; Allison C4 • Chrysler ATF+4 TYPDATA Densitet, 15°C, kg/m² 849 Viskositet, cSt vid 40°C 35,7 vid 100°C 7,2 vid -40°C, Pa.s 18,4 Viskositetsindex 174 Flampunkt, °C >200 Lägsta flyttemperatur, °C -42 ATF Syntetisk ATF utvecklad för moderna europeiska, japanska och koreanska bilar med automatiska växellådor. Q8 Unitrans JK är specialformulerad för Aisin Warner automatiska växellådor. Passar där en eller flera av nedanstående kvalitetsnivåer krävs.
OKQ8

se länk

http://www.okq8.se/data/internal/data/1 ... s%20JK.pdf

Tacksam för ett svar som en hemmamekare kan förstå..