Saab 99 Turbo16 -84

[Johan-99T16]

Hänt lite mer i garaget, det tar tid de många små sakerna som skall monteras. Vissa delar skruvar man bara dit, andra skall göras iordning först. Allt tar sin tid.
Men nu kom spridare, fuelrail och spjällhus på plats, sen plastkåpan över kopplingen. Byggde ny jordkabel som skall sitta mellan motor och kaross och monterade dit.
Ny plus-kabel mellan ström-block och startmotor byggdes och monterades och till sist den gråa tråkiga platskåpan över värmekranen fick mattsvart färg och monterades på plats.

Nästa steg blir att göra iordning elen i motorutrymmet till blinkers, strålkastare och spolarpumpen. Har bara glömt att beställa lite delar(börjar väl bli gammal ) Sen skall det dit nya batteri-polskor och sen byta kabelskor på befintlig kabel mellan batteri och ström-block.

[Mr_Lööf]

Allt tar tid om man vill ha det snyggt.
Bara kolla på min rostlagning. Tar tid men blir okej snyggt.

Ska bilen med till festivalen till sommaren?

Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk

[flaset]

Precis som för mig går det här sakta men säkert framåt, en hel del sådana här saker behöver ta sin tid för att det ska bli riktigt bra.

Här hämtar jag mycket idéer och inspiration till mitt projekt, det är gott att snegla lite på andra, bolla lite och sedan göra sin egen tolkning inför slutspurten.

Med det sagt tänkte jag förhöra mig om;
1. Triggerkitet / hållaren till vevaxelgivaren är det Fredrik / Epic som skapat denna?
2. Den "förlängda luftningsnippeln" på slavcylindern, är det ditt alster eller har du funnit denna på någon annan hydraulkomponent någonstans?

// Andreas

[Mr_Lööf]

Luftnippel är nog med säkerhet ifrån Saab 9000 då de har den.

Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk

[Johan H]

Sexigt värre!
Men oljestickan till vxl-lådan måste poleras

[MathiasB]

Hej Johan!

Det här måste vara cleanaste 202an någonsin, helt magiskt!

Mvh

Mathias

[Johan-99T16]

Ja det stämmer bra att det är Fredrik/Epic som fixade svänghjul och givarfäste till mig.
Och precis som Lööf skriver är luftningsnippeln från 9000.
Nu får vi reda ut detta med oljestickan till växellådan...oljesticksröret till växellådan är kromad och sitter då på grenrörs-sidan, själva stickan är inte polerad och "plasthandtaget" är hyfsat fräscht. På insugs-sidan sitter då oljestickan till motorn, det är ett plaströr vilken jag inte gjort något åt...jag förstår nu att det borde jag gjort...stickan ej polerad och "plasthandtaget" ej gjort något åt men är hyfsat fräsch....

Jag bugar och tackar för alla vänliga ord som skrivs om mitt projekt

[MrTurbo]

Som sagt Johan, önskar jag hade din motivation att ta tag i min og här hemma. :-/
Blir riktigt läckert det du gör. Jag skulle "bara" köra en konvertering till Trionic5 men
tror jag spårade ur på vägen. Dock kan jag ju nu snappa upp lite tips och tricks från dig. :-)

[Schwartz]

Ruggigt prydligt!! Fått hem din T5-härva?

[Johan-99T16]

Tyvärr har T5-härvan inte kommit hem ännu, skall kontakta Jordan igen och kolla hur det går.

[Johan-99T16]

Det händer lite småsaker hela tiden i garaget, och lägger inte ut något förrän något är i stort sett färdigt.
Nu har då turen kommit till downpipen, den behöver ju ett uttag för att kunna skruva dit en lambda-sond då jag inte haft det tidigare. Så, bara borra hål på lämplig plats och sen försöka svetsa dit en lambda-mutter, slipa till så det ser snyggare ut, på med värmebeständig mattsvart och så linda på nytt avgas-bandage. Sen återmontering i bilen.
Sen passade jag på att beställa lite delar från Speeding när det nyss var Black Friday, bla. banjo-bult som jag drog sönder samt banjo-nippel som jag beställde fel förra gången. De delarna är nu monterade så olje-slangen till turbon är monterad i blocket. Beställde lite andra vinklar till vevhusventilationen, så skall fortsätta med att göra en del på det i det närmaste.
Har haft kontakt med Jordan på MCS angående kabelhärvan till Trionic5 och det är på gång, borde ha den hemma före årsskiftet.

[Johan H]

Så ska det se ut!!

[cedete]

Jösses! En tråd skapad 2005 och den har helt gått mig förbi.... Sanslöst fin och läcker bil!! Och motorn sen...

Keep it up!

[GlennB]

En av mina favorittrådar ..Precis lagom nivå på byggandet, inte bodge-meck och inte "kasta massor med pengar på" bygge, utan lagom snyggt och proffsigt.

