Steg 2 utan sportavgas?

[gammsaaben]

Har korn på en begagnad box med Nordic steg 2 till min 9-5 2.3t -99. Min bil är helt original och jag är vill helst inte ha sportavgas av komfortskäl. Killen som säljer säger att det ska funka och att han själv inte har sportavgas.

Har läst lite i denna tråd, men vill gärna få lite mer input.

- Kan jag skada motorn om jag kör denna box utan att byta avgas?
- Kommer jag få prestanda motsvarande steg 1 på detta sätt?
- Att "gifta in" den nya boxen, har ni tips på vart det kan göras och vad man får betala? Jag bor i Sthlm, på södra sidan.
- Blir det bättre eller sämre om jag sätter dit en dieselsnorkel så småningom? (kan tänka mig att det inte är läge att öka flödet på insugssidan om man redan har för högt mottryck i avgaset)

Jag vill bara få mer att köra med för vettiga pengar, utan att ta några dumma risker med hållbarheten. Kommer inte tokköra utan mest bara öka marginalerna på omkörningar etc.

Tacksam för synpunkter i allmänhet och svar på frågorna i synnerhet!

[Bacon]

När man trimmar en bil så minskar alltid hållbarheten. Sportavgas som nordic har till steg 2 är bara halvsats och 0.25" större än ditt, har svårt och tro att det spelar någon roll .

Så att skada motorn har jag svårt att tro.
Då får ju deras steg 2.
Giter in gör du enklast med närsta tech2. Vet ej vad dom "brukar ta"
Mera luft skadar väl aldrig


MVH Bacon

[SaabJohan]

Sportavgassystem av halvsats typ lär mest påverka ljudet, dvs det bör gå bra utan.

Dieselsnorkeln är däremot bara positiv. Den kommer dock inte ge högre luftflöde, utan det den ger är lägre tryckfall fram till kompressorn och det lär sannolikt behövas. Detta då turbovarvtalen troligen blir ganska höga med trimmjukvaran. Reducerar man då tryckfallet så sjunker turbovarvtalet något. Det arbete som turbon behöver utföra minskar också och med det avgastrycket och kylbehovet (av laddluftkylaren). Jag tror även ett kraftigare inloppsrör till turbon skulle vara fördelaktigt (ex. det rör som satt original 2001-2003 eller 2000-2003 på Aeron).

[CosmicBlue]

Hej, det är inga problem att köra med ditt originalavgassystem (2,25") med steg 2 program. Det klarar upp till c:a 270 -290hk. Skall du ha högre effekt skall du montera sportsystemet (2,5-3" m.m och då får du det även i rostfritt).
Min 9000 2,3T är trimmad av Nordic steg 2, 1,2bar c:a 280hk och körs med originalsystemet utan problem.

[gammsaaben]

Tack för skitbra svar, som dessutom är precis vad jag vill höra!

Låter som en bra idé att komplettera med dieselsnorkel också. Inloppsröret till turbon som nämns, visst är det den s.k. kobran?

Någon som känner till en billig och villig tech2 i Stockholmstrakten?

[Travis]

Tack för skitbra svar, som dessutom är precis vad jag vill höra!

Låter som en bra idé att komplettera med dieselsnorkel också. Inloppsröret till turbon som nämns, visst är det den s.k. kobran?

Någon som känner till en billig och villig tech2 i Stockholmstrakten?

Jag pratade med Svenska Bil i Kungens Kurva, de ville ha en tusenlapp för ingiftning.
Men med en bullpåse o några hundringar kan du säkert få det gjort nån annanstans

[mostling]

När jag var på Nordic sa dom till mig att sportsystemet bara var spel för galleriet, så jag kör med original system.

[daree]

Kapa upp en original 9-3SS/SC Aero bakre dämpare och se hur den ser ut när den gått ett par tusen mil med standard mjukvara.

Ser inte för fina ut invändigt, sotigt, sönder bränt så att få ut avgaserna med mindre motstånd är aldrig fel vid trimning.

Mvh Håkan

[kIM0h]

Det är ju inte själva storleken på röret som är boven utan flödet genom dämparna.

T.ex tar man bort katten från org DP och ersätter med en racekatt och byter ut dämparna på org mot fullflödes dämpare samma dimension 2.25" så räcker det avgaset säkert rätt långt innan man behöver gå upp en dimension.

Mvh

[gammsaaben]

Då har jag boxen på ingående, det ser ut som att jag får hem den på måndag. Hoppas på en rejäl vitamininjektion, det borde märkas fin skillnad mot original.

Så nu är det mer aktuellt än nånsin med att hitta nånstans att gifta in nya boxen. Nån som vet nånstans i Stockholmstrakten som man kan göra det till vettigt pris?

[rhson]

Ring runt å kolla du har svenska bil i hanninge å globen bland annat.

[9000CSE]

Jag skulle lyssna med Järna bilcentrum eller Ekmans bil & båt i Gustavsberg.