De hade ju ingen hemma innan nästa vecka. Vad händer när man kör vidare med en kass givare. Stannar bilen till slut eller småhugger den ibland?
De hade ju ingen hemma innan nästa vecka. Vad händer när man kör vidare med en kass givare. Stannar bilen till slut eller småhugger den ibland?
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Kolla med mekonomen , köpte min där till min förra 9-5a.
Dom tog hem den på några timmar.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Japp jag skall ringa dem i morrn. Vet du pris? Har rabatt på Saab
Tittade på bilderna och tror nog att jag skall fixa att byta den. Skall ha på lite rostlösare först så det får gucka upp den...
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Missade att värmaren sitter precis ovanför så utrymmet är ju ännu mindre nu. Någon som vet om det går att byta den utan att ta bort värmaren?
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Är inte riktigt med på vad du menar med värmaren!? I normala fall är det som jag skrev innan lättast att ta den underifrån!
Ja det är väl om man är van, men en annan vill ju se
Kanske måste ha en handlangare här.
Jo uppifrån så sitter ju motorvärmarelementet i en frostplugg och den sitter precis ovanför och skymmer lite.
Nu skall vi iof byta den oxå!
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Ok... jo motorvärmare vet jag vad det är!Ursprungligen postat av ZeroX
Ja det är väl om man är van, men en annan vill ju se
Kanske måste ha en handlangare här.
Jo uppifrån så sitter ju motorvärmarelementet i en frostplugg och den sitter precis ovanför och skymmer lite.
Nu skall vi iof byta den oxå!
Du ser & kommer åt den lättare underifrån, jag har visserligen bara bytt den uppifrån både på min 9-5 & polaren 9-3 men min svåger sa att det är såååå mycket lättare underifrån & jag tror honom! Ska man ta den uppifrån så får man bända & bryta på både armar, fingrar & ben för att komma åt då det är trångt, & man ser knappt vad man gör när man har armen i vägen!
Så mitt tips är att om du har möjlighet att hissa upp den så gör det!
Ja jag såg skruven tydligt nu och det stämmer att det är nog enklare underifrån, men då ser du inget antar jag.
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Vad menar du med "ser inget antar jag" Om du hissar upp bilen med domkraft & sätter pallbockar under, lägger dig på rygg & kan då enklelt se & lossa givaren!
Ja det är nog sant, men jag tyckte den satt ganska skumt till. Nu är den bytt iaf
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Blev det slut på ryckningarna?
saab9-5,98mod.2.0T
saab9-3,03mod 2.2tid
Jajemen nu är dem borta så det var den som strulade...
Blev det slut på ryckningarna?
Saab 9-5 Aero -02 250Hk Salomon Line
http://www.rip-off.se/
Jag har samma problem. Får byta och kolla..
saab9-5,98mod.2.0T
saab9-3,03mod 2.2tid
Härligt att det löste sig!
Även jag har det nämnda problemet
spelar ju egentligen ingen roll om den inte löste problemet just nu, är den inte sönder nu kommer den att gå sönder.... vänta o se. :-).. så helt bortkastat är det inte att testbyta.
Min förra 9-5:a småryckte hela tiden tyckte jag även efter tändkasset och vevaxelgivarbyte, eller så är jag för känslig över det här digitala 1-0 systemen i fordon där det alltid går lite ryckigt..
Nu går jag o väntar på att den dynamiska trion tändkasset, v-givare och soppapump ska rasa i nuvarande bil
Det tråkigaste som kan hända när den pajar är att man kan bli stående precis vart som helst utan förvarning.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
Behörigheter för att posta