[Johan-99T16]

Om du @cedete läst hela tråden så finns det ett hopp när projektet stod still i alldeles för många år men där och då fanns det ingen som helst lust att pyssla om bilen...men innerst inne ville jag inte sälja utan en vacker dag skulle jag fortsätta vilket min grabb som började närma sig moppe-ålder hjälpte mig att väcka intresset igen och på den vägen är det.

Ja man har ju en begränsad budget och man får försöka med enkla medel hitta lösningar och göra så mycket som möjligt själv.

[Johan-99T16]

Några dagar semester i mellandagarna resulterade tid i garaget...håller på att greja med kylarbalken för att snygga till den med nya övre fästen till kylare och intercooler, har kommit en bra bit på väg men bilder får ni vänta på tills den är helt färdig.
Påbörjat att slipa ner färgen på ventilkåpan då en AN-koppling skall svetsas på till vevhusventilationen, måste bara öva mer med att svetsa aluminium innan jag ger mig på ventilkåpan.
Men lite annat har också hänt, planerade tidigt att jag skulle ha 9000 spjällhus och tomgångsmotorn under spjällhuset. Dock är det knöligt att få dit den där även med slangar till 9000 från do88, men igår bara det löste sig efter lite testning. Kortade bägge slangarna litegrann och så fick örat på original gummifäste till tomgångsmotorn från ng900 skäras bort så den kunde få vila på solenoiden till startmotorn, ett par längre buntband håller den hyfsat på plats och sen med slangarna på plats ligger den fint där.

[Johan-99T16]

Såja, dags för en ny uppdatering. Gått lite trögt ett tag då jag skadade min vänstra axel på jobbet som suttit käppar i hjulen för mig, men lite har jag ändå kunnat pyssla med. Övre fästen till både vätskekylaren samt intercoolern har varit ett hopplock av diverse skruv, distanser och plåtar för att se så allt lirar. Nu var det dags att bygga något seriöst som dessutom ser bra ut. Så jag ritade upp en ritning och skickade till https://proforger.com/ som skickade tillbaka en 2mm laserskuren plåt till mig snabbt. Bockade öronen och måttade in den på kylarbalken och punktade dit den. Sen var det bara att helsvetsa den.
Sen gick funderingarna på hur jag skall lösa fästena till intercoolern, efter lite klurande kom jag på lösningen. Ofta tänker man alldeles för avancerat och man får backa lite och tänka om. Så, hade tunnväggiga fyrkantsrör som jag kapat bort från ett begagnat IKEA skrivbordsunderrede. Kapa till längder efter min mall i papp, sen såga rören så jag fick lite "uppvik" på kanterna för att öka styrkan. Slitsa lite där de skulle bockas som jag sen svetsade ihop. Måtta in dem med bussningar som sitter normalt under vätskekylet på og900, skruvade i stoppskruvar i intercoolern. Som en gängstång med insexfattning i ena änden. Sen var det bara att punkta fast plåtarna i kylarbalken och sen helsvetsa.
Lite slipning på svetsarna så ser det lite bättre ut. Nu återstår det då att snygga till ovansidan också, svetsade igen de hål jag tidigare använt till de gamla fästena. Har tagit bort all färg på bägge sidorna för att inte det skall ge mig några obehagliga överraskningar när ny färg skall läggas på. Så de som följt mig i denna tråd ett tag vet att jag vill ha ett snyggt resultat så nu är det spackling och slipning som gäller , återstår lite sånt jobb innan jag kan grunda och lägga på färg. Återkommer med bilder om just den biten. Men lite bilder på plåtarbetet kommer nu.

[Mr_SunBear]

Det blev ju en bra lösning med den laserskurna biten, snygg och prydligt gjort onekligen. Kul uppdatering. Så https://proforger.com/ är typ en postorderfirma du laddar upp ritning eller ritar på sidan och de skär ut och skickar hem? Vad kostar den biten du beställde i runda slängar? Mest nyfiken för att det verkar ju vara en bra lösning onekligen för oss hobbymekaniker.

[Johan-99T16]

Ja precis, stämmer helt korrekt. Den biten jag beställde kostade mig 432kr, frakt och moms inräknat. Upp till var och en att tycka om det är prisvärt eller inte, för min del var det prisvärt då jag inte hade plåt hemma i den tjockleken samt att kapa ut denna med vinkelslip skulle inte bli lika snyggt.
De skickar snabbt också, nästan chockad över hur snabbt de skickade. Kommer troligtvis bli fler beställningar i framtiden när man kommer på fler idéer man vill genomföra

[Mr_SunBear]

Jag kan nog tycka det var helt ok pris. Iaf värt då biten just syns väldigt väl och då är det klart snyggare med laserskuret.