Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Hjälp med inkoppling av larm 9000cs -93 (fjärrlås)*LÖST*

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Inlägg
    154

    Hjälp med inkoppling av larm 9000cs -93 (fjärrlås)*LÖST*

    Tjena
    Som topic lyder så håller jag på med inkoppling av ett swedeguard sg4000c i min -93.

    Har fått alla funktioner att funka utom själva fjärrstyrningen av clåset.

    Har förstått att det är minusstyrt clås i 9000 iaf. Kopplar in kablarna från larmet som styr upplås/lås av clåset, provar att trycka på larmdosan och bilen låser sig samt låser upp sig precis som den ska.

    Problemet är när jag trycker på låsknappen i elhissmanövercentralen, då får clåset fnatt och låser upp sig för att sedan direkt låsa sig när man trycker på lås. Samt att säkringen till larmet går.

    Är det fel kablar till clåsstyrningen jag kopplat in mig på? För det ska väl gå att använda originalknappen till clåset?

    Har kopplat in clåskablarna från larmet på en Blå och en Grönvit tror jag det var, dessa inkopplingar gjorda under låsknappen i elhissmanövercentralen.

    Hoppas att det var någon som förstod!

    Mycket tacksam för hjälp...

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Kanske är nån skum konstruktion på knappen?
    Jag kopplade in direkt på C-låsreläet/boxen vid rattstången.
    Fungerar perfekt och det är minusstyrt -93 och framåt med motor i förardörren.
    Du har väl kopplat in dig paralellt va?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Inlägg
    154
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Kanske är nån skum konstruktion på knappen?
    Jag kopplade in direkt på C-låsreläet/boxen vid rattstången.
    Fungerar perfekt och det är minusstyrt -93 och framåt med motor i förardörren.
    Du har väl kopplat in dig paralellt va?

    M.V.H.
    Minns du färgerna på dessa?

    Tack för svar....

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Nej... mätte fram bara. Är inte så många att mäta på, man får ligga lite upp&ner bara.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Inlägg
    154
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Nej... mätte fram bara. Är inte så många att mäta på, man får ligga lite upp&ner bara.

    M.V.H.

    Okej ska kolla detta, vid rattstången asså?

    Har legat upp och ner halva natten igår i bilen, så det ska inte bli nåra problem

    Då måste det finnas typ en kabel med konstant plus och 2 som är jord då eller?

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Inlägg
    154
    Detta är löst. Fick det att funka efter lite ryckande i alla kablar till clåset

    Tack för svaren iaf

Liknande ämnen

  1. Problem med fjärrlås och larm på 9-5 98
    Av soulprovider i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-03-04, 21:03
  2. Inkoppling av larm. Kopplingsschema? saab 9000
    Av peter_alan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-07-29, 11:02
  3. Inkoppling av larm og 900
    Av dea i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-06-30, 21:31
  4. Fjärrlås/larm till 9000!
    Av n0sferatu i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-02-24, 18:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •