Går det att kolla upp historiken hos Saab? Har dom register på servicar gjorda? Vågar man köpa en 9-5 utan servicebok? Som gått runt 14k mil?
Mvh Patrik
Går det att kolla upp historiken hos Saab? Har dom register på servicar gjorda? Vågar man köpa en 9-5 utan servicebok? Som gått runt 14k mil?
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Beror helt klart på priset samt skicket.
Om den är servad på saab borde dom kunna kolla upp det.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Ja den ska ju ligga lägre i pris.
Ingen som vet om det går att kolla upp service? Får ringa Saab imorgon och kolla om dom vet. Dom kanske kan söka på reg nummer. Säljare kanske kan ordna fram kvitton om den är servad som den ska.
Kanske bättre att satsa på en med historik, så vet man ju iaf att det är som det ska.
Dom har ju haft problem med vevhusventilationen, är det dyrt att åtgärda om det inte är gjort?
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Enbart om man vet var bilen "bott" och varit servad. - Då går det att kollaUrsprungligen postat av Turbo_Danne
typ 10 år tillbaka.
De flesta SAAB ÅF har oftst haft lokala DEMS system vilka inte medger kontroll "globalt"
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
[quote=Slättabjörnen]Enbart om man vet var bilen "bott" och varit servad. - Då går det att kollaUrsprungligen postat av "Turbo_Danne":r6ry7r2j
typ 10 år tillbaka.
De flesta SAAB ÅF har oftst haft lokala DEMS system vilka inte medger kontroll "globalt"[/quote:r6ry7r2j]
Typiskt...
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
[quote=boje82]Typiskt...Ursprungligen postat av Slättabjörnen
Mvh Patrik[/quote:151926fh]
Jamen, du vet väl var bilen rullat senast? Ring då SAAB åf där och be dom gå så långt tillbaks dom kan, därefter vet du, genom bilregistret, var den fanns därförininnan och gör samma sak. Plättlätt!
Lite jobb för dig och kanske en marginell kostnad för upplysningarna hos SAAB.
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Tycker du ska leta upp en 9-5 med servicebok.
Det finns så gott om dom begagnade till låga priser så det är inte värt omaket att leta servicehistorik på en sån bil.
Kör arbetsholken VW Caddy -05 basset-transporten VW Golf Variant -08 och
VW Golf Cab -91 på sommaren
visst kan det vara så, dock så kan ju priset vara ganska avgörande.Ursprungligen postat av Saneringa
Man får ju emd lätthet en 9-5 sedan med servicebok för 35K nu, så en utan någon som hellst dokumentation bör ju vara värd ganska mycket mindre.
Priset är ju helt avgörande tycker jag, är inte priset bra så kolla vidare.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Kan inte hitta en ända som gått 14 000mil och kostar 35 000:-
Vågar man köpa en som gått runt 17 000?
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Min 2,0t -00 hade gått 17900mil när jag köpte den, kamkedja, drev osv bytt vid 11000mil och detta fanns det papper på + att den låter väldigt bra i motorn. 30000.- fick jag geUrsprungligen postat av boje82
///Mackanized
Tillbaka
Tycker jag också. Serviceboken kan vara "tappad". Finns servade bilar som är skräp. Servicebok i säg är inte en så stor garanti.Ursprungligen postat av Pumba
är ju snarare en fördel om den gått långt, nästan alla bilar som har blivit drabbade av motorproblemen är ju lågmilade bilar.Ursprungligen postat av boje82
Väldigt få långmilare som är drabbade.
Sen är det ju skillnad på vad folk begär och vad de får, bara för det står 40K på blocket så tror iaf inte jag att det blir försäljningspriset.
Vad skulle du få ge för 95an utan bok?
måste ju va någonstans 20-25 för att det ska va värt att överväga...
När det gäller beg bilar för tillfället så är det ju helt klart köparen som bestämmer nu, och kollar man på en 9-5a så är det ju ännu värre.
För övrigt så är det inte konstigt om du inte hittar jätte billiga, för de billiga går ganska fort, dem som har för högt pris blir liggandes kvar...
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Skulle gissa på 30 000. Men det går kanske att pruta mera. Men det kanske är värt att leta lite mera, efter en som har servicebok.
Tanken var egentligen inte att leta efter en 9-5, utan en bra bil för typ 30k. Sen blev jag sugen på en 9-5 om det gick att få en sjyst för ca 30k, gärna med dragkrok.
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Nu har jag ringt och kolla service historiken på Svenskabil. Dom kan se om dom vill. Nu vet jag inte hur noga han letade men han hittade lite strö jobb som byte av avgas, någon bromsdetalj och lite annat. Men bara en service, vid 3000 mil gjord -99. Så jag ska nog inte köpa denna bilen.
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132