Tjena undra lite om kamremmen har gått, så blir det ventil ras på denna model då el? tänkte köpa en men e nästan 100% på att hela toppen är skit.
mvh Tommy
Tjena undra lite om kamremmen har gått, så blir det ventil ras på denna model då el? tänkte köpa en men e nästan 100% på att hela toppen är skit.
mvh Tommy
Du har ingen kamrem, dock en kedja.
Går den av blir det en upplevelse utöver det vanliga.
e jaha? hmm men rotorn snurar inte..
tacksam för alla svar då jag fick bilen idag och inte kan något om saab
Om kamkedjan har gått så har du förmodligen en rejäl ventilsallad, eventuellt också skadade kolvar och vevstakar.
//Niklas
9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73
Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76
ok tror som jag sa för att den e helt slut. om det inte finns några andra vanliga fel. den får ju ingen gnista.
går motorn på startmotorn men den tänder alltså inte?
Enklaste är att lossa ventilkåpan sen ser du om kedjan är av.
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
Nu har du ju en chans att bli av med din 2,0 topp som bara ligger och samlar dammUrsprungligen postat av Robin C
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Skruva av ventilkåpan och kedjan va av så nu e den ner plockad så intercooler och turbo, stolar, larm, batteri, dimljus har gått till en sierra
resten åker på skrotentack för hjälp.
Behörigheter för att posta
Svara med citat