Tjenare.
Ni som monterat /sport/rallyratt.....hur har ni gått tillväga med installationen av tutan och dess släpkontakter för att få det o funka alltså med släpkontakten.??!?
MVH Andreas
Tjenare.
Ni som monterat /sport/rallyratt.....hur har ni gått tillväga med installationen av tutan och dess släpkontakter för att få det o funka alltså med släpkontakten.??!?
MVH Andreas
"Född i kvarnkurvan på Kinnekulle Ring
#7277 Saab 9-3 Aero Coupe -01
Lite, enligt mig, luddig fråga.
Det beror väl helt och hållet på vilket fabrikat av ratt och hur konstruktionen av signalknapp ser ut.
Finns ju rattar med centrunknapp, 4 ekrade med knappar på vardera sidan av övre ekrarna osv.
Grundidén är att jord via rattstången går upp i rattnavet. Beroende av konstruktion ansluts därefter jorden till ingång på signalknapp. Därefter, (oftast en kabel) till släpkontakten som ligger mot släpringen i rattlagerbocken. Därefter till signalhornsrelät.
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5