Hej!
Har fått ett erbjudande om ovanstående bil för jag slängde ur mig att vi behövde en andra bil.
Några kommentare om den?
Ska pendal 12-13 mil om dagen under vintern så det är väl förutsättningen.
Är det ltt på dom? 130 hk enligt säljaren och bara lite rost.
Vad ska man titta efter på dessa?
// Anders
När livet är en pina!
Låt turbon vina!!
2 liters insprutare, ingen raket men är priset rätt så kan det vara intressant
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
det mest intressanta är ju prisbilden, det avgör ju nästan helt om en sånn bil är intressant.
för en 2,0I med de miltalen så är det ju inte många korvören man bör betala...
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Strax under 10 lapp?!
Ska åka och kolla på den i morgon troligen.
När livet är en pina!
Låt turbon vina!!
Det va inte billigt alls.Ursprungligen postat av adj
Hade snarare sagt 4000:- för en sådan
För 10 000:- får du ju en Turbo för!
Priset har justerats ner till runt 5 så det är ju kul när man var lite inställd på 10 :-)
Har dock inte fått ur tummen och kollat på den ännu.
Ska åka idag! jag ska jag ska jag ska......
När livet är en pina!
Låt turbon vina!!
Flyttar till "Verkstäder, försäkringar och köpråd"
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Beror ju på skicket, men är den bes+skattad så är det väl bara slå till..
Du får iaf mycket bil för pengarna om den är i ett ok skick, men för 5k så ska man väl inte hoppas på allt för mycket..
Beror ju på skicket, men är den bes+skattad så är det väl bara slå till..
Du får iaf mycket bil för pengarna om den är i ett ok skick, men för 5k så ska man väl inte hoppas på allt för mycket..
för de priset så är det ju inte mycket att fundera över om bilen fungerar som den ska, många har ju tyvärr inte riktigt fattat de där med att en billig bil ofta är ganska dålig och har div problem.
Sålde själv en gammal saab 9000 för 3000spänn, och folk ringer och tror att den är rostfri, nybes, nyskattad med nya sommardäck på 18 tummare och nya vinterdäck och framförallt den stora frågan var ju från nästan alla varför acn inte fungerade på min 9000 från 91 som gått 38K mil...
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Ac:n måste ju självfallet fixas om det ska vara intressant för dem pengarna...Haha..Sedan kan man ju undra vad SAAB är för en skräpbil där Ac:n inte håller mer än 38000 mil..ho ho.
Vilka begagnatspekulanter det finns. De kommer i alla möjliga upptänkliga former. tur att det faktiskt finns seriös spekulanter (och säljare) så att man kan få ha lite tur nån gång.
mvh
Jeppe
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
Det blev affär! 4500 med 4 godkända vinterdäck.
Den ska besiktigas senast Feb och det höga bromsljuset är söndersparkat + att det skramalr lite i frmavagnen men i övrigt kan jag inte se varför den inte skulle klara sig några år till. Lite rost i hundbenen och förardörren men i övrigt i rätt gott skick faktiskt!
Tack för hjälpen med "riktpriset" för jag hade nog lätt kunnat falla för 7500 också
När livet är en pina!
Låt turbon vina!!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
(1.26,34)